|
14#
樓主 |
發(fā)表于 2015-9-9 11:54:56
|
只看該作者
本帖最后由 xxjxgcs 于 2015-9-9 11:56 編輯 % x* Y* i& C) C& D, T
( C3 V8 B& @4 [/ Z0 M
附搜的帖子:; F6 R8 V+ E# \) n
據(jù)說中國高鐵采用了一家名為日本哈德洛克(Hard Lock)工業(yè)株式會社的永不松動螺母。它家的螺母到底好在哪?我國緊固件企業(yè)也可以生產(chǎn)出來嗎?2 T0 L8 t0 r( E* T0 U# z* J
, F) j8 N0 g/ k% ?
高鐵運營時,高速行駛的列車和鐵軌不斷接觸,形成的震動非常大,一般的螺絲在這種震動中會被震松震飛。不想被震飛,那么就需要螺絲和螺母絲絲入扣,永不松動才行。這個要求看起來很簡單,但是要滿足它并不容易。你想,世界上做螺絲螺母的企業(yè)可以說是多如牛毛,但是能生產(chǎn)這種永不松動的螺母的企業(yè)有幾家呢?據(jù)說我國高鐵就采用了這家名為日本哈德洛克工業(yè)株式會社的永不松動螺母。) ~+ V! y7 y! y4 ^3 w W4 C; Q
- \2 y2 d1 K7 v7 E; q
其實,哈德洛克工業(yè)株式會社的社長若林克彥早在1961年就發(fā)明了不會回轉(zhuǎn)的螺母U螺母。那是參加工作5年后,若林參觀了大阪的一次國際工業(yè)產(chǎn)品展會,他在從展會中拿回的一袋子資料和樣品中得到了靈感。在這些資料樣品中有一種防回旋的螺母吸引了若林的注意力。/ `' s$ q- q! x& O
3 c; O. j9 c! h
7 ~' t1 K, ]8 |* L- \ " Y7 J5 m: F# h z7 t
若林看到了這種螺母的市場潛力,但是這種螺母結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格很高,于是他就想用更簡單的結(jié)構(gòu)來代替這種復(fù)雜的防回旋螺母。最終功夫不負(fù)有心人,沒多長時間,若林就開發(fā)出了一種結(jié)構(gòu)簡單的防回旋螺母。
+ Z" x2 D5 j% E, f5 ^0 o- O5 ^5 Z2 H- F+ ~
28歲的若林把這種防回旋螺母命名為U螺母,并為此創(chuàng)立了一家公司來生產(chǎn)和銷售這種螺母。這是若林創(chuàng)立的第一家公司——富士精密制作所。若林開發(fā)出這種防回旋螺母只用了1個多小時,但是把它推廣到市場上卻用了兩年多的時間。
) H8 ^/ n5 Q% N" @$ G) e# f: ~ T, U# ?6 A: _
隨著銷售額的增加,若林的信心也大大增加,打出“絕不松動的螺母”廣告。沒想到這句廣告詞給若林帶來了麻煩。裝配在挖掘機和打樁機上的U螺母因為震動太大而出現(xiàn)了松動的現(xiàn)象。一些客戶就來起訴。& ^/ K+ b7 Z g9 `, o6 `1 H
9 Q/ D4 {4 z. |4 i+ \; V) C. ?' Y
當(dāng)時富士精密制作所每月銷售已經(jīng)達(dá)到1億日元,出現(xiàn)松動的現(xiàn)象并不普遍,公司的很多人把那句“絕不松動的螺母”也僅僅當(dāng)做一句廣告詞來看待,所以并沒有把這些起訴當(dāng)回事。但是若林不這么想。他說既然公開聲明這種螺母是絕不松動的螺母,那就應(yīng)該做得在任何條件下都不會松動。可是這點能做到嗎?合作伙伴都持懷疑態(tài)度。
q' Q3 E. R9 r. u, m0 Q4 F& G6 U8 \3 ` R M$ T, e9 h
為了堅持自己的信念,若林不得已離開了自己創(chuàng)立的公司,帶走的只是U螺母的專利。1974年,若林為了生產(chǎn)絕不松動的螺母又開始白手起家創(chuàng)立了第二家企業(yè)——哈德洛克(HardLock)工業(yè)株式會社。( W; f0 o a/ c; w+ O) S3 E% C
8 x9 v6 ]* a. I; p+ q5 M6 r% y7 ^8 a0 g 若林從古代木結(jié)構(gòu)建筑中的榫頭上得到靈感,發(fā)明了螺母中增加榫頭的永不松動的螺母。然而等待他的竟然是和第一次創(chuàng)業(yè)時一樣的漫長而痛苦的推廣之路。由于這種HardLock螺母的結(jié)構(gòu)比一般螺母復(fù)雜,成本也高,所以銷售價格比普通的螺母要高30%左右。這成了這種螺母推廣的最大障礙。1 x# z' y/ q9 Y' J! U3 S4 w; w! h
) Q3 J% Z4 n5 f# S: Z$ a0 k
在HardLock螺母沒有銷售額的時候,這家新公司除了靠U螺母的專利費之外,若林還不得不做一些其他工作來維持這家公司的運營。終于有一家鐵路公司采用了若林的產(chǎn)品,證明了這種絕不松動螺母的實力。鐵路公司非常需要耐震防松的螺母,而日本鐵路公司又非常多,這給若林的新公司帶來了發(fā)展機會,日本最大的鐵路公司JR公司最終也采用了HardLock螺母,并且全面用于日本新干線。
! _" z: Z4 O4 Y% l9 j A! f3 U$ k+ L) c5 q
" o! `8 J1 }7 J
HardLock螺母成了全世界唯一的絕不松動的螺母,不僅在日本得到廣泛使用,而且在世界各地的主要橋梁和建筑物中也可以看到這種螺母的存在。當(dāng)然,hardlock螺母的成功也會吸引很多的模仿者進(jìn)行模仿。實際上hardlock螺母的原理結(jié)構(gòu)都是比較簡單。雖然模仿者很多,但成功者幾乎沒有。這就是技術(shù)的關(guān)鍵。雖然你知道這種加榫頭的螺母的原理和結(jié)構(gòu),可是你就是生產(chǎn)不出絕不松動的螺母。這就是人家的拿手絕活。" i! I) Y1 }: A1 q9 g+ w! n
5 ]: K" a% I4 b$ e* w6 o 從上面的介紹來看,好像這種螺母的發(fā)明并不困難,推廣倒是很困難的事。實際上這是一種錯覺。發(fā)明這樣結(jié)構(gòu)的螺母的確不是很難,但是,真正地把這種發(fā)明變成實實在在的絕不松動的螺母,還是需要在使用中不斷地改進(jìn)。從這家公司的設(shè)立到日本最大的鐵路公司的全面使用,若林用了近20年的時間。這個20年中的不斷技術(shù)改進(jìn),才使HardLock螺母成了世界上唯一的絕不松動的螺母。
* y4 l0 E' r. Z- Y, R( s4 ?4 g) e. G/ y1 M, m
哈德洛克公司在網(wǎng)頁上特地注了一筆:本公司常年積累的獨特的技術(shù)和訣竅,對不同的尺寸和材質(zhì)有不同的對應(yīng)偏芯量,這是HardLock螺母無法被模仿的關(guān)鍵所在。可見沒有這種技術(shù),即使看懂了這種螺母的原理,也很難生產(chǎn)出來。9 k- q, \3 \1 {; X+ }2 z
7 r6 v! U1 n7 B1 ~3 B3 J
偏心干涉自鎖堆疊螺母。就是這種結(jié)構(gòu)!重點是加工技術(shù)和各個參數(shù)的配合!
2 f( ~, a" f! C' a, F; P/ A# I7 QD:\News_18209_20150703_3.jpg
6 B( m1 ^" E3 s/ Y' G+ f% QD:\News_18209_20150703_2.jpg6 E5 r# t, E8 j0 |8 f
6 Z7 d% ?' }# R5 S% Q& a" g) T 7 W- k- u3 q& J* ^. h. j T
' h9 i! W$ r9 ~7 E: [
他們公司做的介紹資料也很有日本特色,我國緊固件企業(yè)的宣傳冊是否也可以借鑒一下呢?3 j7 k4 N @. K& {/ f
|
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員
×
|