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裝載機(jī)油門,請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2015-9-5 10:39:46 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
接觸到的裝載機(jī)油門有兩種,一種是油門拉線式的,另一種是液壓式的(有油門油缸的那種),不知道除這兩種以外還有什么形式的油門,這兩種油門形式各有什么特點(diǎn),哪一種更好一些5 i, H4 T3 ]. d7 ]# B
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2#
發(fā)表于 2015-9-5 11:02:27 | 只看該作者
電子油門
3#
發(fā)表于 2015-9-5 12:47:05 | 只看該作者
油門拉線式的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于調(diào)節(jié)。
4#
發(fā)表于 2015-9-8 18:37:56 | 只看該作者
就工程機(jī)械而言,得看是否為機(jī)械油門發(fā)動(dòng)機(jī)還是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
' t9 b0 W% _. p; r) d5 d1,機(jī)械油門發(fā)動(dòng)機(jī)
! A  h& R$ R  x9 }若是機(jī)械油門發(fā)動(dòng)機(jī)則有拉線油門踏板,和液壓油門踏板,前者用于司機(jī)室控制,后者用于遠(yuǎn)程遙控,例如起重機(jī)下車司機(jī)室通常為拉線油門踏板,而上車旋轉(zhuǎn)臺(tái)司機(jī)室則多為液壓油門踏板。% r, z8 e3 d; ?1 g
若想實(shí)現(xiàn)機(jī)械油門發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制,則可以采用電機(jī)油門驅(qū)動(dòng)器,電液伺服油門驅(qū)動(dòng)器,見附件。
& ~* }% k5 Z$ K0 G% J% B- t前者成本低,裝配簡(jiǎn)單,但精度低,可用于無(wú)線遙控系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門調(diào)速。1 Q0 e/ P' U2 ~1 ?& Z+ w  U
后者適應(yīng)于有液壓系統(tǒng)的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)油門的遠(yuǎn)程控制,精度高,響應(yīng)速度快,可以滿足多種遠(yuǎn)程遙控的要求。
$ M+ z! O* h: M詳見附件。2 v- C# D. N3 V" n' q; R1 y9 H
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)本身配置電子油門,只需雙路電壓信號(hào),或具備雙路信號(hào)輸出的電子踏板即可。
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