數(shù)控車主軸編碼器的故障維修

北京機(jī)床維修

好久沒在論壇里發(fā)貼子了，不是因?yàn)椴幌氚l(fā)，而是因?yàn)槲椰F(xiàn)在經(jīng)常的出差在外，沒有時(shí)間也沒有網(wǎng)絡(luò)，所以對不起大家了。

今天我說一個(gè)我前兩天剛回家的時(shí)候遇到的一個(gè)問題。我一個(gè)朋友在我還沒有回家的時(shí)候就跟我說，他的機(jī)床無法加工螺紋了，轉(zhuǎn)數(shù)也無法測量出來，懷疑是編碼器問題，他給廠家打電話，廠家說讓調(diào)一下編碼器，但他們不會(huì)，所以一直也沒有動(dòng)，一直等我回來。在回來之前我就分析，他的機(jī)器可能是編碼器連軸器損壞或松動(dòng)，或是編碼器本身損壞。回家后到了他的廠里看了看，發(fā)現(xiàn)不是我猜測的問題，是編碼器插頭的設(shè)計(jì)問題。這個(gè)編碼器不是常見的外置連軸器加編碼器，而是單獨(dú)的一個(gè)蘭盤里裝著，然后線路用一個(gè)15針插頭引出，插頭的連線最下邊是電源的正、負(fù)極，5+和SCC，這個(gè)插頭因?yàn)槭窍蛳?5度安裝，所以在冷卻液流下后，順著插頭流入了最下方的兩個(gè)插孔里，線路氧化，編碼器電源無法供給，造成了這個(gè)問題。

維修方法：
9 S6 h8 h$ o* M/ e# F開機(jī)，用診斷頁面，找到主軸速度檢測參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，發(fā)現(xiàn)檢測無反應(yīng)，斷電，拔下插頭找到故障，更換焊接針腳，插上插頭，開機(jī)，繼續(xù)用診斷參數(shù)檢測，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，發(fā)現(xiàn)檢測成功，全部安裝好后，再次試機(jī)，完成。

分析：機(jī)床編碼器無輸出，主軸可以正常速度模式旋轉(zhuǎn)，說明速度模式是開環(huán)系統(tǒng)，在加工螺紋的時(shí)候需要閉環(huán)，那么系統(tǒng)內(nèi)是用的高速中斷處理。整體系統(tǒng)為半開環(huán)系統(tǒng)。（這點(diǎn)有些廢話了！哈哈）

那天忘了拍幾張照片了，要是能上幾張照片就更好了。

謝謝大家！
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謝謝樓主分享

歐洲機(jī)電

找到主軸速度檢測參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，發(fā)現(xiàn)檢測無反應(yīng)
這是那個(gè)參數(shù)看到的什么系統(tǒng)
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