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樓主: w91678

奇葩的亞德客,聰明的中國銷售員

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41#
發表于 2015-8-29 22:20:47 | 只看該作者
作為一個亞德客幾年的用戶也來說幾句:近4年用的亞德客氣缸和電磁閥各3000個,設備每年動作約200萬次,氣缸偶有損壞但幾率不高,電磁閥極少出現故障。在中低端,亞德客確實是SMC最強勁的對手。另外,亞德客是臺資廠,國產的氣動元件早已潰敗。華能、大方之類不知現在在哪,國產氣動元件要靠寧波和溫州的山寨廠才能證明存在。

點評

還真沒有好方法鑒別真偽,只有到正規渠道購買。這個樓主有些弱智,只知道一味糾纏。  發表于 2015-8-31 23:40
我想問一下,有沒有人會鑒別亞德客和SMC的真貨和假貨?  發表于 2015-8-31 23:12
只有亞德客的人才會說市場有假貨,我碰到的每個亞德客的人都把質量問題說成假貨。  發表于 2015-8-31 11:33
你就是亞德客的托。去亞德客的那些技術人員水平我很清楚。  發表于 2015-8-31 11:32
我只是說事實而已,為何要吹牛?可能你見識淺陋,或一直用假貨,市場假貨太多。  發表于 2015-8-31 09:10
吹牛,壓德客閥的質量很差,很少有上百萬次的  發表于 2015-8-30 22:03
42#
發表于 2015-8-30 08:47:01 | 只看該作者
asang1860 發表于 2015-8-27 15:04
1 g- o9 N$ j1 ]5 I高端市場確實被festol壟斷,我一朋友給汽車行業做設備,客戶指定所有氣動產品用festo,直接說SMC的某些產品垃 ...
& R' W; ?+ T& A" p" @
我們廠設備發往美國的是用festo,客戶說smc穩定性不好,不讓用,國內的用smc,不過所有接頭用得都是亞德客,便宜
* n' T. M+ r% N4 l: U
43#
發表于 2015-8-30 09:01:39 | 只看該作者
Anonymous 發表于 2015-8-27 18:56
- d  @$ p; |& ^% U( [* M" ?亞德客質量可以啊,我們公司幾乎全部用亞德客,只有客戶要求才使用SMC和Festo,亞德客的價格只有SMC幾分之一 ...
5 f- R9 e1 W& m
我們廠是集團老板兒子開的,所有設備都賣給他爹,利潤是靠成本提價的,所以成本越貴,他賺越多,以前氣缸都不用直接上電缸,減速器都用諧波的,后來被他爹公司審計部門發現了,最近老實多了,PS他爹快掛了,他能力不行,架不住公司元老,所以就出來自己干了,他爹把集團研發部門,配件廠拆分了,然后他兒子就把這些公司合并了,成立另一個集團,現在底下有4個子公司了,資本也上億了,聽說要上市
, o" ]! l- h( ~8 J0 `" p
44#
發表于 2015-8-30 09:34:41 | 只看該作者
如果國貨都不行,不買,也不支持,那中國還要工廠做什么,都當土著好了,你做出來的產品,雖氣缸是進口的,但成品別人看來也是國貨,早點下崗吧你。產品質量是個持續完善過程,能用的就支持下國貨。

點評

支持國貨,如果自己人都不支持自己人,你還指望誰會支持你  發表于 2015-8-31 10:34
45#
發表于 2015-8-30 09:53:19 | 只看該作者
xue428032 發表于 2015-8-30 09:01
& d" P1 O2 c% n我們廠是集團老板兒子開的,所有設備都賣給他爹,利潤是靠成本提價的,所以成本越貴,他賺越多,以前氣缸 ...
8 g+ f6 J" Y& ?
他們公司的設計人員不是爽死。要便宜不好弄,要貴真是要多貴有多貴。
0 v/ p+ F! G2 i) w0 {& S1 _
46#
發表于 2015-8-30 12:34:55 | 只看該作者
Anonymous 發表于 2015-8-30 09:53
% T9 W% J9 j) c5 {! Z他們公司的設計人員不是爽死。要便宜不好弄,要貴真是要多貴有多貴。
2 z& h" i0 M( d1 d. O) Q' H
哪會?都一樣,讓你把氣缸換成電缸,又沒錢拿
: Y4 H- z4 Z- ]" V+ e1 H
47#
發表于 2015-8-30 19:43:56 | 只看該作者
質量、技術拼不過,靠不住。只能拼嘴了。
48#
發表于 2015-8-31 07:16:55 | 只看該作者
哈哈,知道點內情的都笑了
49#
發表于 2015-8-31 08:23:44 | 只看該作者
進口的東西未必就有那么好的,很多零部件還不是中國制造的,外國也沒什么可吹的
50#
發表于 2015-8-31 10:17:05 | 只看該作者
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