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樓主: jichang-wang

直線軸承與軸的配合,軸被磨損了---[請教]

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-4-7 23:04:53 | 只看該作者
就是啊! 用 米思米的 好了! 導(dǎo)桿一般不是自己做的
12#
發(fā)表于 2009-4-7 23:09:38 | 只看該作者
使用環(huán)境有沒水或者灰塵,如果有那就很正常了
13#
發(fā)表于 2009-4-9 01:35:18 | 只看該作者
我們也遇到了同樣的問題,最好改為銅套
14#
發(fā)表于 2009-4-10 20:58:40 | 只看該作者
出溝的話,一般是桿件的硬度不夠,再加上對中不好的話,滾珠作用在桿上的比壓的影響比較大,肯定被擠出溝的。而滑動套由于接觸面積大,一般不會壓出溝。
15#
發(fā)表于 2009-4-28 21:49:22 | 只看該作者
可以通過再制造技術(shù)修復(fù)嘛,不用鍍鉻,熱噴涂碳化鎢,然后磨削加工。耐磨性比鍍鉻好多了,我會做,我?guī)湍阈薨伞?a href="mailto:spdxyjh65@163.com">spdxyjh65@163.com
* @( A5 D) c3 z9 O8 R* D: i# ^  \$ `$ `0 \  Q; E9 t0 ]
美國的飛機(jī)起落架油缸活塞桿都采用熱噴涂的了,鍍鉻污染嚴(yán)重。
16#
發(fā)表于 2009-4-29 12:38:31 | 只看該作者
看看各位大俠還有什么高招
17#
發(fā)表于 2009-5-2 09:38:59 | 只看該作者
我認(rèn)為目前標(biāo)準(zhǔn)的直線軸承在設(shè)計(jì)上有缺陷,它的滾珠是與軸線平行的四條直線。所以我們廠自己使用的直線軸承都是自己設(shè)計(jì)制作的,避免了這個缺點(diǎn)。
18#
發(fā)表于 2009-5-2 11:51:36 | 只看該作者
導(dǎo)桿的硬度不夠,買現(xiàn)成的直線軸承導(dǎo)桿
19#
發(fā)表于 2009-5-3 19:48:43 | 只看該作者
導(dǎo)桿長度盡量長點(diǎn),硬點(diǎn),寧換軸承莫換導(dǎo)桿
20#
發(fā)表于 2009-5-6 10:17:37 | 只看該作者
1、修復(fù)的話可以使用噴焊,然后磨到軸需要的尺寸即可$ W$ g3 u" q. Q9 O7 O, r6 X& U
2、設(shè)計(jì)更改圖紙,軸采用20CrMnTi,調(diào)質(zhì)后滲碳淬火即可,硬度低于軸承鋼珠硬度HRC5個單位即可
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