機械城市系列之二十六：湖南

阿基里斯

阿基里斯 發表于 2015-8-10 19:59
湖南除了長株潭工業比較好之外，其他的城市也有極個別好企業，比如常德卷煙廠，抽芙蓉王的應該知道哈，衡 ...

補充：我是常德滴，我們那里講“德語”，但我不是土著，常德卷煙廠待遇蠻不錯的，現在和長沙卷煙廠合拼了，常德還有個煙草機械廠，不曉得怎么樣。衡陽冶金廠被中鋼集團收購了，現在叫中鋼衡陽重機有限公司....07年學校組織實習參觀就去了這個企業，大設備比較多，不過多很舊了，當時看到他們的制造的車子輪胎很大，有點像裝甲車。07年暑假去的江雁機械廠，尼瑪到處有防空洞，里面好涼快啊。當時那家公司主要給濰坊柴油機廠做發動機配件，渦輪增壓器和氣門，在那里第一次看到流水作業哈，好多無心磨床，數控車專門加工氣門，加工中心基本是日本貨，專門做渦輪，一個“小包廂”里就一臺加工中心，還配一臺空調，在那個廠長了見識了，要感謝他們。二七二廠很偏很偏，壓根不讓進去。

sniper2006

      長沙開元儀器股份有限公司（以下簡稱開元儀器）成立于1992年，2010年完成股份制改造。公司于2012年7月26日在深交所創業板上市——煤質分析儀器行業第一家上市企業，是一家實業型企業。
      開元儀器專注煤質采、制、化設備的研發、生產和銷售，并致力于燃料管理智能化、自動化、實現無人值守，可為燃料監管驗收提供整體解決方案，為提升燃料管理、監督信息化水平、降低電廠發電成本提供設備和技術支持。
      公司位于國家級長沙經濟技術產業開發區，占地約180畝，公司現有員工800多人，擁有約4.5萬平方米的科研、生產及辦公場地，公司已投資1.2億建立生產擴建項目基地，并預計在2014年全面投產。

      楚天科技股份有限公司（簡稱楚天科技）創辦于2002年，位于國家級寧鄉經濟技術開發區。主要從事安瓿瓶聯動線、西林瓶聯動線、口服液瓶聯動線、玻瓶大輸液聯動線、軟袋大輸液線、配液系統、凍干集成系統、自動燈檢機、膠塞（鋁蓋）清洗機等制藥機械的研發、生產、銷售與服務。是我國生物醫藥裝備研發制造商之一。2014年1月21日，楚天科技正式在深圳證券交易所創業板上市，股票名稱楚天科技，股票代碼300358。
　　楚天科技建有國家級企業技術中心，博士后科研工作站和湖南省制藥裝備工程技術研究中心，有400余人的技術和研發團隊，起草制修訂國家行業產品技術標準14項，截止2015年6月30日，共申請1796項中國專利（發明專利446項），獲授權公告專利1232項（發明專利184項）。另提出22件PCT國際專利申請，在美國、日本、俄羅斯三國獲得9項授權公告專利。楚天科技是湖南省雙高（高新技術產品與高新技術企業）企業，湖南省知識產權示范企業，湖南省戰略性新興產業重點企業，全國企事業單位知識產權培育試點企業。
　　楚天科技產品的技術與質量居國內行業領先地位，榮獲了湖南省省長質量獎和全國工商聯科技進步一等獎。楚天科技產品行銷全國30余個省、市、自治區，為國藥集團、哈藥集團、中國生物技術集團、華北制藥集團等千余家生物和化學醫藥企業提供了裝備，并擔負起了替代進口的角色。在國際上，楚天產品已出口到日本、印度、俄羅斯、墨西哥等20多個國家和地區。
　　十多年以來，楚天科技榮獲了“全國五一勞動獎狀”和“湖南省優秀民營企業”等幾十項國家和省級榮譽稱號，受到市、縣兩級政府的表揚與嘉彰更是不勝枚舉。楚天科技的企業文化是 “做受尊敬的人、造受尊敬的產品、辦受尊敬的企業”，經營理念是“要么唯一、要么第一”，企業精神是“因為執著，所以卓越”。楚天科技規劃在2020年時，成為全球一流的醫藥裝備企業。

         金杯電工股份有限公司是湖南省最大的電線電纜生產企業，湖南省電線電纜行業協會首屆會長單位。其前身成立于1999年9月，2004年5月改制為股份有限公司，2010年12月31日在深交所成功上市（股票代碼：002533）。公司擁有“金杯”和“能翔”商標。公司注冊資金5.535168億元，擁有員工近2000人，總資產29億元，年銷售收入近38億元，利稅超2億元。下轄6家子公司，擁有長沙環科園、麓谷，衡陽、湘潭、合肥、成都六大生產基地，總占地面積近千畝。全資子公司金杯電工衡陽電纜有限公司系通過收購原湖南衡陽電纜廠而設立，有著60余年（1952年成立）的電線電纜生產銷售歷史，是國內線纜行業知名企業。

山河智能裝備集團創始于1999年，以上市公司山河智能裝備股份有限公司（證券簡稱：山河智能；證券代碼：002097）為核心企業，以長沙為總部，分別在長沙、無錫、淮北、歐洲建立了多家子公司。逐步形成了一個以工程機械為核心、擁有自主知識產權、在國內外具有一定影響力的國際性企業集團，躋身于全球工程機械企業50強。

在集團創始人、董事長何清華的帶領下，以“修身、治業，懷天下”為核心價值觀，依靠自主創新，引領市場，憑借良好的技術實力和現代化管理，迅速崛起。集團總資產超過65億元，已在大型樁工機械、全系列挖掘機、現代鑿巖設備、工業車輛、礦業裝備、起重機械、路面機械、液壓元器件、軍用工程機械和通用航空設備、游艇等十多個領域，成功研發出上百個規格型號，具有自主知識產權和核心競爭力的高品質、高性能工程機械產品。山河智能作為國家高新技術企業的優秀代表，獲得“國家認定企業技術中心”、“國家博士后科研工作站”、“國家創新型企業”、“國際科技合作基地”、“國家863成果產業化基地”、“國家工程機械動員中心”、“院士專家科研工作站”“中國優秀民營科技企業”等稱號。

湖南江麓容大車輛傳動股份有限公司成立于2003年，注冊資金20400萬元，本著“做中汽車無級變速器的領跑者”的主旨，致力于無級自動變速器（CVT）的研發、生產、銷售和技術支持。江麓容大繼湖湘文化敢為人先的歷史傳統，選擇了中國汽車工業最有挑戰性的無級變速器，矢志要為中國汽車工業自強探索一條發展創新之路，容大人十年磨一劍，率先突破了CVT正向開發關鍵技術、混合動力CVT傳動模塊、精密復雜液壓控制系統的集成技術、CVT電子控制等關鍵技術，公司成立十年來，先后經歷了三個發展階段：

第一階段（2003-2006）：公司的創業團隊通過自主研發攻克了無級變速器機電液系統關鍵技術及制造工藝攻關；

第二階段（2007-2009）：引進江麓集團資金及技術支持，通過了CVT產品中試驗證，并初步建立了產業化的配套體系；

第三階段（2010-2013）：融入博世最新技術，契合國內基礎工業體系，聯合德國博世公司研發出具有國內外市場核心競爭力的最新一代節能型無級變速器。引入中國兵器集團與其同盟企業的戰略投資，公司正式進入產業化、規模化的發展階段。

         通過十年的磨礪和打拼，江麓容大培養了一支既有較高理論素質又有豐富實踐經驗敢打硬仗的產業化團隊，擁有以留美博士、湖南大學CVT課題組學術帶頭人周云山教授為核心的優秀CVT研發團隊70余人，其中博士9人、碩士7人，本科以上學歷占85%以上。該團隊的骨干成員在國內最早從事CVT研究，曾主持完成了國家九五攻關項目和10多項國家及省部級科研項目。公司堅持走自主研發、自主創新之路，攻克了無級自動變速器產業化全部技術，公司研發的CVT產品具有完全自主知識產權，“金屬帶式無級變速器數字電液控制系統”等關鍵技術獲國家專利30余項，自主研發的國產轎車無級變速器（RDC15-FA型及RDC15-RA型）獲“國家重點新產品”稱號，填補了國內空白，并率先實現了無級變速器國產化、規模化生產，產品各項性能指標已達到國外同類產品的技術水平。

         2009年，江麓容大CVT產業化項目取得突破性進展，RDC15系列產品成功投放市場，終于將科技優勢較好地轉化為經濟優勢，打破了國外同行業對核心技術的壟斷；先后與海馬M3、力帆320、力帆520、力帆620，眾泰5008、眾泰2008，川汽F99等7個車型達成配套，并陸續投放市場。上汽通用五菱、昌河鈴木新研發的RDC16、混合動力CVT均已完成樣機試制，產品綜合性能達到預期目標。

        恰逢歷史機遇的江麓容大，注定在競爭中崛起！結合我國汽車工業的具體情況不斷實現產品創新，用3—5年時間，創造出一個國際型的主流企業，江麓容大公司將開辟中國汽車零部件自主開發之路，推進中國汽車工業躋身世界強國的行列。

chuer

阿基里斯 發表于 2015-8-10 19:59
湖南除了長株潭工業比較好之外，其他的城市也有極個別好企業，比如常德卷煙廠，抽芙蓉王的應該知道哈，衡 ...

嗯，衡陽還有個富士康。

jesuisdj

湖南的工業應該主要集中在長沙，湘潭和株洲吧。自動化設備來講，長沙和湘潭都有一些我們的客戶，但是相對這么一個大省來講市場份額確實不多，實在是沒辦法和沿海城市比的。上學的時候兩湖的同學，感覺都很聰明，大約是他們高考成績特別好，才可以考得上大學吧，明顯成績好一些。但是畢業后有些回到了長沙，更多的人留在外地，去廣東的更多。湖南當地的工資低，有個在深圳做機床的湖南人說，有幾年設計經驗，單位還不錯的 情況下，一個工程師一個月可以拿到八九千的樣子，但是回到長沙最多只能拿到個四五千，差距還是蠻大的。而且就算回去創業也很不容易，吃拿卡要這一塊很厲害，不想沿海城市，有那么多公平的機會。大部分得靠關系才能生存下去。這也是湖南或者說其他中西部地區，發展緩慢的原因之一吧。

迷茫的維修

做為混跡長沙的，只想說，長沙以前靠工程機械的，現在轉行搞汽車產業，一句話，沒底蘊，沒技術深度，負債很重，工程機械，三一蕭條的尼瑪快成鬼城了，員工宿舍都租給藍思和大眾了，設備能賣就賣，不能賣的封存，七八十臺搖鄙鉆，幾十個車間，車間有足球場那么大，只有一臺設備干活，遠大效益差的很，一個月賣不出去幾套空調，話說一套幾千萬，搞什么最高樓，到現在建出來一點用都沒有，偏的很，沒有配套設施，還他媽上萬的價格，旁邊只要4000多，山河智能現在也差的很，搞什么直升飛機，一直搞不出來，還是技術不行，只知道炒，如果放在美國，早出來了，還有九五重工，長沙水泵也不錯，但是，做的都是市場通用的普通水泵，高端做不了，天天只知道偷工減料殺價。現在搞什么汽車產業，長豐汽車虧了幾十年了，還在虧，宗泰垃圾公司設備爛，用料爛，設備壞了，買個3000塊的備件，要打報告3個月，才批準。博士還不錯，還在盈利，但是準備把四個事業部中的兩個賣掉。三菱還在盈利，每年大概盈利那么一點，日本方面不投什么錢，不投什么車型，后續乏力，不死不活，但是養活了不少日本零件供應商，湘潭吉利，長沙BYD，株洲北汽，長沙福田，一般般了，隨中國大市場變動，等著外資脫褲子，等死的節奏，還有一個長沙菲亞特，連續虧損5年，今年預計虧損18Y，長沙大眾，尼瑪這時候投，就是一個擴產，以后殺價的工具，沒看出來準備大搞。
一句話，湖南這個地方，就是中國的縮影，企業負債率高，盈利少，技術更新及持續性不好，深度不夠，
忘記提一句，中聯也不好啊，員工計件的，800低薪，效益一差，一個月只有800，就開始鬧罷工了，中聯還沒找到在以后危機中生存的方法，三一找到了，中聯只想指望省政府，
衡陽特變，我同學說不怎么好，
還有中冶的設計院，不知道
湘電，8爺說在炒大車賣，
株洲南車，世界都知道是什么公司，只是中國不知道

aiwolei

迷茫的維修 發表于 2015-8-11 08:38
做為混跡長沙的，只想說，長沙以前靠工程機械的，現在轉行搞汽車產業，一句話，沒底蘊，沒技術深度，負債很 ...

兄弟所言極是，兲朝的制造業就這樣子的。
天天都炒概念股，圈完錢，分贓走人~

阿基里斯

阿基里斯 發表于 2015-8-10 21:33
補充：我是常德滴，我們那里講“德語”，但我不是土著，常德卷煙廠待遇蠻不錯的，現在和長沙卷煙廠合拼了 ...

是的，煙囪很高很高，火車進進出出滴。

G766115

湖南博云科技—做摩擦片及粉末冶金研究的。
創始人黃博云獲得國家發明一等獎（忘了是那一年，研究的是飛機剎車片材料，這個獎好幾年才有一個，一等獎還常空缺）。
是汽車行業最早開發無石棉剎車片的僅有幾個廠家之一，產品質量也不錯，曾經用過他們的產品。近幾年好像在通用汽車摩擦片行業名氣有下降。好久沒聯系了，估計專攻高端行業了吧。
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湖南博云新材料股份有限公司是以中南大學粉末冶金工程研究中心為主發起人，聯合中國航空器材進出口集團公司、湖南高科技創業投資有限公司、深圳市盛城投資有限公司和中國工程院院士、中南大學前校長黃伯云等五位發起人，于2001年7月將中南大學粉末冶金研究所整體改制而成。
公司位于湖南省長沙市國家高新技術產業開發區，注冊資本21400萬元人民幣。現有員工657人，其中院士1人、博士10人、碩士25人，本科以上學歷123人，為湖南省人民政府認定的高新技術企業。2009年9月，博云新材A股在深交所發行上市，股票代碼：002297。
公司從事摩擦制動材料和炭/炭復合材料的研究、開發與生產，形成了具有完全自主知識產權的產品系列。公司逐步完善并形成了完整的質量管理體系，通過了ISO9001-2000質量管理體系和GJB9001A-2001質量管理體系認證。
公司立足摩擦材料領域，綜合開發各類外延產品，產品涉及航空、航天、鐵路、汽車等領域。多種機型航空剎車副已廣泛應用于軍民用飛機上，部分產品還出口東南亞、俄羅斯及獨聯體國家。自主研發的多種型號炭/炭復合材料噴管，已成功應用于航天飛行器上。
公司自主研制的關鍵設備運行穩定可靠，系列工藝技術和裝備屬國內首創，具有國際先進水平。同時輔以引進國外先進的檢測設備，依靠完善的產品檢驗和試驗，為公司科研、生產提供了有力保障，確保了產品 質量。

aiwolei

G766115 發表于 2015-8-11 14:32
湖南博云科技—做摩擦片及粉末冶金研究的。
創始人黃博云獲得國家發明一等獎（忘了是那一年，研究的是飛機 ...

黃伯云嘛，中南大校長，（金屬）材料專家

liping1981

湖南的工業基本集中在長株潭三市，工程機械、汽車工業主要在長沙縣。