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樓主: lxpgod

請(qǐng)問如何用一個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)滑臺(tái)同步相向運(yùn)動(dòng)

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31#
發(fā)表于 2015-9-17 22:06:13 | 只看該作者
lxpgod 發(fā)表于 2015-8-6 22:23
明白了,謝謝!您看看我這個(gè)小設(shè)備  適合哪種機(jī)構(gòu)

這個(gè)是做什么用的呃
32#
發(fā)表于 2015-9-17 22:10:12 | 只看該作者
duduxiaozi32 發(fā)表于 2015-8-6 17:20
實(shí)現(xiàn)的方案很多啦

這個(gè)機(jī)構(gòu)我計(jì)算過,中間的角度最小是20度左右,具體忘了
33#
發(fā)表于 2015-9-17 22:19:52 | 只看該作者
如果空間允許的話,把兩個(gè)氣缸換成一個(gè)吧。然后下壓的連在一起。你發(fā)的圖兩個(gè)氣缸用同一個(gè)電磁閥控制,看似一起,但是每個(gè)氣缸的摩擦什么的不一樣的,所以不可能完全同步的。
34#
發(fā)表于 2015-9-19 13:28:58 | 只看該作者
中間加個(gè)連桿就可以了
35#
發(fā)表于 2015-9-19 13:45:00 | 只看該作者
枯藤 發(fā)表于 2015-8-8 00:20
兩個(gè)運(yùn)動(dòng)部件分別固定在同步帶的兩側(cè)

這個(gè)好,有創(chuàng)意!
36#
發(fā)表于 2016-6-28 16:04:19 | 只看該作者
用連桿就能搞定了。氣缸座固定好,氣缸頭連接連桿,連桿連接滑臺(tái)。
37#
發(fā)表于 2016-6-28 16:04:51 | 只看該作者
用連桿就能搞定了。氣缸座固定好,氣缸頭連接連桿,連桿連接滑臺(tái)。
38#
發(fā)表于 2016-6-28 21:01:50 | 只看該作者
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39#
發(fā)表于 2018-7-26 20:30:37 | 只看該作者
連桿應(yīng)該是最簡單的了,但是用連桿要控制一下兩個(gè)推桿初始的角度最好要大于135度吧,不知道你這空間上有沒有問題,另外想用齒輪齒條的話原理可以參考SMC的MHF2薄型氣爪的結(jié)構(gòu)。
40#
發(fā)表于 2018-7-26 21:03:54 | 只看該作者
連桿!

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