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上半年全球市場汽車銷量前十排行發(fā)布 中國第一印度第四

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發(fā)表于 2015-7-27 20:56:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
第一名:中國        中國車企上半年銷量前十位洗牌 乘用車市兩年來首跌8 v$ [/ a2 ~/ O& i
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        今年6月份國內(nèi)乘用車市場銷量出現(xiàn)兩年來首次同比下跌,狹義乘用車批發(fā)銷量同比下滑1.1%至144.1萬輛。
1 O5 H8 R; c& u% I        6月份中國車市的變化引起了外媒的關(guān)注。彭博社報道稱,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),6月份中國汽車零售銷量同比下跌3.2%至143萬輛,這是中國汽車月度銷量兩年來首次滑坡。經(jīng)過蓋世汽車網(wǎng)查證,6月廣義乘用車國內(nèi)銷量(可視為零售)1,429,676輛,去年6月則為1,476,540輛,同比下降3.2%。( l; L; [4 o: p3 m- ~! W
' t: b  P) s4 d% k6 v" x  ?! K
        而從批發(fā)銷量角度而言,廣義乘用車6月份銷量為1,520,259輛,同比也是下滑3.2%。狹義乘用車6月批發(fā)銷量1,441,361輛,同比下跌1.1%。
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9 N8 m3 @# v* j8 y& \3 _. r) g        中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷1209.50萬輛和1185.03萬輛,同比增長2.64%和1.43%;其中乘用車產(chǎn)銷1032.78萬輛和1009.56萬輛,同比增長6.38%和4.80%。
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7 D. }7 d7 w8 J        第二名:美國
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7 a+ l* d$ N7 W7 ^        美國上半年汽車銷量852萬輛 大眾汽車止跌抬頭
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' o& b9 \/ t! P) [9 \& @) Y        2015年6月份,美國市場輕型車新車銷量為1,476,472輛,而2014年6月份銷量1,421,114輛,同比增長3.9%。今年上半年,美國市場輕型車新車累計銷量達到8,523,058輛,而去年同期輕型車新車累計銷量為8,164,647輛,同比增長4.4%。
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        根據(jù)當月銷量推測全年,季節(jié)性調(diào)整年化銷售速率SAAR(Seasonally Adjusted Annual Sales Rate)為1,716年,略低于預期,也不及5月份1,778萬輛的最高值,但超過2014年6月的1,691萬輛。總體看來,今年美國車市有望實現(xiàn)1,700萬輛以上銷量,這也是2001年以來首次達到1,700萬輛,或者史上第三次。4 a* o. y- k9 P" P

9 o( `3 {8 a; ?% Z: W3 \        優(yōu)惠折扣方面,6月份平均為2,846美元,較2014年6月高出3.6%,較2015年5月下降0.4%。# W/ t6 t* \% \5 \
        根據(jù)蓋世汽車研究院分析結(jié)果,美國車市近來整體向上發(fā)展,主要受三大經(jīng)濟因素影響:首先是較低的燃油價格;其次是失業(yè)率不斷下降;民間的金融信貸資質(zhì)狀況也在改善。2 L6 O8 I/ ]/ W+ _( v+ C: f
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        第三名:日本
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        日本車市連漲3個月 6月新車銷量同比漲5.4%
' x$ P+ ]7 N8 u; r: V) V0 @' \0 l0 q  K$ v% Q
        據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會JADA(Japan Automobile Dealers Association)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年6月份,日本普通乘用車注冊銷量為116,960輛,較去年同期的110,458輛增長5.9%;計入小型車,上個月乘用車注冊銷量同比增長4.6%,達到239,582輛。如果加上卡客車,日本6月份汽車總銷量為279,375輛,去年同期銷量為265,171輛,同比增幅為5.4%,這也是該國連續(xù)第3個月實現(xiàn)銷量增長。
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6 A' Q: d# C( {+ W6 X% b        去年4月份,日本政府對消費稅進行了上調(diào),隨后該國車市連續(xù)下跌了3個月,雖然在7月份小幅回升了0.6%,但從8月份開始直至今年3月份該國銷量均陷入下滑,4月份該國新車銷量止跌回升,同比上漲5.0%,5月該國新車銷量繼續(xù)保持小幅增長。2 y: N% E7 s& v. s* A4 w
        此外,按照日本汽車制造商協(xié)會JAMA(Japan Automobile Manufacturers Association)數(shù)據(jù),若將排量600cc以下的微型車包括在內(nèi),6月份日本新車銷量由去年同期的452,555輛下跌2.2%至442,631輛;而上半年中,日本累計新車銷量為2,676,634輛,去年同期為3,005,806輛,同比跌幅為11.9%。# W2 j: D. ^* _7 r

/ U9 C* I; r5 E' s% R' q        第四名:印度, o% L! J0 g  D- T8 v4 c6 Q  }
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        印度6月新車銷量微跌0.3% 轎車增速放緩
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2 p" d7 y; W4 g6 L" n. Q        印度汽車制造商協(xié)會(SIAM)的數(shù)據(jù)顯示,受轎車銷量增速放緩及多功能車/微型貨車銷量持續(xù)疲軟影響,今年6月份印度車市乘用車銷量自去年10月以來首次出現(xiàn)下滑。" m& x  F8 T5 U3 P
, X; g: g' s8 N
        綜合轎車、多功能車與微型貨車,今年6月份印度乘用車的整體銷量同比微跌0.5%至217,642輛,去年同期銷量為218,828輛,這也是該國乘用車市場自去年10月份以來首次出現(xiàn)銷量下滑。3 n; V, Y* ^  E  U
0 G$ n1 j" I/ o; S) o- K
        業(yè)內(nèi)人士指出,今年4月以來,由于印度受季風侵襲以及消費者期待政府下調(diào)利率,因此該國市場乘用車需求受到了一定程度的影響。: u" e0 |& c* E  ^2 V

( Z3 m4 ~1 k" X1 m        結(jié)合乘用車與商用車的銷量,今年6月份印度整體汽車銷量達到了269,088輛,較去年同期的269,907輛微跌0.3%。; E( V. V' X* V* j2 M, c/ ?
        今年上半年,印度汽車整體銷量累計達到了1,684,280輛,去年同期累計銷量為1,601,768輛,同比增幅為5.2%。
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# {- ^1 n7 B9 j: q' a        第五名:德國
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+ [% _) ^: Z# _4 ^: c, u        德國車市止跌回升 6月新車銷量增13%
9 E% v) K9 }8 V5 Z2 Q  N1 @) V        根據(jù)德國機動車輛管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,德國乘用車注冊量達到了313,539輛,較去年同期提升了12.9%,逆轉(zhuǎn)了5月份銷量下跌趨勢。上半年中,德國累計乘用車注冊量達1,618,949輛,同比增長了5.2%。
$ a0 i7 q  @6 q7 T, K' L" D4 H% c) S' c
        德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA稱,由于5月份工作日較少,德國車市出現(xiàn)今年以來的首次下滑。VDA同時還預測,今年全年德國乘用車注冊量將在去年304萬輛的基礎(chǔ)上提升2.5%。9 p, ]% ?! a+ I2 n6 @% _
% L2 u5 c8 ]# J
        第六名:英國
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        英國6月新車銷量增7% 上半年銷量創(chuàng)新高
1 W3 `% Q5 V  Q
2 _7 [3 V+ w' u) j+ a" G        英國汽車制造商協(xié)會(SMMT)公布數(shù)據(jù)顯示,今年6月份英國市場乘用車注冊量同比增長12.9%至257,817輛,去年同期為228,291輛。截至今年6月份,英國車市的增長態(tài)勢已連續(xù)保持了40個月。
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        今年上半年,英國累計乘用車注冊量同比增長7.0%至1,376,889輛,創(chuàng)同期銷量歷史新高。此前同期最高記錄為2004年的上半年的1,376,565輛。0 w% U5 s1 B+ x8 L$ a

8 P" y( y) p8 Q0 k        SMMT在報告中指出,較低的貸款利率及新產(chǎn)品的推出繼續(xù)刺激消費者的購車需求,此外,由于超低排放汽車(ULEV)的需求上漲,SMMT CEO MikeHawes預計該國今年全年銷量仍將保持平穩(wěn)增長。
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        第七名:巴西. z! i4 b( l& ^  y2 p

; [1 h3 y5 k7 N% D        巴西6月新車銷量跌兩成 乘用車跌17%
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        巴西全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(Fenabrave)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月份該國車市依然未有起色,新車銷量同比跌幅仍在兩成左右。
+ e# `: g! v/ w$ h7 w! i7 G        今年6月份,巴西乘用車銷量同比下滑了17.1%,銷量為175,269輛;輕型商用車同比下滑25.12%至29,354輛。綜合輕型車與重型卡客車,巴西6月份總體新車銷量為212,532輛,去年同期為263,557輛,同比跌幅為19.36%。
$ `# w( p! ^* B; B- L6 E3 s        上半年中,綜合輕型車與重型卡客車,巴西累計新車銷量為1,318,984輛,與去年同期的1,662,837輛相比,跌幅達20.7%。
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7 j; ]% J4 j5 K7 ?; C        第八名:法國
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        法國6月新車銷量同比增14% 僅奔馳下跌
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        法國汽車制造商協(xié)會(CCFA)近日公布了該國6月份新車銷量,今年6月份,該國乘用車銷量達到225,645輛,較去年同期的196,233輛上漲了15.0%。
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4 I1 C# x# Q# |% I- L) n        上半年,該國乘用車注冊量累計達到1,017,500輛,去年同期為958,752輛,同比增長6.1%。
  Y0 D$ v% z6 K+ P
; N5 k! A" p! d9 Z7 F, ?( m        輕型商用車方面,上個月法國共計售出40,906輛,同比增長了10.5%;前六個月中,法國輕型商用車銷量也比去年同期微增0.8%至192,409輛。
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        綜合乘用車與輕型商用車,6月份法國新車銷量為266,551輛,較去年同期的233,257輛增長了14.3%;上半年,該國累計新車銷量為1,209,909輛,同比增長5.2%。
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        第九名:加拿大6 ]2 P; A2 D6 S2 k# g; ?3 E
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        加拿大車市連增27個月 6月輕型車銷量同比漲1.2%& L  w" n$ r5 y. P$ n! r) h
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        根據(jù)汽車咨詢公司DesRosiers統(tǒng)計的數(shù)據(jù),得益于輕型卡車(皮卡與SUV)及豪華車的強勁需求,上個月加拿大輕型車銷量連續(xù)第27個月保持增長,同比增幅達到1.2%。
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        今年6月份,加拿大輕型車銷量由去年同期的175,678輛提升1.2%至177,857輛,創(chuàng)下歷年同期銷量新高;其中輕型卡車銷量達到109,400輛,同比提升11.5%,轎車銷量則繼續(xù)下滑,同比下跌11.7%至68,457輛。8 V/ C% m& ~& m$ o6 n
4 p5 {% o  ^+ w- t
        今年上半年中,加拿大輕型車累計銷量達到933,439輛,較去年同期的909,182輛上漲2.7%;其中輕型卡車的銷量同比提升6.9%至561,436輛;轎車銷量為372,003輛,同比下滑3.1%。
6 W& h, n$ b) A2 w
: F: N) ?$ g% Z: U2 H9 k        第十名:意大利
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        意大利車市連漲10個月 6月新車銷量提升14%
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5 v5 g2 P/ \( A4 a        意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)日前公布數(shù)據(jù)顯示,上個月該國新車銷量持續(xù)保持兩位數(shù)增長,截至6月該國新車銷量已經(jīng)連續(xù)增長10個月。
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3 `1 C3 Q& u5 \* e        今年6月份,意大利新車銷量為146,682輛,較去年同期的128,272輛提升14.4%;上半年中,該國累計新車銷量由去年同期的758,064輛增至872,951輛,同比增幅為15.2%。
- g. E. k5 L9 s5 \# Z0 F$ S  j# M% q% W! B6 M% r
        第十一名:俄羅斯
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        俄羅斯上半年車市跌36% 中國車企滑坡六成 部分退出
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5 M4 `3 Q) g* _  k$ w8 f        根據(jù)AEB歐洲商會數(shù)據(jù),2015年6月份俄羅斯市場總計銷售了140,161輛輕型車新車,對比2014年6月份的199,398輛,同比大幅滑坡29.7%,不過已經(jīng)較此前收窄到30%以內(nèi),顯示出3、4月份超過四成的跌勢得到少許緩解。2 q, ~1 K/ s& v  ~0 ~/ |3 r# m
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        今年上半年,俄羅斯車市累計輕型車銷量為782,094輛,去年同期銷量1,229,931輛,同比大幅滑坡36.4%。業(yè)界仍將俄羅斯車市的陰影歸結(jié)于西方政治經(jīng)濟制裁、原油價格暴跌、盧布匯率貶值等幾大因素。無論是進口車還是當?shù)厣a(chǎn)的車廠,都遭遇了嚴重的成本壓力。
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: F' R. p+ w* M4 K        由于統(tǒng)計口徑不同,排名可能存在變化。例如印度乘用車銷量不及德國,但輕型商用車和重型商用車銷量較高,最終總銷量超過德國。各國家行業(yè)組織給出的數(shù)據(jù)不盡相同,不過總體上對排名影響不大。* o' c: P1 Z6 G; P& H9 ?2 p: L
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發(fā)表于 2015-7-27 21:50:12 | 只看該作者
人多地大自然用車也多
3#
發(fā)表于 2015-7-28 08:11:21 | 只看該作者
日本那點人口能排到第三,是不是說明經(jīng)濟發(fā)展的好呢
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