用換向閥保壓合適嗎?

wei625759982

syxplc 發表于 2015-7-29 16:34
" P1 Q! S0 ?7 n. n, G2 M這個兩位三通的T口是不是可以不開孔，實際使用時有沒有這么用的？兩位三通T口不用是不是可以正常工作？希望 ...

* z0 m7 M* v" _請問，沒有T口二位三通變成什么了？還怎么做選擇閥？
1 n, P, q, }( t# w( z+ c; g

syxplc

wei625759982 發表于 2015-8-2 13:43
請問，沒有T口二位三通變成什么了？還怎么做選擇閥？

. _2 E( q, I. k這個用法，也是我的不成熟的想法，兩位三通，電磁閥不通電，P通A,電磁閥通電，P通B,T口表面上是用不到，可是實際中是不是可以不要T口，希望指點。

路人甲zhuang

不能省掉

沒有香的花

shaokuang 發表于 2015-7-27 14:41
二位電磁閥是切換調速回路的

是的。謝謝大俠

沒有香的花

hc2003 發表于 2015-7-27 15:17
8 l9 ]5 C3 b9 V2 T5 ]6 O' G個人覺得那個電磁閥不能省略！
表面上看其多余，其實不是；假設：油缸桿向右移動時候，油缸右側壓力升高（ ...

0 f. l4 o3 s; j" y9 ]$ R恩。經詢問原設計者，主要是切換快慢兩個速度的

沒有香的花

wpc 發表于 2015-7-27 15:48
. j7 @- n  M" j; w: E! y7 [我覺得不行。
左側圖：慢速進給時速度分為2段。b閥在左位時速度不能調整，在右位時速度可調。也許是失速時 ...

, n7 U& I" N/ O( B1 q: p2 C5 J是的。謝謝大俠

沒有香的花

沒有香的花 發表于 2015-8-3 17:23
恩。經詢問原設計者，主要是切換快慢兩個速度的

$ J' O1 M) Q7 E$ D6 y2 R* f0 m該設備用油缸的拉力做實驗。回退時，先快速回退，二位換向閥左側工作；達到一定拉力，然后二位換向閥切換至右側，慢速進給。所以說，還不能省略這個換向閥。
后來在實際使用中，又再快速回路增加一調速閥，以免上壓太快

番茄西瓜

學習了

英德康

電磁閥都有泄漏，用電磁閥保壓不合適。
' g% B% @; r8 ]$ R當3位四通閥在中位時，油缸保壓是通過液控單向閥來實現的，與兩位三通閥的位置無關。
* x. }6 a/ k$ w! ]; n7 {) f

冰雨夜

學習學習