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樓主: 恁老廝

簡單的采購 組裝 網(wǎng)店行銷

 薦 [復(fù)制鏈接]
41#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-2 16:30:08 | 只看該作者
一周前在"阿嬤咧睏"ADV rider網(wǎng)站發(fā)帖試反應(yīng),加州一autobike小作坊想買俺整套未焊套件,膝蓋想都知是要仿俺作品,俺只同意賣他焊接成品
' u( s) [% h& h
- l4 o8 s' w% N! P$ g$ _" W0 r9 G

加州訂購.JPG (68.09 KB, 下載次數(shù): 149)

加州訂購.JPG
42#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-24 11:40:46 | 只看該作者
昨天俺沒回復(fù)怎會有更新時間?
# w0 L( P7 h  ^5 A貼個師傅剪接視頻,要玩家真實越野路試才能達(dá)到宣傳效果
) P$ y; U- {* m; M: ]7 Z7 x8 p  V& d  y& C, {1 z
http://v.youku.com/v_show/id_XMTYwMzY5NjM2OA==.html?from=s1.8-1-1.2! T& @( d- K1 b& x& j9 h
43#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-30 14:03:50 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2016-6-30 14:05 編輯 2 \3 o) q* x; c

% u. p* H7 c0 \這幾天畫的450cc等級套件
* g" o7 `* _" z2 \3 i8 q8 V上圖;單減震適用于150cc 10kw以下,雙減可用于250cc,而450級前懸套件雙減震則可用在公升級摩托上,輪軸可有粗細(xì)選配
  F2 |& r+ I. W) i1 ?
: ]- P4 |$ g& |  q  }1 ?. J# E5 O' ~) c/ H0 ]' z* H2 u

TT450a.JPG (88.62 KB, 下載次數(shù): 160)

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緩衝膠止點b.JPG (115.53 KB, 下載次數(shù): 139)

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44#
發(fā)表于 2016-8-10 16:41:51 | 只看該作者
好厲害的樣子，賣出去了嗎？

點評

賣啥?  發(fā)表于 2016-8-10 17:17
45#
發(fā)表于 2016-8-11 20:55:14 | 只看該作者
輪子多，安全性肯定高些，但是靈活性就會差些，二輪只要騎車技術(shù)好些，還是要比三輪的出行方便些。

點評

不愁吃穿的歐洲人能給你答案,別說二輪是故有傳統(tǒng)文化,機械文明都是老外玩出來的  發(fā)表于 2016-8-11 21:16
46#
發(fā)表于 2016-8-12 08:19:20 | 只看該作者
你不是說在做，做點小生意，賣三輪摩托啊。

點評

那就打廣告，找銷售渠道，量產(chǎn)。  發(fā)表于 2016-8-12 14:55
我賣Know-how,少量制作的焊工套件賣了約20套了,需要量產(chǎn)才能降低成本開拓市場  發(fā)表于 2016-8-12 09:22
汝講啥?  發(fā)表于 2016-8-12 09:01
47#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-12 09:28:17 | 只看該作者
可大部分解車載式
% Y# {( U. ~" F: lhttp://www.ytsybjq.com/thread-467366-1-1.html
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