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建筑工程機械大勢已去,但農機、物料機械、租賃機械卻生機勃勃

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1#
發表于 2015-6-24 04:17:42 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
建筑工程機械大勢已去(見下文),但農業機械(拖拉機、收割機、播種機)、物流機械(各種叉車、堆高車、隨車吊)、租賃機械(自行走高空作業車、多功能伸縮臂鏟運車)等行業卻生機勃勃。希望網友交流各種行業的經驗、開拓思路。; K# i& H9 W4 \1 F$ Z' |, f
例如:農機今年發展快一是有國家政策支持,而是市場需求旺盛。比如隨著土地流轉政策的落實,大型機械化作業得以普及,大型拖拉機(200-300馬力)需求旺盛。1 q- e# T7 K! M& `# s
草原牧草機械的方形、圓形打捆機則是個奇葩,當國產打捆機引進國外密度控制技術后,草捆、秸稈的每捆重量可以從幾十公斤到上百公斤,這樣使得牧草、秸稈運輸成本大大降低,即可滿足北方牧草牧草的需要,也可滿足發電廠燃料的需求,還減少了燃燒秸稈的污染。
# ]+ r# V) J; e' [- ?4 I( A
. @0 ?0 _& g  n! d$ f) `3 R最真實的行業聲音:建筑工程機械已滿目瘡痍: D9 V3 y2 ]. q! b& n

9 Y, q& \* Q% G/ GThe most authentic voice: construction and engineering machinery industry has been seen evidence of
5 Z" `# r# Z7 h) Z4 o" ^" pdistress everywhere
- E; K3 Z: |3 k三一中聯各退回了約1 萬臺泵車,三方協議融資租賃賣出去的設備,客戶還不上錢生產
; k$ ~& d" `8 ?; _0 e2 @4 R7 o( Z商需要按時還金融公司錢的。泵車的中位單價大約400 萬,泵車生產基本停滯。Receiving
7 S/ [" N* H$ {& T' O$ j% X) x) Greturned back about 10000 concrete pump trucks each for SANY and ZOOMLION, sold upon three party
& |8 f8 i/ }, R* n" ^) p5 t$ Iagreement leasing of equipment, customer is failed to pay back neither manufacturers nor finance0 O1 g  o3 l* ~0 J/ ^
companies or banks. The average price of about RMB4million for one pump truck. Now, all pump truck
* t7 ?/ [; y, c" Pproduction are in stagnation.
+ I" H5 a: o6 z( j; b$ @/ w% ~徐工花大價錢建立的汽車起重機生產線產能空閑60%以上(600 臺/1500 臺)。8 F; ?3 w; F, A4 B) I4 Z% p0 n
第一季度挖掘機,裝載機產量只有去年同期的50%左右,行業產能空閑在85%以上(挖
+ S( f1 W8 ?/ p掘機6000 臺/40000 臺,裝載機更低)。
2 ^6 ^7 ?" N1 R/ YMobile crane production line recently established, to which XCMG paid high price almost
4 U# v; x# e3 g6 Y: Gstopped, idle more than 60% (600 /1500) .' Y2 b# D6 i  W' U* S0 D# \" ]
During the first quarter, excavators, front loaders yield only 50% over the same period last year,4 e1 g; {( v! R9 O, E
industry production capacity idle more than 85% (6000 /40000 excavator, loader lower).
, H" P; `" L3 x) e# e5 B; M5 M明星工程機械企業,現在都在艱難過活,三一早就大裁員了,中聯也裁員了,國有體制的徐. {$ K2 I. o$ T* B' j! G4 ]
工、山推、柳工工人基本處于放假狀態。"Power star” engineering machinery enterprises, are now
" x! r8 Q3 j  O+ _struggling to live, SANY and ZOOMLION had large layoffs, XCMG, Liugong and Shantui, reduce staff or
$ d. b$ V6 }- r3 E* t7 pworkers basically stay at home with minimum basic salary.
8 [% c. D2 m! q$ E3 ~( Y- v6 Y- f+ ^/ Z, w4 p
# c6 H7 Q) [1 l' @+ b

) n1 _% E6 ], n: a4 D4 @; p

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發表于 2015-6-24 07:45:02 | 只看該作者
去年游了趟澳新,觀光之余,也看了許多各式的農機,包括些飼養設備,國內都沒見過,當時俺就覺得,這方面應該有得發展,關鍵看誰有眼光和魄力!人家雖然是農業和飼養業為主,但很多勞動都以機械替代了人力。

點評

十年前看著美國總部展臺都是為大型農機、拖拉機配套的產品,于是與老總談想做農機項目,不料被老總瞪了一眼,拖拉機可是最復雜的移動機械之一,還是緩幾年在做吧。當時上了拖拉機一看,光是48速換擋手柄就讓人發蒙..  發表于 2015-6-24 21:13
3#
發表于 2015-6-24 08:10:07 | 只看該作者
今年叉車也沒前些年火了,基本都做四休三了。
4 n" E' j$ J. m# X
+ a+ P! l- a7 g7 O& `) a: k$ f補充內容 (2015-6-25 08:17):. T) x* t* e& u6 c) f  T$ C
倉儲物流確是未來發展的趨勢,現在在塊的量也是慢慢增長。電動叉車初期投入大,后期費用會比柴油叉車低(不包含后期電池費用,相信隨著電池技術的發展,這塊費用會降低很多)。

點評

其實大型電動叉車,電動堆高車需求較大,柴油叉車由于有鉛排放的問題,不許在庫房(特別是食品庫)作業。由于大城市網上購貨瘋狂增長,不少公司都在為物流系統投資大型高層立體倉庫,電動叉車,電動堆高車則是主力  發表于 2015-6-24 21:18
4#
發表于 2015-6-24 08:16:20 | 只看該作者
機械也要多元發展啊,別都扎堆一個行業
5#
發表于 2015-6-24 08:27:17 | 只看該作者
大實話啊,我公司用的打包機,一包重約600公斤。

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點評

通常一公頃地可收割牧草4-5噸,牧草是輕泡貨,小型打捆機一捆30-40公斤,1輛車也就能裝1噸。大型打捆機一捆上百公斤,大大節省運輸費,像樓主一包600公斤一公頃的牧草一車就可裝走了。 若是那天草場牧草堆成這個樣,  詳情 回復 發表于 2015-6-24 22:03
6#
發表于 2015-6-24 08:55:17 | 只看該作者
長見識了
7#
發表于 2015-6-24 09:03:22 | 只看該作者
我們的客戶是挖掘機和建筑機械的,去年每月的訂貨還是幾百件。今年的訂貨嚴重萎縮,這個月的訂單為零。下個月也幾乎沒有??蛻艄S幾乎每月都休假。
8#
發表于 2015-6-24 14:12:37 | 只看該作者
現在這個社會人都很浮躁,哪里能賺錢往哪里鉆。
9#
發表于 2015-6-24 15:36:01 | 只看該作者
農用機械不錯啊,到一個農機用量大的地方弄個應該虧不了吧。/ I3 v$ l4 y( h1 j- G9 y
代理也能掙錢的。
10#
 樓主| 發表于 2015-6-24 22:03:53 | 只看該作者
gytrwa 發表于 2015-6-24 08:27 * U8 U' u+ W& B/ J$ n
大實話啊,我公司用的打包機,一包重約600公斤。

$ ?2 _% D) U5 X& q通常一公頃地可收割牧草4-5噸,牧草是輕泡貨,小型打捆機一捆30-40公斤,1輛車也就能裝1噸。大型打捆機一捆上百公斤,大大節省運輸費,像樓主一包600公斤一公頃的牧草一車就可裝走了。
; i# C( G' C0 ^7 ^$ T/ W若是那天草場牧草堆成這個樣,內蒙北方牧場再遇到冰雪覆蓋的“白災”就不發愁了,不僅如此,牛羊養殖發展了,在普通超市可以看到內蒙大草原的新鮮羊、牛肉了。8 ^5 a7 N+ p& C7 x, C. N+ G

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