鋁合金內膽外表面纏繞碳纖維布以控制變形量，請教

簡雨

現手頭有一零件：內徑180，壁厚5，長約100的管子，上端高10mm處的內壁承受約10Mpa的內壓，由于管子無端蓋，所以變形很大（呈喇叭口）。我打算在鋁管外表面纏繞碳纖維布，以控制變形量，請問一般是怎么實現的？
* p4 x6 K8 s7 r! P  G7 p懇請2266998大俠，以及在本論壇上發過碳纖維知識的bubu01 、周benbendage、郭的剛等各位大俠指點！
% E; J+ `1 D5 @/ j2 v另外，有從事相關業務的企業，可留下QQ號，我會與您聯系，謝謝！
3 x% t" u+ t3 y) y注：管子壁厚薄了些，但從結構上來說，因為無端蓋，增加壁厚不會有效控制變形，采用鈦合金材料也是如此。

2266998

你搞錯了，不是纏繞碳纖維布，那樣沒法精確控制，

是纏繞碳纖維的‘紕’，就是一種窄帶類的扁絲，
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* W, ?+ x; g9 q6 b- s+ s  U" L先要計算，因為要精確控制變形量，必須嚴格計算，另外，每層纏繞都是不同的，還要環氧固化，

你在‘古狗’上找米國耐撒的資料看一下，那上面有基礎概念問題，看過就懂了，

簡雨

2266998 發表于 2015-6-23 12:00
/ [7 n' u6 w2 B$ v/ \你搞錯了，不是纏繞碳纖維布，那樣沒法精確控制，
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% E: X7 z" [  q4 l是纏繞碳纖維的‘紕’，就是一種窄帶類的扁絲，

謝謝998大俠回復。剛才電腦出毛病了，瀏覽器無論如何也打不開。
對于纏繞碳纖維，我的理解也是像您所說的“紕”。通過一種什么方法先將頭固定在管子上，然后拉緊紕條，以施加預緊力，使紕條無間隙的纏繞在管子外表面上，最后加熱加壓使之固化。但紕條尾，以及橫斷面怎么結合沒想明白。
紕條的纏繞層數、方法等，當然得請專業的研究機構來設計。請問您知道國內哪家機構可設計此等結構？
4 [& }$ J9 }7 `1 A謝謝！

mixin0756

汽車上裝天然氣的氣瓶就是纏繞的。西安向陽公司有進口的纏繞設備

簡雨

mixin0756 發表于 2015-6-23 14:23
汽車上裝天然氣的氣瓶就是纏繞的。西安向陽公司有進口的纏繞設備

' q4 t- M+ G, p- T4 G的確，騎車改裝天然氣的氣瓶都是這樣的，多謝！
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成形極限

感覺樓主所說的受力方式根本不適合這種纏繞結構

簡雨

2266998 發表于 2015-6-23 12:00
. i+ ^- d: w* v你搞錯了，不是纏繞碳纖維布，那樣沒法精確控制，
+ v, U% i+ ?4 o2 C8 n* Q& T
. [5 U4 q$ a9 Y9 S. ]1 x是纏繞碳纖維的‘紕’，就是一種窄帶類的扁絲，

; Q5 w" t/ ~$ M+ n# A謝謝998大俠的教導！
昨天我給幾個  做纏繞碳纖維氣瓶 的廠家打了電話，主要問其有沒有設計能力。有的直接說只能做國標，不能另行設計，有的要了份圖紙，目前還沒回信。
- w7 Z9 k& T* T航天系統，我是一定要查查打聽一下的。至于您說的價格非常昂貴，我想給好參數后先咨詢下設計費，單件費，以及批量加工費等等。如果批量加工費過高的話，估計就得放棄了，因為設備總價還是不能過高的。
其實我還有一個備選方案：就是鋁合金內膽，外烘裝一個鈦合金薄壁套，由于有初始內應力，并合理設計外形的話，也能有效控制2/3的變形。但鋁合金彈模低，烘裝效果不一定理想。如果將鈦合金套兩端冷鐓縮口的話，也是非常麻煩的。
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簡雨

成形極限 發表于 2015-6-23 15:17
感覺樓主所說的受力方式根本不適合這種纏繞結構

# @0 j& Q/ u6 b" n您好！能詳細說說為什么不適合嗎？
我的理解碳纖維縱橫向特性不同，所以橫向纏繞，縱向纏繞和螺旋纏繞。我想如果設計好每層纏繞的特性的話，應該滿足使用。
. T( Q# o/ d% \. w* Q. I! S

成形極限

內徑180，壁厚5，長約100的管子，
% W' ~) P# ^. U: JQ：這不就是個環嗎？
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' N3 @( s7 `3 E& W& m( R& _0 j上端高10mm處的內壁承受約10Mpa的內壓
( J5 A2 x* q: _: z2 }Q：這個上端是什么上端，似乎說的是局部10MPa的內壓，局部是多大面積？你確定是均壓10Mpa？

簡雨

成形極限 發表于 2015-6-24 20:40
: X3 |6 F  x7 S. H7 J! u. H內徑180，壁厚5，長約100的管子，
/ @9 m# `. s0 k5 H6 e& O$ nQ：這不就是個環嗎？

3 d1 M, ?9 Y& q" B+ o$ K6 a就是個管子。
承壓位置是：從上端面向下10mm的內壁面范圍內，有10MPa的內壓。