機(jī)械城市系列之十二：無(wú)錫 / 常州

IORI23

一直呆在常州武進(jìn)區(qū)
這邊上萬(wàn)人的密集勞動(dòng)型工廠(chǎng)有瑞聲科技  衍生出周邊一些小的電子廠(chǎng)
重工 玉柴
紡織機(jī)械 卡爾邁耶
國(guó)產(chǎn)的減速機(jī)忘了叫啥名字了
最近這兩年日本有幾家也在這邊建了廠(chǎng)房：安川機(jī)器人、日靜減速機(jī)
武進(jìn)高新區(qū)這邊反正挺雜的，大小工廠(chǎng)林林木木的，格調(diào)略低

外來(lái)務(wù)工人員占比重非常大，
房?jī)r(jià)、物價(jià)可以說(shuō)比較適宜（略低）

比較實(shí)在的工業(yè)區(qū)

wanghuang117

求知—求真 發(fā)表于 2015-6-18 15:54
之前用過(guò)江蘇國(guó)貿(mào)的重型電機(jī)減速機(jī)比較多，質(zhì)量和價(jià)格都還可以吧……其他倒是接觸的不多……

現(xiàn)在國(guó)貿(mào)減速機(jī)還是不錯(cuò)！

把刀用好

無(wú)錫常州都是比較低調(diào)的城市。相比于蘇州，外資沒(méi)那么厲害，反過(guò)來(lái)，民資都是比較厲害的。另外，小弟都比較少，不比蘇州五六個(gè)小弟。都是工業(yè)比較發(fā)達(dá)的城市。

風(fēng)清揚(yáng)極客

國(guó)貿(mào)減速機(jī)還是不錯(cuò)！

cherry

我們公司用過(guò)很多無(wú)錫的機(jī)床設(shè)備，無(wú)心磨床是國(guó)內(nèi)做的又早又好的，近幾年涌出很多研磨和拋光的專(zhuān)用設(shè)備，離心振動(dòng)研磨

去缸活塞泵

太陽(yáng)能和風(fēng)能，在石油不漲到200美元一桶的情況下不可能大規(guī)模應(yīng)用——成本不合算啊。道理這么簡(jiǎn)單可是就有些人閉著眼睛上規(guī)模，全死翹了吧！

江南岸

終于來(lái)到我的家鄉(xiāng)常州了。忍不住想跳出來(lái)說(shuō)幾句。
小子資歷淺薄，見(jiàn)少識(shí)少，不敢談?wù)撜麄€(gè)機(jī)械行業(yè)，就說(shuō)說(shuō)自己之前從事的行業(yè)，同時(shí)也是常州市主打的幾張名片之一，目前整個(gè)國(guó)內(nèi)也比較火熱的題材--軌道交通行業(yè)。（有多少朋友最近被中國(guó)中車(chē)折磨的七上八下的啊。）
1、行業(yè)背景
相對(duì)于汽車(chē)的”市場(chǎng)換技術(shù)“，軌道交通行業(yè)由于其壟斷程度更高，作風(fēng)更加強(qiáng)勢(shì)，近些年在技術(shù)發(fā)展方面確實(shí)取得了很大的進(jìn)步。作為國(guó)家拿的出手的重大工程，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪(fǎng)必提高鐵出口，可見(jiàn)其火爆程度（之前總理出訪(fǎng)巴西，參觀(guān)中國(guó)出口的地鐵，看到自己設(shè)計(jì)的部件，很激動(dòng)的啊。）。在高鐵的帶動(dòng)下，城際動(dòng)車(chē)，低地板車(chē)，地鐵也在快速發(fā)展。常州有以戚機(jī)廠(chǎng)為首的國(guó)企打下的好底子，有一大批處在軌道交通供應(yīng)鏈中的民營(yíng)企業(yè)，常州市政府適時(shí)的提出發(fā)展軌道交通戰(zhàn)略，扶持本地企業(yè)，也是合情合理的。
常州本地比較大的業(yè)內(nèi)企業(yè)有今創(chuàng)集團(tuán)和新譽(yù)集團(tuán)，二線(xiàn)的就有長(zhǎng)青，天晟等。新譽(yù)集團(tuán)其實(shí)是當(dāng)初今創(chuàng)老板女婿帶著牽引技術(shù)獨(dú)立出去的。不過(guò)近些年廣泛投資風(fēng)電、數(shù)控機(jī)床等，聲勢(shì)反而蓋過(guò)了今創(chuàng)。今創(chuàng)則一直堅(jiān)守軌道交通主業(yè)，雖然也有起重機(jī)，房地產(chǎn)等其他方面的投資，但占得比重都不大。其他企業(yè)則各有所長(zhǎng)，不像前兩家在這個(gè)行業(yè)內(nèi)廣泛布局。
就整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，客戶(hù)主要是國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠(chǎng)，這些主機(jī)廠(chǎng)又可以歸納為南車(chē)北車(chē)兩個(gè)系統(tǒng)，南車(chē)北車(chē)現(xiàn)在有合并成中國(guó)中車(chē)，最后歸根結(jié)底就一個(gè)客戶(hù)：鐵道部。高鐵不是汽車(chē)，除了賣(mài)給鐵道部，也沒(méi)人要這玩意。所以這是一個(gè)客戶(hù)非常強(qiáng)勢(shì)的行業(yè)，也是一個(gè)不開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，很多時(shí)候蛋糕在桌面下已經(jīng)分好了。（之前有人剛畢業(yè)準(zhǔn)備在軌道交通行業(yè)創(chuàng)業(yè)來(lái)論壇咨詢(xún)的，大家都很替他擔(dān)心，大家真是多操心了。）很多采購(gòu)件價(jià)格不合理，質(zhì)量老是出問(wèn)題也不能換供應(yīng)商，因?yàn)槿思沂悄宪?chē)指定的。同理，這些供應(yīng)商供給南車(chē)的東西即使有其他家的做的跟便宜，也不用擔(dān)心會(huì)被搶走客戶(hù)。（是不是說(shuō)的太多了）
2，技術(shù)實(shí)力
就我說(shuō)接觸到的，實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，自主開(kāi)發(fā)的東西并不多，這幾年好一些，會(huì)和主機(jī)廠(chǎng)一起做一些聯(lián)合設(shè)計(jì)，也在積極參與國(guó)外客戶(hù)的設(shè)計(jì)，但是總體上還是以生產(chǎn)加工為主，很多時(shí)候技術(shù)方案都是主機(jī)廠(chǎng)給的，主機(jī)廠(chǎng)哪來(lái)的？反正我是看到過(guò)圖框上還寫(xiě)著川崎重工的圖紙。這就要設(shè)計(jì)到前面說(shuō)的技術(shù)換市場(chǎng)了，如此火熱的高鐵技術(shù)究竟有沒(méi)有國(guó)產(chǎn)化呢。是有的，而且比起汽車(chē)來(lái)說(shuō)，要好的很多，體現(xiàn)在兩個(gè)發(fā)面，1、整個(gè)系統(tǒng)的集成方面，中國(guó)人已經(jīng)完全摸透了，而且主機(jī)廠(chǎng)能把這一道的利潤(rùn)完全掌握在自己手里。2.相對(duì)于汽車(chē)行業(yè)關(guān)鍵零部件還都是外資，軌道交通行業(yè)的政策是：要想加入這個(gè)市場(chǎng)，必須要和國(guó)內(nèi)企業(yè)合資。這樣導(dǎo)致的結(jié)果就是，核心零部件一般都只有一家相應(yīng)的中外合資供應(yīng)商，使用著國(guó)外的技術(shù)，完全沒(méi)有市場(chǎng)壓力，從業(yè)人員待遇也很不錯(cuò)，至于有沒(méi)有把國(guó)外技術(shù)吃透，就不得而知了。而在準(zhǔn)入門(mén)檻低的地方，則聚集著一大堆民營(yíng)企業(yè)。
就先寫(xiě)這些了，以后有機(jī)會(huì)再補(bǔ)充吧。
另外問(wèn)一句：鷹大，社區(qū)的昵稱(chēng)可以更改么？

Lixinwu

無(wú)錫，簡(jiǎn)稱(chēng)“錫”，古稱(chēng)梁溪、金匱，被譽(yù)為“太湖明珠”。無(wú)錫市位于長(zhǎng)江三角洲平原腹地，江蘇南部，太湖流域的交通中樞，京杭大運(yùn)河從中穿過(guò)。[1] 無(wú)錫北倚長(zhǎng)江，南瀕太湖，東接蘇州，西連常州，構(gòu)成蘇錫常都市圈。
無(wú)錫自古就是魚(yú)米之鄉(xiāng)，素有布碼頭、錢(qián)碼頭、窯碼頭、絲都、米市之稱(chēng)，是中國(guó)國(guó)家歷史文化名城。無(wú)錫是中國(guó)民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃，是蘇南模式的發(fā)祥地。
無(wú)錫有黿頭渚、靈山大佛、影視城、梅園、蠡園、東林書(shū)院、南禪寺等景點(diǎn)，是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市之一。“太湖佳絕處，畢竟在黿頭”是詩(shī)人郭沫若用來(lái)形容無(wú)錫太湖的風(fēng)景的。
     無(wú)錫是江南文明發(fā)源地之一，有文字記載的歷史可追溯到3000多年前的商朝末年。

無(wú)錫(6張)


無(wú)錫
太湖絕佳處
1953年建江蘇省，無(wú)錫市為省轄市；無(wú)錫縣屬先后多次變化，曾經(jīng)屬常州專(zhuān)區(qū)、無(wú)錫市、蘇州專(zhuān)區(qū)管轄。
無(wú)錫市區(qū)于1958年6月基本形成了4區(qū)格局，即崇安、南長(zhǎng)、北塘3城區(qū)和1個(gè)郊區(qū)。1958年8月25日，蘇州專(zhuān)區(qū)的無(wú)錫縣劃歸無(wú)錫市領(lǐng)導(dǎo)。
1962年，無(wú)錫縣劃歸蘇州專(zhuān)區(qū)。
1981年，無(wú)錫市列為全國(guó)15個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市之一。
1983年3 月，實(shí)行市管縣體制，原屬蘇州地區(qū)的無(wú)錫縣、江陰縣與原屬鎮(zhèn)江地區(qū)的宜興縣劃為無(wú)錫市管轄。1984年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)無(wú)錫市為首批“較大的市”之一。1985年，無(wú)錫市被國(guó)務(wù)院確定為長(zhǎng)江三角洲沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū)開(kāi)放城市。[7]
1987年起，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，先后撤銷(xiāo)江陰、宜興縣，改設(shè)江陰（1987年4月）、宜興市（1988年3月）。1988年在馬山鎮(zhèn)包括馬圩地區(qū)設(shè)立馬山區(qū)。1995年
無(wú)錫
6月，撤銷(xiāo)無(wú)錫縣，以其原轄區(qū)域設(shè)立錫山市。
1995年3月，無(wú)錫市市區(qū)和無(wú)錫縣行政區(qū)劃進(jìn)行部分調(diào)整，組建無(wú)錫新區(qū)。郊區(qū)旺莊鄉(xiāng)，無(wú)錫縣碩放鎮(zhèn)和坊前、新安、梅村3鎮(zhèn)的19個(gè)行政村，連同無(wú)錫國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、無(wú)錫新加坡工業(yè)園，構(gòu)成無(wú)錫新區(qū)。
2000年12月，撤銷(xiāo)錫山市，設(shè)立錫山區(qū)和惠山區(qū)；撤銷(xiāo)馬山區(qū)，將馬山區(qū)的行政區(qū)域和錫山市的部分鎮(zhèn)（9個(gè)）并入無(wú)錫市郊區(qū)，并將郊區(qū)更名為濱湖區(qū)。[1]

°38′，長(zhǎng)江三角洲江湖間走廊部分，江蘇南部。東鄰蘇州，距上海128公里；南瀕太湖，與浙江省交界；西接常州，距南京183公里；北臨長(zhǎng)江，與泰州市所轄的靖江市隔江相望。
我在離無(wú)錫40公里的泰州靖江工作工作了近十年,對(duì)無(wú)錫的工業(yè)有著獨(dú)特的了解， 經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)包括以下: 1.無(wú)錫濱湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)地處江蘇省無(wú)錫市，是長(zhǎng)三角的幾何中心，南臨萬(wàn)頃太湖，北靠無(wú)錫市區(qū)，東依京杭大運(yùn)河，位居太湖新城建設(shè)核心區(qū)，距老城中心8.8公里，規(guī)劃面積22平方公里。 2.無(wú)錫蠡園經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)于1992年6月成立，1993年12月經(jīng)省政府批準(zhǔn)為省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)，區(qū)域面積2.5平方公里，人口3萬(wàn)。 3.無(wú)錫惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)始建于2001年7月，2002年2月經(jīng)省政府批準(zhǔn)為省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)坐落于無(wú)錫市正北，與江陰毗鄰，滬寧、錫澄、錫宜三條高速在此交會(huì)貫通，區(qū)位獨(dú)特，交通便捷。 4.無(wú)錫錫山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建立于1992年5月，1993年11月被省政府批準(zhǔn)為省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，2003年，升級(jí)為國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。目前建成區(qū)面積為20平方公里，規(guī)劃建設(shè)面積為64平方公里。
無(wú)錫的山美水美，工業(yè)更美，目前中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng)是一汽集團(tuán)在國(guó)內(nèi)的最大發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，江陰興澄鋼鐵有限公司，在國(guó)內(nèi)的特種鋼行業(yè)里占據(jù)著全國(guó)半壁江山，江蘇華西集團(tuán)公司是素有天下第一村的華西村的村辦企業(yè)，但是在國(guó)內(nèi)其他地域里像樣的大型國(guó)企也未必能比得上他。無(wú)錫威孚集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)油泵油嘴生產(chǎn)企業(yè)。此外江蘇錫鋼集團(tuán)公司，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司無(wú)錫汽車(chē)廠(chǎng)，在國(guó)內(nèi)也是盛名的，工業(yè)母機(jī)的制造業(yè)里，著名的無(wú)錫機(jī)床廠(chǎng)，是國(guó)內(nèi)無(wú)心磨床，內(nèi)圓磨床的重要生產(chǎn)廠(chǎng)，由此還帶動(dòng)了地方上一批小企業(yè)，使之成為了磨床生產(chǎn)基地。
在無(wú)錫，你看到的企業(yè)雖然星羅棋布，但是他不像蘇州，到了蘇州找不到蘇州，而你到了無(wú)錫就知道是無(wú)錫，全國(guó)機(jī)械圈的朋友們，無(wú)錫的房?jī)r(jià)比起北上廣和省會(huì)南京，要低得多，無(wú)錫才是創(chuàng)業(yè)發(fā)展的福地。

建寧

記得以前有江蘇無(wú)錫氣動(dòng)研究所和江蘇無(wú)錫氣動(dòng)元件總廠(chǎng)，話(huà)說(shuō)有沒(méi)有大俠知道他們現(xiàn)在怎樣了？

jesuisdj

無(wú)錫信捷電機(jī)，在國(guó)產(chǎn)電機(jī)里做的還是不錯(cuò)的。還有我之前在文章里提到過(guò)的無(wú)錫二軸，我們一直用他們的軸承來(lái)做絲杠支撐座，出口到歐美國(guó)家，也無(wú)不良質(zhì)量反饋，無(wú)錫的產(chǎn)品用起來(lái)很放心。相距不遠(yuǎn)的麗水就不一樣了。不知道為什么差別這么大。感覺(jué)無(wú)錫和常州的工業(yè)結(jié)構(gòu)類(lèi)似于蘇州，私企經(jīng)濟(jì)非常活躍。當(dāng)然也有一些外企落戶(hù)無(wú)錫常州，當(dāng)?shù)卣o的鼓勵(lì)人才落戶(hù)的政策也很好。當(dāng)?shù)胤績(jī)r(jià)不太高，工業(yè)發(fā)達(dá)，是個(gè)好去處。