最近接到一批軍工油缸產品，油缸筒內孔的加工有些犯難---[請教]

海哥007

我單位最近接到一批軍工油缸產品。所有零件都是不銹鋼材料。特別是油缸筒內孔的加工有些犯難。 內徑有80MM，63MM，40MM，25MM。長度有1200MM-150MM不等。80MM的已加工完畢。只是63MM的卻難住了。加工余量較大，工件有900MM長，粗加工時難以斷削。切削擠壓在刀頭部分，排削困難。我們采用的是在深孔鏜床推鏜。 盼大蝦們提高見。

老鷹

海哥高手都犯難了啊，社區工程師們一起來研究！

海哥007

感謝老鷹，我一貼出就幫我轉到了主貼。刀頭的角度也想了一些辦法： 斷削很困難，已放棄。只好改變切削的形狀和方向，加大前角，改變刃傾角。但現在還是沒有解決問題。

mhzyd

切削，滾壓分兩次，刀頭開C槽，慢，但好用。

yumin

不銹鋼材料發粘，就是不好斷削，加工時可考慮在切削刃上磨出分削槽，使寬的切削變成窄的，多條，這樣會好一些，加工速度要低一些，切削液要充足，試試看。

mhzyd

介個東西不斷削很麻煩，空間太小。

好好仔

拉削

貝貝

我們學校剛剛為沈陽瑞鳳機械廠高了個斷屑的工藝。那邊材料為20Cr，孔徑也就幾十個，現場加工時切屑有十幾米長，工人都在那專用的鉤子邊加工邊扯，不知道這樣的方法能用嗎？如能用本人愿意幫忙聯系那個老師

好好仔

采用加輔助設備,斷銷器

包工頭

除了買精拔管或航模管外，熱軋管可以，粗鏜-精鏜-噴丸-強力珩磨
1 |9 C( c: z9 k  w/ @- Z我單位就這么干了，都是航空液壓產品。