看圖怎么保證產(chǎn)品的跳動和公差

chen0024 · 發(fā)表于 2015-6-19 14:16:24

有些難了，看看有沒有高人出沒

455090392 · 發(fā)表于 2015-6-19 19:40:28

之前我們做過類似的產(chǎn)品，難度是有的。

人非生而知之者 · 發(fā)表于 2015-6-19 21:00:36

無蕊磨同時加工C2-C3兩處,中間部將砂輪與導(dǎo)輪修避空,長度方向做一限位的定位

davids9722210 · 發(fā)表于 2015-6-19 22:29:37

不知道批量大不。可以夾住中間車兩頭。車好后夾住軸承檔車螺紋，主要是要有機器，否則難加工

見怪不怪 · 發(fā)表于 2015-6-20 19:36:30

技術(shù)落后就會挨打！怎么高的精度就別掙這個錢了，放棄吧。

朱MintyZ · 發(fā)表于 2015-6-22 11:58:49

人非生而知之者發(fā)表于 2015-6-19 21:00 3 j$ A& d I5 c3 s/ e# V
無蕊磨同時加工C2-C3兩處,中間部將砂輪與導(dǎo)輪修避空,長度方向做一限位的定位

C2&C3是軸承位沒錯，這兩個點的跳動和公差還是比較好管控的，重點是兩頭的非軸承位，跳動也要0.013.公差也是0.013這就有點蛋疼了。

Wooden_Horse · 發(fā)表于 2015-6-22 16:38:13

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，同時加點積分哦

7f2969 · 發(fā)表于 2015-6-22 20:14:15

朱MintyZ 發(fā)表于 2015-6-22 11:58 6 _8 }: K5 G, @ {/ {- n
C2&C3是軸承位沒錯，這兩個點的跳動和公差還是比較好管控的，重點是兩頭的非軸承位，跳動也要0.013.公差也 ...

如果用無心磨床，把砂輪和導(dǎo)輪都修出讓位槽這個方法的話，可以先加工兩端C4,C5,再用沖子成型器加工軸承位置，因為兩個軸承位之間大約35左右，可以分別保證精度，就看磨床之前的的制程加工變形量控制。

朱MintyZ · 發(fā)表于 2015-6-23 08:33:49

455090392 發(fā)表于 2015-6-19 19:40 - {% ]4 O0 l+ r: {# j
之前我們做過類似的產(chǎn)品，難度是有的。

怎么做的，能分享一下嗎？？

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