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樓主: xujiaqi

塑料螺旋錐齒輪的注塑型腔是怎么做出來的

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11#
 樓主| 發表于 2015-6-13 16:15:58 | 只看該作者
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-13 16:30 編輯 6 r% R, `" ]6 W: f0 I
xujiaqi 發表于 2015-6-13 11:23 * t9 |7 j7 n: O( v
有位大佬對我說螺旋錐齒輪是嚙合精度要求特低的齒輪,所以電火花是行的,我想出來的方法是自己想的,死扣 ...
/ H; m, y6 O% d2 b6 v) {
他是上海市勞模,我老拿他和伏櫪在心里比,感覺他們平手,都是實踐理論及知識面平均型,還是略有側重不同,
' ~, }6 k: h4 V6 E8 y性格問題,伏櫪小,我碰到過的人中就他能和伏櫪比. Q" {( \& v9 O2 B3 e9 W2 k' G7 r
性格問題我說你不服,但他的確斗了大半輩子,自稱運動員
12#
發表于 2015-6-14 11:15:14 | 只看該作者
塑料齒輪模具在模具行業應該是一個相對專業的領域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電極及加工時候齒輪模數的變化對齒輪精度的影響。所以,真正加工電極的時候,電極齒輪是一個變位齒輪,而不是簡單的放一下收縮率的問題那樣簡單。很多人都沒有注意到這樣的過程。也是很多公司做塑料齒輪模具的時候出現問題的原因。

評分

參與人數 2威望 +2 收起 理由
拉斯特 + 1 問題描述清楚,顯得很專業!
LIAOYAO + 1 精湛!

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13#
 樓主| 發表于 2015-6-14 11:51:42 | 只看該作者
模具小俠 發表于 2015-6-14 11:15 2 ~  C' T0 I9 K% @; _
塑料齒輪模具在模具行業應該是一個相對專業的領域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電 ...
5 w" W$ G' H& B6 p5 _
學習,加變位是保證齒輪不卡死吧1 b3 `8 |- A: M/ w/ Y5 y, q

點評

齒輪的嚙合機理建議好好去看看機械手冊或者把大學的課程復習一下。  發表于 2015-6-18 22:00
14#
發表于 2015-6-18 17:47:20 | 只看該作者
其實學習過機械原理的社友應該知道,齒輪的基本公式:d=mz
4 F8 V7 q$ v6 c7 y/ A; G& a齒輪的分度圓直徑是根據塑料的收縮率變化的,齒數是常數。所以,隨之其模數也一樣發生變化。此時的模數就是一個變位模數。
( ]3 c: r" w3 q7 C7 I4 I8 P在這里想說的是,很多的社友總是覺得模具只需要依賴經驗就可以。實際上,做一個真正的有水平的模具設計師是需要非常深厚的理論基礎的。

點評

覺得模具只需要依賴經驗的另一種說法就是不會更深層的計算,模具設計師是需要非常深厚的理論基礎,尤其是被加工的材料。  發表于 2015-6-18 18:59

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LIAOYAO + 1 精湛

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15#
發表于 2015-6-18 17:49:01 | 只看該作者
變位齒輪的計算方法在機械原理中有很詳細的講解,此時就不多啰嗦了!呵呵
16#
 樓主| 發表于 2015-6-19 08:00:03 | 只看該作者
本帖最后由 xujiaqi 于 2015-6-19 08:06 編輯 ( I8 z- L, @- ^# a3 _% L
模具小俠 發表于 2015-6-14 11:15
" X" L& A- D8 B8 G塑料齒輪模具在模具行業應該是一個相對專業的領域。一般簡單的都是用EDM加工。實際運用的時候必須考慮到做電 ...
9 O! L8 G, [% Q) d1 v6 l- f
我理解下來是這個意思,做齒輪型腔是不能提供白圖給車間或制造商的,應為是一個變位模數的齒輪,他無法確定參數,要提供cad,或三維電子圖檔,依據電子圖檔當做程序進行電加工,才不至于導致模具失敗,
! a0 s* t- D" [. E1 T  F# y% `/ K; B9 J6 R' N7 h2 I5 q
( ~6 i3 @9 i; `: B. i+ F5 R
補充內容 (2015-6-19 15:27):* E& d' w$ g' V- q4 S
重實戰或操作性的師傅可能忽略收縮率,將齒輪加上一定的變位系數,用白圖發給車間,這樣工作糾結少,操作性強
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