斷軸問題求教

迷途人生

極速尖兵 發表于 2015-6-5 17:21
1 S& m  x; [0 a) H7 G8 L是不是熱處理做得不好導致的？

一個軸運行了11年，熱處理不好，你真敢猜測

schjie

從斷口形貌看，軸屬于疲勞斷裂。原始裂紋發生的時間已經很長了，斷口都發生了銹蝕。由于已經運行了11年，材質和熱處理都不應該有太大的問題，估計斷裂是由于局部應力集中引發的。斷裂部位是否處于變截面處？

hyz412

疲勞吧

吉祥哥

過載造成的斷裂。改進防塵密封，保證潤滑。
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kuvokuvo

我也是坐等高手過來解決！

水水5

: Q, Q8 h! I6 Q" a2 s8 y4 k% S
  l: j6 N6 C8 z0 x9 r提升機。我這里用的很多，不過，小弟才疏學淺，提升機都還沒用那么長時間，我畢業也沒那么長時間，以下討論純粹臆斷，旨在拋磚引玉，不對之處請大俠們多多教誨。
  h" F1 u) c6 h% e: {$ l0 v1.看照片你是減速機直連提升機機頭？軸承位置的受力比較復雜，軸在這個位置承受交變彎曲應力。就相當于來回的折來折去。軸承位為了定位，很可能還有軸肩，造成應力集中。懸置在軸上的減速機更加巨了交變彎曲應力。
2.提升機在開機時如果斗內有料，開機瞬間是一個過載的過程。直到有一部分料越過頭輪并傾倒至出料口，提升機的鏈條或者皮帶達到一個勻速，提升機才轉入低載狀態。很多提升機是不允許帶料開機的。
2 z' q6 Y$ y4 Y; o3.看照片你這個提升機的工況比較惡劣，周圍滿是塵土。可能沒有配收塵器或者收塵效果不好。含塵污物夾雜在軸承的密封蓋內，時間長了會形成一種比較硬的物質，對這個位置的軸有磨蝕作用。更加劇了應力集中。
& [4 l1 |: L9 i7 s! B$ q4.從照片看裂紋已經很長時間了，甚至最后剪斷的亮面的面積也就1/5。常規來講，能剩1/2就該斷了，或者大部分工況，只要有一點裂紋就迅速擴散，然后斷裂。看來是你這個載荷其實很小。也許這個裂紋在這11年中一直存在并緩慢的擴散。這么說也不排除熱處理有問題的可能。

0 H% r$ `% a3 O9 e5 M* C推測原因：1.操作不當，經常帶料開機，或有其他過載現象。2.軸在出廠時有缺陷，未做探傷。
其實，在我的印象中，大型減速機、大型聯軸器、大型傳動軸經常斷。大多都是因為制作工藝不嚴謹，鍛造、熱處理等工藝沒有試驗研究，公司沒有自己的實驗室。我們維修進新軸一般要探傷報告。

老頭wzq

用了11年現在光斷，位置還在已發生剪切的軸肩位。首先應檢測安裝位置問題。

lph19903944

聽講

大師2012

@2266998 八爺，斷軸的這個問題，您怎么看？

大師2012

水水5 發表于 2015-6-8 10:01
, {( A; ]+ e1 X& }" U0 z提升機。我這里用的很多，不過，小弟才疏學淺，提升機都還沒用那么長時間，我畢業也沒那么長時間，以下討論 ...

8 c0 }7 ?8 q9 |: |感謝大俠的分析！