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液壓傳動與電傳動,求助。

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1#
發表于 2015-6-3 11:08:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我畢業設計做的是一個車輛的液壓行走系統,功率大概40KW,之后有一個老師問“你這個系統可不可以用電傳動來做呀?”5 h7 M. n+ P( w& y
          我應該怎么回答,期待各位大神的精彩分析。感謝!
' R3 [  @- Y9 A0 F  {. X        
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2#
發表于 2015-6-3 11:25:48 | 只看該作者
瞬間無語了
3#
 樓主| 發表于 2015-6-3 11:43:37 | 只看該作者
游離縉云 發表于 2015-6-3 11:25 3 Y! c. q5 O9 z) ~, V& m/ n
瞬間無語了
# m) C0 b5 r" [% b2 S  M9 e
為啥無語,說說看法。
8 Q. O3 \- N+ H" ~8 H9 I6 o
4#
發表于 2015-6-3 12:14:19 | 只看該作者
使用條件,成本,結構空間等條件都沒有說呢。
* d. {' U( y% l! f單單就運動來講,當然可以,比液壓效率高。
5#
發表于 2015-6-3 12:22:00 | 只看該作者
你得分析,比如油價低了,電傳沒有成本優勢,哈哈
6#
發表于 2015-6-3 12:39:05 | 只看該作者
哪你怎么回答?
- Q+ N6 r+ _* s# L! R& L
7#
發表于 2015-6-3 12:55:35 | 只看該作者
40KW的用什么電傳動啊,輪邊驅動的話電機不得比輪子都大了啊,怎么裝?一般都是大車才用電傳動
8#
發表于 2015-6-3 12:58:38 | 只看該作者
這個復雜了。我一下子被你問住了。
2 p' s; Y3 }8 G5 d, r; u一般的工程車輛都是液壓的。但是幾百噸的礦山車輛有用電動輪的。估計這得從設計和成本考慮的。  Y$ b$ Z0 `0 @4 ^
我所知道的液壓車輛,驅動模式是發動機+油泵+液壓馬達+減速機。
# t) b- Q% y8 {1 F電動模式的是,發動機+發電機+電動機+減速機,感覺這樣有點復雜了!
9#
發表于 2015-6-3 13:20:32 | 只看該作者
夜太迷茫 發表于 2015-6-3 11:43
' P$ D2 d3 v7 v" f為啥無語,說說看法。

$ h; b+ c& X  i我想錯了一件事。。。。。% p: |: E- y3 B/ l) n7 A# I: B

/ l$ ~: p9 r0 B' ^) W
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