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樓主: 老鷹

機械城市系列之九:濟南

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41#
發表于 2015-6-1 15:00:27 | 只看該作者
走路empty 發表于 2015-5-31 19:44
山東人的  人品現在不行了,無論是上學時候 還是工作以后,都遇見比較奇葩山東人。最近一個是一個在蘇州打工 ...

不要以偏概全,每個地區都有好人,每個地區也多少有幾個混蛋。
42#
發表于 2015-6-1 16:14:28 | 只看該作者
  說一說我對山東機械行業的了解,涉世未深,見識淺薄,不要見笑。

  濟南去過幾次,對濟南的行業不了解。

  中國重汽的總部在濟南,在青島的分公司叫中國重汽青島重工,我姐夫在那搞技術,他是從濟南總部過來的。產品出口西亞,他經常去西亞。薪資不知道具體多少,5-6k應該有,工作5-7年。去年聽說我姐夫幫人家做了個東西,私活,賺了2w左右,說明他們工作不是很忙。畢業的時候我姐夫推薦我去面試,無奈自己??飘厴I,本科還是自考的,人家要國家重點大學畢業生。所以人事跟我說只能去車間開數控機床,還說是外國進口的,最后放棄。

   再說一下臨工,做工程機械的,沃爾沃控股,實行沃爾沃的管理體系,在工程機械里面,三一重工,中聯重科,徐工,臨工,都算是大哥了。

    濰坊的濰柴,濰柴的主要產品就是柴油機,在國內算最高水平了,質量跟進口的還是沒法比,畢竟我們公司在濰坊都不用濰柴的柴油機。進口的柴油機不僅貴,維修也不是很及時,配件還受控制。濰柴在前幾年收購了法拉利的一部分股份,現在也有跟法拉利合作。聽說在濰柴的辦公大樓一樓擺放著一輛法拉利車模,沒去過,不知道真假?,F在濰柴也在做汽車,英致g3,完全仿造,銷量慘淡。同學在濰柴車間工作3-4k。

     福田雷沃---濰坊的另外一個大企業。福田主要做農用機械,雷沃主要做工程機械。農用機械有旺季和淡季,旺季聽說還不錯,淡季只能維持生活,流水線作業,一線工人很累,掙錢不多,每天有工作任務,結束下班,所以沒有加班費。但是福田養活了一大批小企業,給福田供貨。雷沃的主要工廠在黃島區,受大形勢影響,大挖,中挖,小挖停在公司一大片,很壯觀。同學學校招聘去的雷沃,干了一年每月1500左右,已經辭職。

      總體感覺就像前面網友所說,山東有資源,有人,就是沒政策。在現在的情況下,國企在國家的看管下,龜速前進,或者停滯或者緩慢退步,但是私企只能咬牙堅持,堅持不住只能掉隊。私企要么走高精尖,要么走冷門行業。

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43#
發表于 2015-6-1 17:16:08 | 只看該作者
老鷹 發表于 2015-5-31 17:39
軍事家蔣百里在抗戰初期說過,山東的位置對中國十分重要,而且民氣旺盛。以現在眼光看,南邊靠長三角,北邊 ...

我在青島,畢業一年了,感覺青島的機械處于一種半死不活的狀態,是個人就能做機械,十幾個人甚至幾個人的作坊很多,隨便幾個老式機床就可以干了,找不到出路。
44#
發表于 2015-6-1 17:32:59 | 只看該作者
濟南二機床集團有限公司,歷史就在那擺著,就不說啥了,只說近況吧。從12年開始,濟南二機床壓力機力壓德國、日本對手,為福特總部底特律公司配套壓力機生產線,福特的活,從毛坯開始就區別對待了,加工、裝配過程更是嚴格控制,實際就是把對方當成了高端客戶,造出來的產品質量基本沒的說。目前正在與福特進行第8條線的商務洽談。二機床目前職工4000多,今年目標營業收入35億,基本與前兩年持平。

這幾年經濟危機,大家日子都不好過,但是二機床還是依靠技術創新、管理創新(實際就是各種規章制度嚴苛了,真是非常嚴格,罰錢是硬道理?。?,實現了逆勢增長的成績,真的很不錯。工人也基本得到了應有的收入,目前來說,一線工人收入高的有8K-10K的,低的也有發最低生活保障的。關鍵還是看技術夠硬不夠硬。技術人員實習期的本科生一進廠是3K-3K3,定崗按個人能力,基本2K4-2K8,然后又技術加成,加班獎勵等基本沒有低于4K的,除非能力實在不行的。

當然,作為老國企,一些國企該有的、不該有的弊病也是非常多的。這里邊的人際關系很復雜,有很多事基本就是沒正事兒。再一個就是對人才的使用,不是按能力的,學歷至上。所以人才是留不住的,這就是為什么外邊的人都說二機床出來的人能力強的原因,因為在廠里安心工作的人從來沒有出去的想法,他們很滿足,技校畢業工資5-6K,這些人就是二機床的基礎力量。所以我現在準備跳槽了。哈哈。

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還記得2013年半年走了得有幾百人。基本每天都有來有走的  發表于 2015-6-2 16:12
我怎么覺得你動作慢了呢,又走了好幾十個吧?  發表于 2015-6-1 19:01

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45#
發表于 2015-6-1 17:34:46 | 只看該作者
福田重工,濰坊的是專門做農業機械的,輻射一圈的做農業設備的,包括插秧機,玉米收割機等等。青州的小型裝載機械,液壓立柱等。雖然做的不是很好,但做這的很多。昌邑那邊的鑄造業很給力。歌兒自動化業可以,我有個朋友在里面做,聽說不錯包括研發。設計等。綜合的說濰坊大型企業和研發部門不怎么出名,主要是小型加工能力強,濰坊的加工工時費大概全國都沒有的比。好的加工工藝層出不窮。不過就是精密加工和自動化設計是短板。個人觀點,歡迎點評補充。

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46#
發表于 2015-6-1 18:01:49 | 只看該作者
      濟南鑄造鍛壓機械研究所研發能力確實很強,我剛畢業的時候在里面工作過一段時間,但當年待遇沒有鷹大說的這么好,現在待遇情況就不清楚了。當年由于待遇問題,很多學有所成的人選擇離開,帶走了很多重要資料。

   濰柴很厲害,我有一些同學至今還在里面工作,剛畢業那會在濰柴的待遇比我在鑄鍛所里的待遇基本能高出1倍,甚至還多。當年確實很羨慕他們,但當時也后悔選擇錯了,因為我當年拒絕進入濰柴才選擇了鑄鍛所的。

   鷹大說的被收購的鋼鐵廠是日照鋼鐵廠,老板姓杜,此人有背景,但也確實有才。當年從建廠到出鋼,用了180天的時間,從這個速度就可以看出此人確實是強人。

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47#
發表于 2015-6-1 18:11:59 | 只看該作者
濟南 ,我也說說我的看法。

大企業不多,重汽跟二機床,要求的門檻都不高,很容易進,畢業時跟二機床的人聊過,他們看我是老鄉,意思都不太想讓我去,重汽要進好的部門不容易 ,二機床我不太清楚,不過二機床轉正后能拿到4K多,這在濟南算不錯了。
還有個齊魯電機,不知道待遇怎么樣。

小鴨集團老牌企業,不知道什么原因,當年獨霸中國洗衣機市場,現在不行了,分成了兩部分,一個還做洗衣機,另一個轉型做模具設備了。

天辰,法因貌似也一般。

還有個北車的裝備公司,當年面試后沒給消息。

濟南總的來說就是工資水平低,不光是機械行業,軟件也是如此,浪潮,神思,中創待遇在軟件公司里比其它城市低很多。
與同是省會城市的南京相比,差一個檔次,不論是收入待遇還是城市建設,城市整體發展不行,這個可能就是領導層面的問題了,不過新的高新區還是蠻不錯的。

當然以我的水平看到的只是低層次的,希望濟南發展越來越好吧。

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48#
發表于 2015-6-1 20:45:23 | 只看該作者
不算濟南,在濱州鄒平待了半年,百強縣,距濟南一個小時車程,主要是紡織,鋁業,玉米油,鋼鐵!不過污染嚴重,允許私人有電廠!工人師傅條件很差,沒休息,午飯兩塊五,福利差,不過當地人不大愿意出外打工!以前鑄鋁很厲害,現在講鋁業深加工,上了不少鋁板,擠壓機!不過覺得效益一般!魏橋創業全球最大的紡織集團,員工超過三十萬,在路上走好多它的宿舍!

點評

說到污染,機井排污很嚴重,鄒平靠近濟南部分的地下水TDS已經達到1200,  發表于 2015-7-3 11:08
魏橋的老板好像是山東首富  發表于 2015-6-2 09:57
居然把魏橋給忘了。。這也是個牛逼企業啊。。  發表于 2015-6-2 08:05
49#
發表于 2015-6-1 20:58:39 | 只看該作者
zhuangych 發表于 2015-6-1 14:27
既然說到了山東,再補充幾個機械行業的,
濟寧的山推(推土機,履帶)
青州的山工(裝載機,已被CAT收購) ...

大俠,山推主要做推土機及各種路面設備,好像技術好多和日本的小松有關系。。浪潮集團是主營軟件JAVA程序及服務器的呀,確實相當厲害,但是他們和咱機械關系不大吧?
50#
發表于 2015-6-1 21:14:07 | 只看該作者
山大之前各種抽血嚴重,跟早期的時候已經不能比了。2000年山醫,山工,山大合校變成新的山大。歷來山大以文史數理建長,校長及主要領導也基本是這一脈,機械在山大是個大院,但是不強,宣傳的比較多的,號稱比較出名的是刀具方向。山大如果還在青島,應該回好很多。
當年班上山東跟外地生源基本是1比一,外省基本沒有留在山東本地的。上學的時候最喜歡夏天半晚駝著水桶去黑虎泉拉泉水喝。
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