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車(chē)床非標(biāo)模數(shù)掛輪計(jì)算!求大神指點(diǎn)

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2015-5-24 10:59:06 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近廠內(nèi)接了一批非標(biāo)模數(shù)蝸桿,打個(gè)比方3.675模的掛輪怎么計(jì)算?聽(tīng)說(shuō)復(fù)式掛輪能解決,求大神指點(diǎn)
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2#
發(fā)表于 2015-5-24 12:50:45 | 只看該作者
車(chē)蝸桿時(shí)掛輪箱內(nèi)的傳動(dòng)比是多少?
3#
發(fā)表于 2015-5-24 14:00:57 | 只看該作者
本帖最后由 niufang2 于 2015-5-24 15:11 編輯 , u! o) e0 d1 J0 `! G, R

9 P1 M/ e3 f/ Y. a看到模數(shù)非標(biāo),第一反應(yīng)不是想到搭掛輪,而是判斷是不是國(guó)外徑節(jié)制蝸桿,請(qǐng)把你精確的模數(shù)寫(xiě)上來(lái),而不是比方說(shuō)3.675,我可以判斷是不是徑節(jié)制,即非標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)制又非標(biāo)準(zhǔn)徑節(jié)制的蝸桿不是少見(jiàn)而是幾乎不見(jiàn)的  I  F; Q, J6 U( x+ v$ H+ A0 V
1 ^" d' G5 p. B# h
退一步說(shuō)就算是非標(biāo),要搭掛輪,但一般車(chē)床才4個(gè)掛輪,不一定能碰巧搭出你要的非標(biāo)模數(shù),多數(shù)情況下要計(jì)算定制2-4個(gè)掛輪,對(duì)一般工藝人員,工人,有點(diǎn)為難了
, W9 L- D5 e) s+ ^! K; p# [0 ^0 ]& j  ?' h4 w
你們就沒(méi)數(shù)控車(chē)床嗎,那就簡(jiǎn)單了
4#
發(fā)表于 2015-5-24 17:15:56 | 只看該作者
用機(jī)床傳動(dòng)比計(jì)算下,不用加掛輪,換一下掛輪就可以了,表示常用,不是機(jī)床是沈陽(yáng)的傳動(dòng)比不一樣算出來(lái)的掛輪齒數(shù)也不同!
5#
發(fā)表于 2015-5-24 17:23:37 | 只看該作者
LONG586923 發(fā)表于 2015-5-24 17:15
4 u/ I$ j* o- l# p用機(jī)床傳動(dòng)比計(jì)算下,不用加掛輪,換一下掛輪就可以了,表示常用,不是機(jī)床是沈陽(yáng)的傳動(dòng)比不一樣算出來(lái)的掛 ...
8 U  ~' o) u0 }& f4 q9 X
我們用的是6150沈陽(yáng)的,現(xiàn)在做的導(dǎo)程是19.05三個(gè)頭的,我是這樣算的,16/19*75=92.9921也就是正常下掛到螺距16上面,把從動(dòng)輪75個(gè)齒換成63個(gè)齒的就行,16的螺距上現(xiàn)在就是19.05啦,公式推出的過(guò)程我就不寫(xiě)了,$ ]; y9 [8 D# W3 `+ c
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-27 22:23:08 | 只看該作者
niufang2 發(fā)表于 2015-5-24 14:00
, X. T' U# X- {. }2 W) I  `看到模數(shù)非標(biāo),第一反應(yīng)不是想到搭掛輪,而是判斷是不是國(guó)外徑節(jié)制蝸桿,請(qǐng)把你精確的模數(shù)寫(xiě)上來(lái),而不是比 ...
" k! z9 t* w: r$ R
我們是做RV減速機(jī)的,模數(shù)都是非標(biāo)的,小數(shù)點(diǎn)后有三位,廠里有數(shù)控,我們是旋風(fēng)銑加工,在大連普車(chē)上改裝的!對(duì)于掛輪小數(shù)點(diǎn)后一位的還能湊活算出來(lái)!9 `; \2 v  V: Y: t
7#
發(fā)表于 2015-5-28 04:18:43 | 只看該作者
本帖最后由 niufang2 于 2015-5-28 06:41 編輯
2 e1 v9 _# m, j2 _; U  ^
wo15831888937 發(fā)表于 2015-5-27 22:23 - E, P/ L- D8 z( ]2 Z8 Q- S
我們是做RV減速機(jī)的,模數(shù)都是非標(biāo)的,小數(shù)點(diǎn)后有三位,廠里有數(shù)控,我們是旋風(fēng)銑加工,在大連普車(chē)上改裝 ...

$ N. a( o$ K: V非標(biāo)模數(shù)的好處,已經(jīng)不懂了,對(duì)蝸桿我只是些普及知識(shí),以前我們做齒輪時(shí)用過(guò)個(gè)叫掛輪計(jì)算器的軟件,你選個(gè)ex.glk掛輪庫(kù),能精確到3位小數(shù),私下認(rèn)為,定制的掛輪庫(kù)越大,精度就越高吧,軟件中ex.glk這個(gè)掛輪庫(kù)比較大,我選了誤差為5位小數(shù),計(jì)算4次,都成功的,當(dāng)然這么龐大的掛輪庫(kù)你不必去定制,每做一個(gè)蝸桿,定制4個(gè)掛輪即可4 v$ ?' M" A0 Y

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-30 15:42:42 | 只看該作者
赤兔拉磨 發(fā)表于 2015-5-24 12:50 % Z6 a4 V" g/ p! |: F( _
車(chē)蝸桿時(shí)掛輪箱內(nèi)的傳動(dòng)比是多少?

1 [# O4 m% f# Z! d可以加一下聯(lián)系方式嗎!qq272631231+ Q; Y: u% f0 z2 i- s3 v

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