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如何對(duì)毛坯劃線找正。

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1#
發(fā)表于 2015-5-18 11:27:28 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
用什么設(shè)備可以劃線找正呢?我已經(jīng)知道該找哪些線,可是就是不知道用什么設(shè)備去測(cè)量找正。如零件圖,是要找兩個(gè)主軸孔的軸線,請(qǐng)問該用什么設(shè)備如何確定這兩個(gè)軸線。
7 x( {) h  l: v9 o- ?. ~, X, Q

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2#
發(fā)表于 2015-5-18 11:49:36 | 只看該作者
測(cè)量一下軸孔尺寸,配合一個(gè)法蘭,然后在法蘭上面找,如果你的兩個(gè)前后的軸孔同軸度比較好的話
3#
發(fā)表于 2015-5-18 13:17:46 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-5-18 13:26 編輯
" [- `3 r* V1 i6 F9 X7 j# z% I* ?# W3 _
劃線用平臺(tái)。
) m7 p. u# r$ Y& a& v3個(gè)千斤頂頂起工件,按軸孔余量找正。# M( Q) H7 g1 y& x4 N6 E+ C
用高度劃線尺劃出底面加工線。( r+ A1 B% |/ k0 z. O: s
工件翻過90度,3個(gè)千斤頂重新頂起工件,用90度角尺保證剛才劃出底平面與平臺(tái)垂直。: D6 I$ L4 X5 f( `8 c
按軸孔余量找出法蘭面加工線。

點(diǎn)評(píng)

正解。  發(fā)表于 2015-5-18 13:46
4#
發(fā)表于 2015-5-18 13:45:07 | 只看該作者
                       
雖然箱體類零件一般都選擇重要孔(如主軸孔)為粗基準(zhǔn),但隨著生產(chǎn)類型不同,實(shí)現(xiàn)以主軸孔為粗基準(zhǔn)的工件裝夾方式是不同的。
中小批生產(chǎn)時(shí),由于毛坯精度較低,一般采用劃線裝夾,其方法如下:6 U0 s( x8 G0 i. L" i
                        首先將箱體用千斤頂安放在平臺(tái)上(圖8.44a),調(diào)整千斤頂,使主軸孔IA面與臺(tái)面基本平行,D面與臺(tái)面基本垂直,根據(jù)毛坯的主軸孔劃出主軸孔的水平線I-I,在4個(gè)面上均要?jiǎng)澇觯鳛榈?/font>1校正線。劃此線時(shí),應(yīng)根據(jù)圖樣要求,檢查所有加工部位在水平方向是否均有加工余量,若有的加工部位無加工余量,則需要重新調(diào)整I-I線的位置,作必要的借正,直到所有的加工部位均有加工余量,才將I-I線最終確定下來。I-I線確定之后,即畫出A面和C面的加工線。然后將箱體翻轉(zhuǎn)90oD面一端置于3個(gè)千斤頂上,,調(diào)整千斤頂,使I-I線與臺(tái)面垂直(用大角尺在兩個(gè)方向上校正),根據(jù)毛坯的主軸孔并考慮各加工部位在垂直方向的加工余量,按照上述同樣的方法劃出主軸孔的垂直軸線II-II作為第2校正線(圖8.44b),也在4個(gè)面上均畫出。依據(jù)II-II線畫出D面加工線。再將箱體翻轉(zhuǎn)90o(圖8.44c),將E面一端至于3個(gè)千斤頂上,使I-I線和II-II線與臺(tái)面垂直。根據(jù)凸臺(tái)高度尺寸,先畫出F面,然后再畫出E面加工線。  g- m" p- u+ k+ S- \. u6 Q
9 r0 W2 h3 K9 k3 b$ B
0 R1 {  n; |- x( {8 x. y
                       
                                               圖8.44主軸箱的劃線
4 L% H- m# c; E& H7 ]+ r
                       
加工箱體平面時(shí),按線找正裝夾工件,這樣,就體現(xiàn)了以主軸孔為粗基準(zhǔn)。

. b$ j0 H, l; b0 K( f/ [0 g1 n大批大量生產(chǎn)時(shí),毛坯精度較高,可直接以主軸孔在夾具上定位,采用圖 8.45的夾具裝夾。. B5 z) p4 A8 O+ ~8 o6 i

+ j( p# h7 o' C* x6 \) B( `6 G  U/ b! ~6 N6 s
                                                                                                             圖8.45以主軸孔為粗基準(zhǔn)銑頂面的夾具) r) k$ \+ x9 o  F7 I
7 B, z2 J% N6 A3 Q1 |
                       135—支承2—輔助支承4—支架6—擋銷7—短軸8—活動(dòng)支柱
! ~3 M1 s. o. @, n2 u3 b
8 ^1 Q, p' K0 B( r9 e                            910—操縱手柄11—螺桿12—可調(diào)支承13—夾緊塊8 M8 \$ s/ M& Y6 m; F$ O2 S

7 x4 G2 B4 T9 t) Y8 g" r. ~                       
先將工件放在135預(yù)支承上,并使箱體側(cè)面緊靠支架4,端面緊靠擋銷6,進(jìn)行工件預(yù)定位。然后操縱手柄9,將液壓控制的兩個(gè)短軸7伸人主軸孔中。每個(gè)短軸上有3個(gè)活動(dòng)支柱8,分別頂住主軸孔的毛面,將工件抬起,離開135各支承面。這時(shí),主軸孔軸心線與兩短軸軸心線重合,實(shí)現(xiàn)了以主軸孔為粗基準(zhǔn)定位。為了限制工件繞兩短軸的回轉(zhuǎn)自由度,在工件抬起后,調(diào)節(jié)兩可調(diào)支承12,輔以簡(jiǎn)單找正,使頂面基本成水平,再用螺桿11調(diào)整輔助支承2,使其與箱體底面接觸。最后操縱手柄10,將液壓控制的兩個(gè)夾緊塊13插入箱體兩端相應(yīng)的孔內(nèi)夾緊,即可加工。

* [5 V+ @# V: N) W$ B. B# j' n" v
; C+ j& ~; a) {( V* Z/ }. r$ B3 v, D& n5 m8 d1 C  S
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-18 13:53:14 | 只看該作者
ValleyViews 發(fā)表于 2015-5-18 13:45 . M0 n1 L3 v6 n3 E, s5 D3 b1 Z
雖然箱體類零件一般都選擇重要孔(如主軸孔)為粗基準(zhǔn),但隨著生產(chǎn)類型不同,實(shí)現(xiàn)以主軸孔為粗基準(zhǔn)的工件 ...

1 h" {. p9 n$ k5 h* ^謝謝前輩,這個(gè)很有用。解決了我的問題1 E' c3 K1 i, n1 M, U8 n" M* M2 }( ^

點(diǎn)評(píng)

去做了,才能有機(jī)會(huì)解決問題。現(xiàn)在只是借鑒一個(gè)成熟的思路。  發(fā)表于 2015-5-18 14:09
6#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-18 13:53:59 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-5-18 13:17
& j% K) c: r0 n& z" l劃線用平臺(tái)。, ]1 V- k% m5 c; N. o
3個(gè)千斤頂頂起工件,按軸孔余量找正。
/ k; H, P" p1 |( |7 ^  Z3 ]" ~- P用高度劃線尺劃出底面加工線。

# c$ J* z6 }5 o% t1 @& Z+ m$ D& z謝謝前輩,您這個(gè)方法對(duì)我有很大的用處。
* Z$ A) c  m2 D' ]7 q8 y

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