裝載機用充液閥跟泵同時給轉向供油造成了不良后果

紫劍狂風 · 發表于 2015-5-19 13:18:44

裝載機轉向分流閥是控制了流量和壓力的，你這是直接把泵口的油給全整過來了，當然要出問題，！

人生絢麗 · 發表于 2015-5-19 15:50:34

轉向分流閥是個什么東西啊？

小蝦1111 · 發表于 2015-5-23 00:42:10

怠速時，由于發動機轉速低，控制方向的泵壓力較低，此時該壓力不足以驅動轉向馬達，系統應該在轉向時收到信號后電腦版控制發動機提高轉速，控制方向的泵壓力達到給定值，驅動轉向馬達。你的系統應該有問題，看控制方向的壓力接觸器或者控制方向的泵是否有問題

人生絢麗 · 發表于 2015-5-25 09:43:24

哎，現在來看系統還就是有問題，我想在回油處加一散熱器，不知道能不能行啊

ben357657011 · 發表于 2015-9-27 22:28:22

1、把怠速調高；2、把泵排量加大；3、換一個充液閥，充液閥也只是更改里邊的一個小東西就行了。你這個主要是不踩油門的時候，油泵供給方向機的油量不夠造成的，要不就是系統里還有空氣了。

人生絢麗 · 發表于 2015-9-28 10:24:23

嗯，問題解決了，就是泵的流量小了，調怠速也不行，怠速已經都調到900轉了，還是沒徹底解決問題，現在將充液閥跟泵一塊給轉向器供油，然后又加了一個單穩閥，問題解決了

天銀氣動 · 發表于 2015-9-29 10:30:23

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