一件失敗品，望高人指點。

歐文平

機加工藝：選用65Mn
5 R+ T% r- ^8 i6 j# ]1、粗車內錐、外圓；
2、開槽（末端鏈接）；
; l1 c5 K+ M8 D! o3、鉆防裂孔；
4、熱處理；
5、與心軸配磨（實用紅丹粉），錐度1：10；
8 F  l7 j0 Z8 W; G/ v* ]8 c6、磨外圓；
) f. I6 P0 E4 Z5 `7、開槽末端。

一頂破草帽

先鋸開然后精加工磨削外圓
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shenwuqang

車床用的夾頭，只要開成十字型的就成了，開那么多精度更差。

模具小俠

這個工件的工藝很多人已經說的很清楚了。我想說的是，我們在做事情的時候要想到為什么要這樣做？
* s: c: T; Z2 w+ C2 T$ b工件在加工的時候，切削過程會產生大量的切削熱，所以工件的溫度會升高并使得工件內部產生內應力。所以，當切削完成后再開縫，會使得工件內部的應力釋放，從而導致工件產生變形。
) D( q# L' n" a( t2 U1 ^6 B& s4 f知道變形產生的原因，正確的工藝就應該不難選擇了！

龍游大海

直接買就可以，自己做怎么控制得好

leyfa0635

漲緊套

klzy321

我做了好多，同心度在0.005，還不要熱處理，關鍵是芯軸的硬度和同心度，你那個漲套只需將內孔錐度加工好（配好）毛刺打磨好，外圓裝在芯軸上（用一個短的工件孔定位外圓）精車外圓到工件內孔，再修掉那個夾位，裝上工件，OK

xh107532

鋸條割精度差太多了，線切割不能省。

郝奇吾乃

又涉及到工藝，頭疼

HAWK1325

好牛逼啊，耗掉10根鋸條手工開縫~想想手上應該都要長滿繭子了