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機床導軌正反向負載差距很大是怎么回事?

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1#
發表于 2015-4-16 21:38:23 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
機床導軌正反向負載差距很大是怎么回事?
8 o# `/ S! f+ b2 u( C
( u' L% ]- M7 J" G  B導軌就是這種、 導軌面有10度左右的傾斜 正向走只有10%左右的負載  負向最低都有40%最高能到70% 電源模塊直接過載。
' J  o, I- q* K; H( {' j2 r6 w這 是怎么回事? 有沒有什么解決方法, W& A3 T% m2 X

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2#
發表于 2015-4-16 21:54:33 | 只看該作者
你有沒有算過
$ G- m# U) O( h1 [; F我估計你這種導軌,問題出在質心上,你如果沒拉在質心,導軌給你拉斜了,阻力翻倍上升

點評

不錯,應該好好計算下摩擦力多大  發表于 2015-4-17 08:28
3#
 樓主| 發表于 2015-4-16 21:57:27 | 只看該作者
質心是質量重心?
4#
發表于 2015-4-16 22:12:44 | 只看該作者
與驅動位置有關系
5#
發表于 2015-4-17 08:11:53 | 只看該作者
呵呵,沒看懂
6#
發表于 2015-4-17 09:02:23 | 只看該作者
估計是樓上一位大俠所說,驅動應該受力點或許設計有問題,反轉對導軌形成一個壓力,導致摩擦加大
7#
 樓主| 發表于 2015-4-17 12:37:49 | 只看該作者
麻煩啊???
2 a# `) t9 d% z& J" f0 @這個問題是不是不好修理?
8#
發表于 2015-4-17 18:16:12 | 只看該作者
圖片看的不是很清楚
9 x* U4 g+ S. _1 W建議實在不行,吧伺服電機拆了,手動試下正反轉- Z2 I& B; @2 B' @: L2 ?9 Q0 ^
一般過載要么是鑲條太緊,或者導軌研傷,滑軌的檢查下滑塊什么的, V1 [" @2 P- J
9#
發表于 2015-4-19 22:48:29 | 只看該作者
鑲條
10#
發表于 2015-4-20 13:33:28 | 只看該作者
會不會是導軌面間隙有點大且面傾,調整鑲條能否有好轉現象?
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