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樓主: 2266998

為什么在國內老板跟伙計不能相容?

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11#
發表于 2015-4-16 17:05:28 | 只看該作者
“你替小老板做完全超乎你自身能力的事情,他就會變本加厲,最終你自己也沒有真實在自我,還離不開那小老板,越混越難混,但無法離開,就跟抽大煙一樣”
8爺說的這幾句就像是再說我,始終下不了決心離開。
上個月本來打算離開的,可能為了雞肋一樣的銀子還想賴著待一段時間。
自己技術有限,還人窮志短。
12#
發表于 2015-4-16 17:13:36 | 只看該作者
我們的小老板說好10號發工資的,已經拖到今天了。。。
13#
發表于 2015-4-16 17:25:42 | 只看該作者
給老板打工就好好干活兒唄,“斗智斗勇”不是啥好現象
拿人錢財,就得給人干事嘛,沒本事的土鱉就被老板挪過來搬過去——昨天老板臨出差前叮囑:你這幾天去檢驗那兒陪著做實驗,完了給我提交實驗報告跟說明書草稿,我校對后再下發。俺只能放下手里的活兒去質檢那兒開始新的任務,實驗之外還要處理部門其他雞毛蒜皮的瑣碎事兒,但俺不嚼啥舌頭——俺是人家馬仔嘛,俺干活兒是應該的,俺就能一次盯著示波器十幾分鐘(檢驗忙著看大盤呢),哈哈。
當個好伙計,對自己、對老板都是個好的交代

點評

我喜歡你這個態度,打工就安心打工,我就如此,老板吩咐了,立即就走,甭論世界哪里,哪里都去,不打工了,就自己做老板,善待伙計,要記得自己曾經打工,  發表于 2015-4-16 17:38
14#
發表于 2015-4-16 17:28:05 | 只看該作者

8爺,請分析一下此齒圈的失效形式和原因。謝謝!
我自己的分析,這是由于減速機一個齒短了生成的小鐵屑顆粒進入齒輪副,造成了大齒圈有圖示的損傷。這不是點蝕,不是疲勞引起,不是膠合。輪嚙合過程面有小鐵屑造成局部接觸壓力很高引起的齒面塑型變形,請大家點評。
15#
 樓主| 發表于 2015-4-16 17:36:56 | 只看該作者
w91678 發表于 2015-4-16 17:28
8爺,請分析一下此齒圈的失效形式和原因。謝謝!
我自己的分析,這是由于減速機一個齒短了生成的小鐵屑顆 ...

圖比較小,看得不甚清楚,你再發一個局部放大圖看看,初步看

1,齒面有超出公差范圍的滑移,這是設計或加工過程自有的毛病,你可以復位看一下,滑移有多大,把數據報上來再論

2,第二才是你說的顆粒磨損,有這個現象,你發個大圖看看,是什么原因引起的,看大圖大致可以看出來,純粹‘顆粒’磨損,是一種有擴展的淺坑,有滑移的,是一種淺溝道,這個有區別,

點評

這類東西,看圖片,尤其小圖片,就是看表象,深說,要拿在手里看,看那個痕跡是怎么形成的,痕跡的溝道里面有啥,才能看清楚,網上小圖,難以說明白,  發表于 2015-4-17 09:48
擴展的淺坑,有滑移的,不是溝道,而是凹凸不平的,但是沒有掉皮  發表于 2015-4-16 19:30
這是菲爾費德的減速機,世界上最好的減速機之一,樣本上最大扭矩45000Nm,而我們用到了60000Nm,這個減速機有幾個齒輪的齒局部斷裂,一個齒輪軸承散架了,滾珠打碎了更多齒輪的輪齒。  發表于 2015-4-16 19:28
16#
發表于 2015-4-16 18:34:13 | 只看該作者
八爺分析很有道理啊
17#
發表于 2015-4-16 22:09:37 | 只看該作者
很多人應該都挺想找大俠的,不管是學東西還是賺銀子。
但是細想暫時又不能去,對于技術出身的老板,問個問題,跟個呆頭鵝一樣的愣了,只能灰溜溜的跑路了。
對于小老板而言,需要略懂,因為他也不懂,侃一些東西他立馬愣了,哇,真是人才,俺需要你,哈哈。總之不管遇什么老板,還是得懂。
18#
發表于 2015-4-17 08:54:17 | 只看該作者
拿人錢財,給人消災.
只要不犯法,在自己該做的職責內,就得聽老板的吩咐安排.做好伙計的本份.
但是在人格方面,伙計和老板是平等的.
對無賴老板,就得說:不.

點評

是啊,現在很多家伙想賴在老板那里混日子,而又求乞老板仁慈,我覺得很難,  發表于 2015-4-17 09:46
19#
發表于 2015-4-17 13:34:50 | 只看該作者
中國古代商人應該是比較重視信譽的,現在的老板視信譽為糞土!
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