2015年汽車行業殺戮開始

愛妮兒 · 發表于 2015-4-16 08:58:15

學習中

零件工程師 · 發表于 2015-4-16 09:10:28

零件工程師發表于 2015-4-15 22:36
以后通用和大眾的項目，多以改造為主了吧？

武漢二期，呵呵

gameoverztq · 發表于 2015-4-16 09:16:21

我怎么聽說大眾的車已經開始壓廠了，并有做四休三的準備了

x1813 · 發表于 2015-4-16 09:26:15

大眾最不厚道了，上海大眾燒機油/起火，一起大眾斷軸。沒把消費者當回事，自己作的。

清風自來_ · 發表于 2015-4-16 10:01:45

電動的是未來

老人與海221 · 發表于 2015-4-16 10:31:35

除非開發出新型材料，要不降價的本質就是減成本，損質量，降價不足為喜了

dashizuijimo · 發表于 2015-4-16 11:33:20

路過，長見識了

小小的售后 · 發表于 2015-4-17 17:57:47

大眾長沙市應對上海安亭廠吧生產線往這邊轉移。。

秦淮柳 · 發表于 2015-4-17 18:21:36

降價太正常了

吟嘯徐行 · 發表于 2015-4-17 20:27:27

本帖最后由吟嘯徐行于 2015-4-17 20:34 編輯

河南近一億的人口，16.7萬平方公里的土地，全省活塞車生產企業一點都不靠譜。無所謂，殺吧
只有寄希望殺到最后市場為王了
因為國人活動范圍小至少河南這邊的平原低速電動車開個100公里足夠了，附近市很多上下班不超過10公里，
以前電瓶車不能遮風擋雨

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