國產大飛機C919將裝備中美合造 “最強大腦”

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新華社北京4月6日電（記者錢春弦）首架原型機進入總裝和試驗階段的國產大飛機C919將配備的航電系統，將是中美合作的當今航空業“最強大腦”。

作為C919航電系統供應商，昂際航電日前宣布，已向中國商飛公司交付C919大型客機航電系統綜合與驗證試驗平臺及首套用于地面試驗的產品，C919大型客機航電系統進入軟硬件集成測試驗證階段。

航電系統一直被譽為一架飛機的“大腦”，它承擔飛機核心數據處理、信號傳輸、信號功能邏輯轉換等重要功能，飛行員通過它實現對復雜信息的融合和處理、完成與飛控等系統交聯和互動，達到對飛機完全操縱控制并有效完成飛行任務。

據昂際航電總裁仲安仁介紹，C919即將配備的系統是當今“最強大腦”。為C919提供的綜合模塊化航電技術是昂際航電系統解決方案的核心，提供了可擴展、易配置的開放式架構平臺，為優化飛機設計，提高飛機總體性能和指標提供可能。這與波音787和777－X相同技術平臺的先進航電系統，代表了未來航電系發展方向。

昂際航電作為全球開放式航電平臺唯一供應商。昂際航電是由中航工業和美國GE公司各50％股份組建，2012年3月注冊成立，致力于成為全球性的民用航電系統解決方案供應商，公司總投資13億美元，總部落戶于上海，去年底在美國鳳凰城和法國圖盧茲設立了子公司。

據悉，昂際航電現階段首要任務是確保C919國產大飛機航電系統的集成測試及飛行相關產品設備交付，為C919首飛提供全力支持。

http://finance.ifeng.com/a/20150407/13610918_0.shtml?wratingModule=1_15_103

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航電自己玩不了，那是好多萬人寫的系統，國內沒有那么多軟件工程師，人數就不夠，洛瑪這些公司寫系統的有好多萬人，比中國全國寫軟件的都多，

你剛有個‘碼農’覺得自己得意了，新加坡的李家就給收走了，米國到新加坡去挑人，有一部分直接就挑走了，到岸就綠卡了，再也不會回來了，哈哈

數理化

看一本介紹飛機的書，里面講到現代飛機的制造成本，電子系統就占了一半。。。

吟嘯徐行

后入的市場，不管有技術沒技術，先倒騰起來。

應該這樣考慮：以前美國歐盟都是賣整機，現在賣部件，中國自己攢飛機，除了賺點小錢外，也能養些人
這個時候最應該的做的是去美國代理商品，回來當買辦。對自己口袋，對國家都好。
當年吉利李書福不也是吹牛：汽車不就是四個輪子一套沙發嘛，看看現在
聯想攢電腦也攢成世界第一了

當然上面都是商人部分，對技術而已，落后至少30年，我們這代都要被壓著

chixianhu

李書福，現任吉利集團董事長。