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樓主: 幻臣之龍

誰干過大輪子,直徑6米,驗收很嚴格

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11#
發表于 2015-4-6 20:25:06 | 只看該作者
怎么個嚴格法,你到是談幾個要點來

點評

輪體結構要符合‘煤安規’,焊接要探傷,人家看你工藝卡,要是‘洛礦’或者上海的,  發表于 2015-4-7 12:07
12#
發表于 2015-4-6 20:32:15 | 只看該作者
小哈五 發表于 2015-4-6 17:59 5 M. U4 Y' L* k
關稅同盟煤礦最有特點的景觀是XII號礦井井架,被稱為“魯爾區的埃菲爾鐵塔”,井架始建于1928年,于1932年建 ...

' O0 N( W0 [- B% n' T同樣是挖煤,看上去好高端啊!
7 D9 T0 @& H3 B4 [, e

點評

別扯題好不好,現在討論的是工藝  發表于 2015-4-9 09:15
13#
發表于 2015-4-6 22:45:40 | 只看該作者
嗯 做過直徑2.6m的 焊接預熱溫度,焊接工藝,焊接時保溫措施做好  加工上數控立車 要是師傅手藝不錯普通立車也可以
14#
發表于 2015-4-6 22:48:08 | 只看該作者
有什么要求?床子夠大不就行了?
15#
發表于 2015-4-7 11:16:05 | 只看該作者
立車
16#
發表于 2015-4-7 11:28:40 | 只看該作者
我公司立車最大8米3,貌似能接了吧, B# h5 k# R1 x( M  M8 U- Z
17#
發表于 2015-4-7 12:02:06 | 只看該作者
要批評998大俠回復貼之后跟帖的一些社友了,你們沒明白這個天車輪子制作的難點在哪里嗎?
7 b1 T7 @3 ^8 S: ]8 W2 e

點評

前輩您好,您能詳細講解一下這工件的具體焊接難度在哪?以及加工過程中的困難嗎?小生雖做重工設備但對現場工藝很是欠缺,希望能跟前輩多多學習,充實一下自我,希望您能多多教誨,謝謝,慎拜!  詳情 回復 發表于 2015-5-13 22:07
大蝦認真了,論壇上玩礦的少,許多人沒有見過落地提升機,不知道在說什么,阿哈,其實,現在玩什么的都少了,談加工,也都是一頭霧水了,有人連車床都沒有概念,  發表于 2015-4-7 12:19
18#
發表于 2015-4-7 15:07:35 | 只看該作者
害怕伏櫪 發表于 2015-4-7 12:02
0 N7 ?& y3 K3 F/ F要批評998大俠回復貼之后跟帖的一些社友了,你們沒明白這個天車輪子制作的難點在哪里嗎?
4 W3 T  t/ l8 r+ q0 _* }
默默的說一句,玩人玩規則的很多。
0 M6 g( @, z; b
3 c1 D$ K. _2 p/ x( f
, D: P8 ]) S) c: {% {, {  J5 W- T補充內容 (2015-4-7 16:31):
% y; ], N7 B2 I5 u- o0 L5 g感謝伏櫪大師的點評,現在一般研究技術的賺錢或地位是不如研究人跟研究流程的,所以一般玩技術的玩著玩著堅持不下不去了。

點評

“默默”為無聲,如何“說一句”?討論問題,怎么“玩人?  發表于 2015-4-7 16:12
19#
發表于 2015-4-7 15:25:50 | 只看該作者
的一些社友了,你們沒明白這個天車輪子制作的難點在哪里嗎?
) P3 I& Z8 q% E2 i
1 \; Y8 k# p5 z/ a! s% Y默默的說一句,玩人玩規則的很多。5 i) h5 ^/ {# T* f
20#
發表于 2015-4-8 09:00:07 | 只看該作者
  是不是跳動和平面度難控制?
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