但是注意:/ j7 `* |8 x: O; [
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1.由于螺旋線所在圓柱面與齒輪同心,那么,兩根測(cè)量棒在端面視圖的平行,就自然使得兩根測(cè)量棒測(cè)量中心的連線,一定是通過(guò)齒輪軸線的。
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2.顯然,這時(shí)的M值,已經(jīng)不是奇數(shù)齒的公式了,而是偶數(shù)齒的公式: 2 n- S# @% Z' _8 Q$ x3 o% p
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' C0 J( v3 _( W6 r+ m% D 再來(lái)看看徑向視圖: ! y: G% ^% e+ L0 C) A _- m
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5 g' w! A/ T8 B3 v+ }兩個(gè)小白點(diǎn),是指向齒槽所受測(cè)量力的中心點(diǎn)的。測(cè)量力在此視圖中是水平指向的。
; u5 K8 C& Q. B2 |# T明顯,兩個(gè)測(cè)量力的高低錯(cuò)落,又使得齒輪受到一個(gè)旋轉(zhuǎn)扭矩的作用。
* W+ w) H4 P- \3 h7 _那么,齒輪在測(cè)量時(shí),受力后會(huì)發(fā)生翻轉(zhuǎn)而影響測(cè)量嗎? 為防止齒輪在測(cè)量力作用下轉(zhuǎn)動(dòng),增加一根量棒。這就是所謂的三針測(cè)量。 . B# s( E, `% R6 n7 z2 }; x5 _
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只有如此,才能保證測(cè)量的穩(wěn)定性。
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