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樓主: 781298463

薄壁葉片有什么好的加工方案呢, 如圖 真的很薄

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11#
發表于 2015-4-9 18:08:59 | 只看該作者
材料應該是2Cr13的吧??
12#
發表于 2015-4-9 18:14:13 | 只看該作者
本帖最后由 風的樣子w 于 2015-4-9 18:16 編輯 0 L" d9 P' j/ n4 r' p8 n1 L8 S
* u5 W8 X% _# H
我覺得先加工葉根,工裝再以葉根為基準,五軸加工通流部分的流道面,精加工后,人工拋光通流部分的流道,以保證其光潔度!加工流道時應以小刀量進行加工,這種東西急不得的!希望這能幫到你!
13#
發表于 2015-4-9 20:29:00 | 只看該作者
制作一個胎具,裝夾50兩端,感覺用虎鉗即可,先粗銑,設備三軸即可,刀具圓頭立銑刀,充分澆注冷卻液,然后釋放應力后,精銑,由于材料60的,先將葉形加工好,在用胎具【葉形上下各一個將葉片夾住】,最后去除50兩端余量。不知是否可行。
14#
發表于 2015-4-10 10:21:32 | 只看該作者
記得優酷上有一個視頻,是講德國人怎么做航空發動機葉片的,可以參考一下
15#
發表于 2015-4-10 13:31:59 | 只看該作者
嗯,看照片應該是壓氣機葉片,看你的數量大不大了,不大的話三軸數控銑完全滿足,數量大還是粉末冶金吧,呵呵,我說的這是航空發動機葉片的生產方法
16#
發表于 2015-4-10 22:47:48 | 只看該作者
我們見的是兩頭留料,一頭兩個中心孔,這是用來傳遞扭矩的,另一頭一個中心孔,用來頂的,工裝自己想下,不難的,注意是三個孔的相對位置和工裝要一致,上四軸,粗銑,下來去應力,精銑,線切割去兩頭,如果有變形,就整型,再拋光,變形在范圍內就直接拋光了,拋光余量現在機器好,一般單邊0.1到0.15,以前要留0.3的。
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17#
發表于 2015-4-10 22:53:46 | 只看該作者
機床的間隙和高速高精度的參數一定要調好,不然你這么薄的邊很容易產生過切或欠切的。那怕你是利捷特或者法拉利這鐘專門的葉片機也一樣要調。
18#
發表于 2015-4-11 19:09:20 | 只看該作者
我們一直在做這個,可以交流下五軸上洗qq419620499

點評

他這個不用上5軸,4軸足夠了。  發表于 2015-4-16 18:25
19#
發表于 2015-4-17 23:41:29 | 只看該作者
加工的話變形是個問題,什么機床來說不是重點。厚度0.8長度已經到50了,我個人覺得是高溫壓到大概。然后順著一定的角度進行加工。加工的程序是個重點,
20#
發表于 2015-4-18 18:58:15 | 只看該作者
用CNC做應該問題不大,唯一考慮的是震刀的問題,選取毛配料留2-3個毫米夾位,一次成型,反過來飛掉余量就好了,根據機臺行程可一次加工幾件-幾十件。
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