力士樂、油研、威格士三種閥的區(qū)別

freebooter_13

由于昨天遇到的問題，發(fā)現(xiàn)不同品牌的閥的使用性能差異是很大的。故今天特別將力士樂、油研、威格士這三種閥的16通徑的電液閥拆開看有何差異。

8 [+ m  M1 G% k) z! I: e* A1、力士樂的先導(dǎo)閥的P口是帶節(jié)流子的，主閥體的彈簧三閥中是最硬的
" [! y( d* T! D. X2、油研閥的先導(dǎo)閥的P口是帶節(jié)流子的，主閥體的彈簧三閥中硬度居中，但長(zhǎng)度最長(zhǎng)
0 O: j, A, q  k3、威格士的先導(dǎo)閥的油口沒帶任何的節(jié)流子，主閥體的彈簧三閥中最軟的。
& g* s4 h3 g$ n! U) L2 c# u
: R$ o9 r  \$ q; X  G9 x/ B在實(shí)際使用中油研閥在油缸困油后，只要再次打開閥的來油壓力低于困油的壓力就會(huì)出現(xiàn)沖擊，解決方法是將節(jié)流子改到AB口或者T口。威格士和力士樂的閥就不存在這個(gè)問題。個(gè)人認(rèn)為是在閥打開的一瞬間油缸的困油壓力高于來油，換句話說是控制油的壓力不足于穩(wěn)定主閥芯，導(dǎo)致主閥芯的反彈而產(chǎn)生的沖擊，故改了節(jié)流子讓閥芯有背壓而穩(wěn)定，而力士樂的主閥彈簧硬度比油研的硬，換句話說背壓會(huì)更高，閥芯會(huì)更穩(wěn)。但威格士的閥就很難解釋了，他的彈簧是最軟的，同時(shí)又沒有增加任何的節(jié)流子。

能否有高手講解一下威格士的。

shaokuang

這個(gè)問題值得關(guān)注~~~~

奔騰九

樓主是有心人。。

zhouxike45518

樓主真是個(gè)有心人，挺能琢磨個(gè)事，佩服。

徐金輝

可能你用到假的油研閥

楚丶狂歌

只知道力士樂閥近期在我司出現(xiàn)批量性問題。