無縫鋼管內(nèi)孔162，用什么設備加工?

竹桿捅飛機

2.6米的通孔，兩端要求還這么高，只能用鏜床，分左右兩次加工

kerbger

看著像軋輥啊，車床直接就做了

syxplc

看你的批量了，量大可以定制精拔管，量小可以用深孔鏜床，國內(nèi)的德州機床廠的比較好。

害怕伏櫪

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9 y' x' Y# T- ~4 u- N8 l; g2 z難點一在同軸度，二在尺寸精度。
不過有長床身的普通車床的話，干這個活簡單不過。
需要中心架，做一根有導向的鏜刀桿，另外要再配一個磨頭磨外圓。

許傳偉

簡單?。?米的630就可以搞定

許傳偉

龍游大海 發(fā)表于 2015-3-29 18:28
有動平衡要求，只有鏜

( A- W5 I% H) V/ M$ u. X. D& ]. `鏜床做不了!只有3米以上的車床才能保證同心度，
+ o$ E! O# D  \8 z! H

許傳偉

1一端用四爪卡盤夾住內(nèi)孔另一端車一個圓板用尾座頂上并校正工件直接加工外圓到尺寸(先試車一刀到頭看導軌精度如何，如果不好，那就分段車、調(diào)尾座或用手敲).2工件取下上中心架加工兩端孔即可。

liufeng2010

深孔鏜床+珩磨，沒問題可以解決，同樣的長軸動平衡問題我遇到過，

金龍精工

許傳偉 發(fā)表于 2015-3-30 12:11
' h7 I. k: ^! w% T9 n9 c) ]( H簡單??！3米的630就可以搞定

2 S& F! x8 [* X/ g* O2 g0 G你再加3米你也搞不定，還要中托板呢。

許傳偉

金龍精工 發(fā)表于 2015-3-31 22:46
你再加3米你也搞不定，還要中托板呢。

暈！一看你就沒有試過!3m的630絕對剛剛好尾座都不用下，最多把小拖盤往移一下或把小拖盤扳個90度與中拖盤平行不就OK了2050＊3100的光軸都能干.在說162的又不要加工
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