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樓主: chengzhi1986

畢業7年,終于進入設計核心,俯看博士

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61#
發表于 2015-4-19 12:44:22 | 只看該作者
樓主哪里人??
62#
發表于 2015-4-19 14:09:02 | 只看該作者
博士的優勢是在理論設計方面,實際加工經驗肯定是不如工藝和生產人員,甚至不如有經驗的操作工。
63#
發表于 2015-4-19 22:33:21 | 只看該作者
在中國,你會發現干了七八上十年,結果還是一樣的苦逼設計底層。9 e( ~% A! p5 Z
大天朝,就是一個典型的官本位。
64#
發表于 2015-4-20 07:04:30 | 只看該作者
特別認同做設計一定要先從現場做起,這樣才能體會到機器完成后使用和維修調試的感覺才更人性化
65#
發表于 2015-4-20 08:49:26 | 只看該作者
本帖最后由 hmn@cas 于 2015-4-20 12:34 編輯
0 U/ ]+ j6 m5 w3 K4 H
0048 發表于 2015-4-2 14:21
2 I/ P$ V8 q& W$ _: Q+ J到哪都會存在嘲諷學歷的說法,說到底還是嫉妒心的作祟。你有多年的工作積累,人家有多年的深入學
66#
發表于 2015-4-20 09:29:43 | 只看該作者
建議留在上海
67#
發表于 2015-4-20 13:38:54 | 只看該作者
7年之痛
68#
發表于 2015-4-20 20:47:25 | 只看該作者
為樓主點個贊,學無止境~
69#
發表于 2015-4-20 20:54:35 | 只看該作者
我覺得還是在上海做好一些!但可以在家買房子
70#
發表于 2015-4-20 20:54:41 | 只看該作者
在讀博士生出來說兩句~~, S1 l+ h/ |- z! @! d% ]
: s6 @4 z# u8 ~
首先,現在確實有很多博士生在動手方面比較低能,我的一個朋友,汽車工程方面的博士,現在留校做研究助理,節假日出去玩,租來的車子的點煙器無法取電導致導航沒法用,然后就束手無策,其實就是換個保險絲的事兒。而且現在報考博士和博士畢業的門檻都降低不少,所以確實博士的質量比以往下降不少,而且不只是博士,應該說整體受過高等教育的年輕人的素質比起老一輩的確實差不少。現在大學生也很多是在混,60分萬歲。
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1 W5 J, L: H  O8 D然后這里面又有很多人出來工作明明沒什么經驗卻帶著一股莫名的傲氣,導致和車間里面的老師傅們經常出現矛盾。我爸開了一個小工廠,做模具加工和塑料件制造,他也經常抱怨現在的年輕人連個圖都不會畫,在車間交流講究是個快,隨手畫個草圖給工人一看就懂,他們非要回去辦公室拿電腦CAD軟件畫。當然,我爸是77屆的大學生,確實比他們水平高不少。
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+ W# c7 s( d- z( f. o% r  \有經驗的老師傅,和拿著大學文憑的年輕人,這倆群體總是會發生碰撞,但是吵起來的很多都是拿自己群體里面的優秀的一部分去比較另外一邊的垃圾。其實樓上一位前輩說的很對,三人行,必有我師~~ 多和對方學習新鮮事物,對自己肯定有好處的啊~
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老師傅的經驗就不用說,大家都知道。但是不要低估經過系統學習理論知識的大學生的能力,垃圾咱們就不提了,放哪兒都是垃圾。在大學里面有好好學習理論知識的年輕人,對這些事物接受能力是很快的,因為他們已經有了很強的理論基礎,只要一結合實際,馬上就能理解得非常透徹,而其他操作方面的經驗,就慢慢積累嘛,誰不是這樣過來的?5 h" l' M: `1 @1 v4 i5 K
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再往上的研究生就不用說,不是說碩士和博士能多懂多少東西,但是經過那么長的時間的培訓,最厲害的不是腦袋里的知識,而是對新知識的學習能力,研究能力,看待問題的方式~~ 這些才是研究生所擅長的。試想一個在車間干了幾十年的老師傅去嘲笑一個剛畢業的博士不會開機床………… 這不是搞笑么……& H5 k+ {; w! l6 C

# N' m1 U3 M5 m7 H; Q3 O8 E如果在一個企業里面,高學歷人員能和有經驗的老師傅一起好好配合,放下自己的架子,互相學習,才能一起進步啊~~
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