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樓主: 水水5

錯把油門當剎車,有什么結構可以避免?

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11#
發表于 2015-3-13 14:29:15 | 只看該作者
提議非常好
12#
發表于 2015-3-13 15:23:21 | 只看該作者
用手控制也挺好  
13#
發表于 2015-3-13 15:48:58 | 只看該作者
why don't u 騎auto bike bike!
14#
發表于 2015-3-13 16:06:20 | 只看該作者
沒注意過,可是這個問題確實是出現在生活中 而且時間已經很長一段時間了
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15#
發表于 2015-3-13 16:12:35 | 只看該作者
用生物電技術,ted上有一期用腦電波來操作控制軟件還有輪椅的,直接連到電子剎車上,想剎車就絕對不會加油門
16#
發表于 2015-3-13 16:37:07 | 只看該作者
悲劇的發生
17#
發表于 2015-3-16 20:15:24 | 只看該作者
我想說…… 對于大部分老司機或者喜歡開車的人來說,這種系統絕對不會有人要~~  而且還有一點非常重要的,你沒開過車不知道,不是任何情況下,都要緊急剎車的,在某些情況下,緊急加速才能救命。
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$ E6 `4 E5 q3 D* p/ X, m* F& G一個簡單的例子,你前面是一輛大貨車,然后你后面有一輛大貨車按著喇叭沖過來,你怎么辦?肯定猛踩油門切出去啊,只要旁邊的道不是也有一輛大貨車沖過來。那么這種情況下,你說的系統啟動了………… 就是殺人。" S: _* R9 C+ k5 |
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雖然說安全問題一直是重中之重,但是傻逼總會有的,想出事兒的人,無論多安全的設備都能搞出事兒,一方面工程師們要設計出越來越安全的設備,但是同時也要讓傻逼們遠離他們不適合的地方。
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連他媽剎車油門都分不清的人開什么車啊?

點評

說的是,我忘記這一點了  發表于 2015-3-17 08:46
18#
發表于 2015-4-8 11:12:49 | 只看該作者
早就想過這個問題,現在基本都是電子油門,只要在控制程序中增加一個油門加速的時間判斷即可實現,比如實際測試一般人加油門到最大的時間在200ms以上,那么就以低于200ms為誤踩判斷,此時油門不動作,就如剎車優先的功能一樣。通常踩錯油門時的加速比正常時的要快很多。即便有些老司機覺得這樣會影響加速,可以增加一個開關把這個功能關掉即可。
19#
發表于 2015-4-24 16:39:39 | 只看該作者
好想法,可以嘗試開發下
20#
發表于 2015-6-16 22:53:14 | 只看該作者
自動擋為什么不可以把油門和剎車分開呢,一只腳控制一個
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