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這個陳老板很搞笑,一年五百萬利潤,花四千多萬買了馬扎克的加工中心,十年替馬扎克打工了,現(xiàn)在廠房都是租的。當(dāng)時有會計建議他,買十臺普通留鏜床,會計的建議是對的。再說哪能要十臺鏜床?我的娘,就算四臺單價五十萬的鏜床,二百萬,他是四臺馬扎克,四千萬,20倍的錢打水漂了,聚九州之鐵不能鑄此大錯,被我數(shù)落了不下二十回。
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然后做什么產(chǎn)品呢,加工中心的夾具,伺服電機的軸,軸不就是根棍子么。這些東西的特點就是定語先進(jìn),不是加工中心,就是伺服電機,但主語不是夾具就是軸。看老陳的意思,縱然自個沒水平先進(jìn),也要讓定語先進(jìn)一把。某次申請專利,說要到德國申請,花六萬,我連忙叫停,六萬塊錢呀,問他為什么要到德國申請,他說德國的專利審核嚴(yán),弄上了有宣傳價值。六萬塊都能辦個網(wǎng)站了還頂不上一個專利的宣傳價值? 他為什么要到德國申請專利,因為德國二字是先進(jìn)事物嘛,他熱愛先進(jìn)事物。
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中國著名的大飛機C919,他居然也摻和進(jìn)去了,商發(fā)在研發(fā)C919的大渦扇發(fā)動機,定子是老陳做的。為此,他花一千多萬買了臺馬扎克,一年開兩次,材料費自掏,免費給人家配。是北航還是商發(fā),要試制發(fā)動機,為了轉(zhuǎn)嫁成本,到處找冤大頭,名費給他們做零件,但大家都不傻,只有老陳跳進(jìn)去了。這下先進(jìn)大發(fā)了,大飛機。我一看,什么定子,不就是電風(fēng)扇葉子么,葉片多些,體積大些,是設(shè)計你能說了算,還是材質(zhì)是你搞得,你有什么核心技術(shù)?你的研發(fā)人員在哪,試驗裝備在哪?啥也沒有,甚至開床子的也沒見著(一年就開一兩次嘛),但自此,老陳成天捧本《航空知識》之類的青少年軍事讀物看,自稱航空專家,并有航空情節(jié),并把廠名由銳達(dá)改為銳風(fēng),風(fēng)么,和航空有點關(guān)。他的所謂航空情節(jié),支撐他的理由是他當(dāng)年當(dāng)?shù)氖抢走_(dá)兵,你要是開運輸機的我還信點。那玩意,自稱航空專家,記得某次開會還和我們說過,航母彈射器為什么用蒸汽,因為如果用儲能器液壓油彈射,速度快,油會磨擦燃燒。
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后來我一看,C919快下線了,定單都有四百多架了,難道這次老陳干對了,大手筆? 我也吃不準(zhǔn),于是我又找了個理由反對,就是精神追求,你做大電風(fēng)扇葉子,電風(fēng)扇葉子你還做不了主,不過是買臺設(shè)備給人家加工形狀,還是要搞點在研發(fā)上能做主的,有點技術(shù)含量的。錢超過五十萬就是廢紙,還是要整點有意思的搞搞,是謂精神追求,這個大定子:第一,前期投入周期長,風(fēng)險大;第二,后期風(fēng)險仍然,因為你做這玩意,得到的并不是技術(shù),而是人情,人家以后想踢掉你,不認(rèn)人情了,你毛的辦法;第三,沒意思,假大空,又一輪定語與主語,定語是C919,主語是大電風(fēng)扇葉子,你還做不了主,無論形狀還是材質(zhì)都不是你的。7 w z9 B* w3 G1 z7 P/ o
1 N% }) e u9 X. I可能一度,我也是老陳的“先進(jìn)事物”,但最后也未能發(fā)揮作用,八成老陳把我搞成補語了,我連同我的先進(jìn)建議,都未能發(fā)揮作用。: ^8 ^ Q- C$ i% z0 ~3 d
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