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樓主: jiangchao111111

車細(xì)長螺紋時讓刀,環(huán)規(guī)環(huán)不過!急!!

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11#
發(fā)表于 2015-2-16 15:18:56 | 只看該作者
1)降低轉(zhuǎn)速。# X  B9 I: M) H6 P
2)增加走刀次數(shù)。
$ K3 Y6 J5 s- a, w6 W1 r3)有必要的話改變進(jìn)刀方向。

點評

恩 我準(zhǔn)備換左手刀,從里往外車,可能這樣剛性好一點,  發(fā)表于 2015-2-16 15:28
12#
發(fā)表于 2015-2-16 15:43:16 | 只看該作者
工件是什么材料?車床是什么廠家的?可否介紹?

點評

材料的牌號是21-6-9 不銹鋼,比較特殊,因為我們加工的產(chǎn)品是用于航空航天的,雖然是不銹鋼,成分錳,鉻,鎳比較高,硬度在85-100HRB,材料比較黏。 設(shè)備是DMG 雙軸的,產(chǎn)品一次成型。  發(fā)表于 2015-2-16 15:56
13#
發(fā)表于 2015-2-16 16:33:07 | 只看該作者
那么車前有沒有固溶處理?
14#
發(fā)表于 2015-2-16 19:28:38 | 只看該作者
加錐度車螺紋
15#
發(fā)表于 2015-2-17 08:30:44 | 只看該作者
jiangchao111111 發(fā)表于 2015-2-16 14:56
! R$ e7 w* _& s) a應(yīng)該不能走斜線,這樣中徑值就不對了

/ a+ A4 l/ r: b/ A8 q+ N3 p9 X讓刀會讓螺紋外端中徑變大,向里逐漸變小。走斜線也就是在外端向內(nèi)逐漸退刀。怎么會不對?除非出現(xiàn)的情況是腰鼓形,那就不行了。" Q6 v- P" {" U3 ]
話又說回來,如果精度要求高,還是得一夾一頂,你們難道都是雙軸的設(shè)備。9 A4 f* x/ M- J- t& B

點評

恩~清一色的設(shè)備...  發(fā)表于 2015-2-17 09:57
16#
發(fā)表于 2015-2-17 10:14:47 | 只看該作者
拿去滾絲啊  
17#
發(fā)表于 2015-2-17 19:55:01 | 只看該作者
可以肯定你用的機(jī)床間隙比較大,X軸緊斜鐵,Z軸緊滑板,基本就可以了
18#
發(fā)表于 2015-2-20 10:50:39 | 只看該作者
螺紋加工完后再加工槽
19#
發(fā)表于 2015-2-20 18:16:52 | 只看該作者
能不能用滾絲機(jī)做?那個效益是好多了
20#
發(fā)表于 2015-2-21 20:51:19 | 只看該作者
不知能否用雙刀切削,抵消徑向受力。
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