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軸的車床加工工時問題

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1#
發表于 2015-2-11 09:50:28 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有一批軸需要進行車床加工，想請教大家一下，加工工時如何計算。應該付給工人多少工資！% W" a& Y. J4 ]1 _* P
上傳一張草圖。材質40Cr調制后。
$ O/ S& d( C2 y, \  L4 y: C6 ]0 I
& V0 B" F: E& l, j/ A! f) C

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2#
發表于 2015-2-11 10:10:22 | 只看該作者
數控還是普車？軸承檔是留磨量還是車到位？
3#
 樓主| 發表于 2015-2-11 10:12:56 | 只看該作者
toafy 發表于 2015-2-11 10:10 ( P3 y2 s4 r. P2 T% d
數控還是普車？軸承檔是留磨量還是車到位？
! N/ M; D: m" h' D6 k8 r+ N! w
不好意思，沒表述明白！
: S! U- b+ a! `. v& a普車。軸承徑不用留磨量，直接到位。" k6 \/ m. ^" R* q# U; m
另外我這里車工成手的日工資在100元左右) D: y6 Z" ]& o; m

, r. L2 [. v: Z* A. h, q

點評

毛坯是40的調質圓棒，需先平頭打中心孔，分粗精車，考慮同心度還需雙頂車軸承檔，熟手30分鐘應該是夠了，樓下大俠也給了建議，若量不大，可適當放寬。  發表于 2015-2-11 13:18
4#
發表于 2015-2-11 10:53:47 | 只看該作者
沒有標同軸度出來。同軸度的精度要求直接影響加工。
( P8 q* g' V5 r就軸本身來說，沒什么難度，但是你要考慮你的機床性能，刀具，件數; }8 d5 y0 B8 f# x1 i
如果機床精度和剛性差，加工自然就比較費時。! H' M7 K# q, ~) s' Q
如果都不考慮以上因素，這東西一個30分鐘內完工

點評

不過不建議樓主定30分鐘。這還得看個人。如果你定了30分鐘，到時候因為上面的因素影響效率，我要被人罵了。哈哈 最簡單的就是算出利潤吧，按比例給  發表于 2015-2-11 10:55
5#
發表于 2015-2-11 12:35:46 | 只看該作者
右端30的那一檔是干嘛的??？
6#
發表于 2015-2-11 13:03:19 | 只看該作者
100多
7#
發表于 2015-2-11 20:06:20 | 只看該作者
設備精度好，熟練工人，一個小時三件沒問題。
8#
發表于 2015-2-12 19:17:58 | 只看該作者
這個估計不是很好加工吧，直徑較小。同軸度不好保證。
9#
發表于 2015-2-12 19:24:24 | 只看該作者
貌似普車加工不出來你圖紙的要求，雖然沒有形位要求但尺寸要求很高，再說你都說車工工資100圓，那就更難說了，一個好點的技術工人現在沒有300/天，你是找不到的。建議還是留余量上磨床，不然后果你知道的。

點評

如果只是一兩件，你可以這樣做，你可以慢慢用砂皮砂到尺寸，但是如果批量還是考慮一下。還有一個題外話：不知道你圖紙用在什么地方，是什么零件，真希望實際要求像你圖上那樣只要尺寸公差，沒有形位公差。  發表于 2015-2-13 16:38
來論壇的時間不長，你是我看到第二個覺得車床加工0.018車保證的。考慮問題要靈活一些，也許普車加工可能有1絲左右的尺寸波動，但是實際加工時可以按上限或是上限加1-2絲，具體根據加工后的粗糙度來定。再砂一下就行  發表于 2015-2-13 13:53
10#
發表于 2015-2-12 20:41:45 | 只看該作者
感覺普車應該精度達不到這么高吧，軸承尺寸和那個30的尺寸精度挺高的，應該還需要表面光潔度的要求吧。感覺如果加工時在上外圓磨床應該好一些

點評

同上  發表于 2015-2-13 13:55
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