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這個零件怎么保證同軸度

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1#
發表于 2015-2-2 16:32:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題。內孔不加工,我一開始工藝是粗加工留1mm加工余量,底面不加工,精加工時用三爪夾著大外圓,一刀加工完成,直徑70的外圓公差沒問題,變形量我也算好了,就是直徑232的外圓,因為卡爪的夾緊力把握不住,導致一松卡爪,彈變量不一樣,尺寸超差。我現在是用小外圓定位同軸度又保證不了,求指教啊。這個工件是鑄造的25鋼。! f9 {0 j& [8 ^/ \. Z/ I" c+ X4 L

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2#
發表于 2015-2-2 17:30:54 | 只看該作者
大頭加長4mm,用于夾持,大小頭一次加工。在反過來夾持70去除多余余量

點評

根本就比知道你的毛坯余量是多少  發表于 2015-2-2 18:50
鑄件。就算是自己家鑄的,改模也費事,加長還費工費料。  發表于 2015-2-2 18:41
3#
發表于 2015-2-2 17:35:41 | 只看該作者
先夾大圓車小圓,后夾小圓車大圓。
4#
發表于 2015-2-2 18:39:58 | 只看該作者
做個工裝套起來車吧。0.02的同軸度,不一次裝夾加工出來是比較難保證的。
5#
發表于 2015-2-2 20:11:23 | 只看該作者
小端加長點用于夾緊,錐度孔只打預作孔,其余車成,切斷,然后再加工錐度部分,倒小端倒角以及小端端面加工。
0 o+ G1 Z# M  i1 d* C8 Y! M/ E) r新手,還望指正
6#
發表于 2015-2-2 20:21:21 | 只看該作者
量大的話做個芯軸工裝,用工裝鎖緊后,精車大、小兩外圓。

點評

一句話就說到點子上了  發表于 2015-2-2 20:31

評分

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781995655 + 1

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7#
發表于 2015-2-2 21:32:29 | 只看該作者
本帖最后由 781995655 于 2015-2-2 21:35 編輯
% {% M, t) `; W+ [' b6 A& a% D
水yuebing 發表于 2015-2-2 20:21 8 n- x# }; ~0 A
量大的話做個芯軸工裝,用工裝鎖緊后,精車大、小兩外圓。
* Q5 @) q, q% s, L& W; `5 W
大概工藝:
: _8 h2 G& L( m+ U3 M# g0 T1,三爪夾持直徑70的外緣,打表校正(鑄造余量留得少的話),車階梯孔及其端面,車大端面。
5 F! \3 ?- }  Z2 r1 ?9 e2,漲芯工裝,車軸表面及小端端面即可。
9 u4 \6 I! m; G& v這樣的工藝,軸之間同心度在0.01mm內,孔的同心度也在0.01mm內;軸孔間的同軸度在0.02mm內。
$ Z4 r  o( I8 O- S
8#
發表于 2015-2-3 08:38:17 | 只看該作者
同意6樓的方法,有同軸度要求的尺寸,一次裝夾完成,而且這個夾具做做也簡單,成本不高,
9#
發表于 2015-2-3 14:24:48 | 只看該作者
考慮一次裝夾完成
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