型材專用設備,誰見過, 誰能做?---[圖, 求助]

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我昨天和一個姓王的經理聯系過，他們現在理論上可以作，不過還沒有太大的把握，而且成本太高，

liujunliang

Rittal：9折俗稱PS型材，16折俗稱TS型材，由滾壓成型，專門用于機柜立柱，有極高的組裝靈活性，就像積木一樣，可以按照客戶需要，進行組裝和變化！

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木獨龜 大蝦說得對，現在9折很普遍了，16折還比較少見。

紅瓤地瓜

機械加工是外行，所以以外行的資格說句話，SYW老師的方法是否可以借鑒，采用平板進料模具滾壓，主要就是確定滾壓的先后順序及校直~~~

syw開門造車

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如果批量生產，應該采用“我在飛友”在7、8樓給的工藝。
% ]6 E" _2 h- a( k, A! T  o+ s1 u! l如果小批量生產，可以采用“折彎機+對折胎具”的方案。具體見示意圖。
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小批生產如果使用對胎模具，有幾個方面我希望syw大蝦給于解決，胎具在成型后如何取出。我想不明白。還有就是如何保證成品的精度。廢品率的問題。這些如果可以解決。就好辦了。

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# ~2 m! s) K1 l8 B示意圖蘭色部分為可開合的模具。
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2 l5 ^" Y( d1 x) v4 H它的工序是，先將其它所有的折彎處用折彎機加工，最后圖示中折頁處的兩個角，用胎具折疊。
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syw  070428---19.09

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/ Z2 d: z1 ]1 b, D: D' a4 W) J對不起，圖忘傳了。重傳一下。

0 X; j% ?7 E5 m( dsyw  070428---19.14
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謝謝syw，明白了。不過我想折彎不適合加工該產品。因為比如成品精度不會達到要求，做胎具也會耗盡大部分時間。我們還是想做條生產線。價格估計要幾十萬。老板有點猶豫。不過我認為該產品一定會有市場。本想老板不做自己，自己可惜沒資金。

我在飛

小站 你好
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2 O$ ]) c6 z" Q; `, ^! V8 B& C冷彎成型設備現在還不能做到由工控電腦實時控制，需經常人工調教，而且價格較高。購買還望慎重。 我們公司的價值幾百萬的意大利產門邊四邊折流水線就因這問題閑置很久了。