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樓主: 2544

液壓缸維修請教

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11#
發(fā)表于 2015-1-27 13:16:12 | 只看該作者
下面用千斤頂頂住應該就可以了,油缸結(jié)構(gòu)簡單,螺紋壓蓋拆下不會有什么大件掉落,只是要將缸內(nèi)液壓油排空。
9 u  {5 Q) t; x* a; |6 {. D0 ], G# i
不過為安全起見,最好弄清楚該油缸內(nèi)部結(jié)構(gòu),也可少走些彎路
12#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-27 13:19:51 | 只看該作者
本帖最后由 2544 于 2015-1-27 13:23 編輯
+ N7 ]3 o9 K1 Q+ q( @' S3 U
709079691 發(fā)表于 2015-1-27 13:00 + B0 @# ?/ R4 @% _
你不是有千斤頂嗎;頂桿有回程的話更方面。
: `' Z- w; ~( |9 r4 ]6 d) k9 [  這圈以前常換,變天搞定;我看你沒松4個緊固螺帽,套和桿內(nèi) ...

3 R3 L- L8 Z$ v8 X) [謝謝,是不是只拆那個帶槽的螺套,然后把桿來出來,換了油封在裝回去,桿推進去?螺套是頭朝下了。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-27 13:22:41 | 只看該作者
toafy 發(fā)表于 2015-1-27 13:16 ; l7 w1 w5 u* ~) }" R/ N
下面用千斤頂頂住應該就可以了,油缸結(jié)構(gòu)簡單,螺紋壓蓋拆下不會有什么大件掉落,只是要將缸內(nèi)液壓油排空。 ...
9 I' l2 o0 y! _/ ~- N- s3 ?0 R
謝謝大俠,以前買的舊設(shè)備,不清楚它的結(jié)構(gòu),拆螺紋壓蓋有沒有什么省力的工具,由于那個槽是向下的,我做的那個扳手太重。
8 a& |! U$ P8 S' r( L" t7 x0 U6 {

點評

應該螺套里面還有個限位套會掉下來,下面墊下木頭,別直接砸下來;別的按你說的辦,就是還有點我說的,套和桿中間有沒有密封圈的問題,如果有的話,要搞會了。  詳情 回復 發(fā)表于 2015-1-27 13:35
14#
發(fā)表于 2015-1-27 13:29:00 | 只看該作者
本帖最后由 toafy 于 2015-1-27 13:32 編輯
% q! x) b: o2 R; i
2544 發(fā)表于 2015-1-27 13:22 4 M; |, p0 o2 x
謝謝大俠,以前買的舊設(shè)備,不清楚它的結(jié)構(gòu),拆螺紋壓蓋有沒有什么省力的工具,由于那個槽是向下的,我做 ...
" I* [, o' {- R/ V2 i9 t
這種油缸我也沒有見過,密封方式和現(xiàn)在的不同,但大概結(jié)構(gòu)相差不多。
  O/ Y" t9 ]' u5 s% i' i# \
" k6 F8 [" g+ o4 V7 {螺紋壓蓋就用你做的那個扳手就可以,不用做的那么厚重,吃力的地方做足一些,手柄要做成鋼管可以套的那種。/ }& O/ w( \4 U. f. ?
1 t4 Q$ o6 k# L# ^, f" x

  N# ^5 R. Z) \& a) A% Y6 Z  |8 A

點評

恩,謝謝,我把扳手在搞輕點。  發(fā)表于 2015-1-27 14:45
15#
發(fā)表于 2015-1-27 13:35:59 | 只看該作者
2544 發(fā)表于 2015-1-27 13:22 9 ^. J: I, F: f3 s' O9 f. L8 n* B
謝謝大俠,以前買的舊設(shè)備,不清楚它的結(jié)構(gòu),拆螺紋壓蓋有沒有什么省力的工具,由于那個槽是向下的,我做 ...

$ W. w) b/ i" V+ W& D1 I- @  應該螺套里面還有個限位套會掉下來,下面墊下木頭,別直接砸下來;別的按你說的辦,就是還有點我說的,套和桿中間有沒有密封圈的問題,如果有的話,要搞會了。3 J) |" V  m% Z% r
16#
發(fā)表于 2015-1-27 13:40:16 | 只看該作者
前面是個銅套密封圈?PAKER的?理論上不拆油缸也可以把銅套拿出來,活塞桿的固定要想好
17#
發(fā)表于 2015-1-27 13:54:05 | 只看該作者
本帖最后由 李天水 于 2015-1-27 13:58 編輯
3 ?1 R" @/ P3 R4 ]+ ]; S# g0 h5 H/ x, J' V/ {/ \
“把整個桿推出來再換油封,換好在推進去可以嗎?”  - U: h4 x9 v( Z

1 E7 n) I$ }  o4 Q. S那你要確認結(jié)構(gòu)可以從下面抽出來是一。第二有足夠的行程!如果可以你就用千斤頂一點一點地做了。  P* V' o7 n" i! X3 j, J% Y
; @4 m: j$ v- H. E( U) s& T, m
最好再從上面照片可以看見何種結(jié)構(gòu)的油缸了。

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墊木可以靠在導柱上嗎  發(fā)表于 2015-1-27 14:04
18#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-27 14:41:46 | 只看該作者
李天水 發(fā)表于 2015-1-27 13:54
* I) {8 d# a. ]5 [, [* d' y“把整個桿推出來再換油封,換好在推進去可以嗎?”  2 K3 x# s# }# [! k) `

7 q2 F4 p& ?' I& y, o2 c6 V那你要確認結(jié)構(gòu)可以從下面抽出來是一。第二有足夠 ...
. N6 n: [' P8 L: U
可以靠在導柱上面,行程我量過也夠,拆就按這種方法拆。

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這個最安全,安全是第一滴  發(fā)表于 2015-1-27 14:53
19#
 樓主| 發(fā)表于 2015-1-27 14:44:19 | 只看該作者
迷茫的維修 發(fā)表于 2015-1-27 13:40 8 }6 ^' U$ m9 C5 v
前面是個銅套密封圈?PAKER的?理論上不拆油缸也可以把銅套拿出來,活塞桿的固定要想好

4 Z. r% G5 b) b! R1 j謝謝,前面的壓套帶不帶密封圈還不太清楚,看來還是用那個大扳手慢慢的拆了。% G$ f( x' N9 u1 J

點評

謝謝大俠,這個缸是80年代國產(chǎn)的,密封圈應該都買不到了,還是要定做。  發(fā)表于 2015-1-28 09:17
其實,你可以直接打PAKER油缸售后的,他們很熱心教你  發(fā)表于 2015-1-27 18:50
20#
發(fā)表于 2015-1-28 06:22:12 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2015-1-28 06:59 編輯
' G4 L8 a/ g& k/ F$ J# R
/ Q: w* u! Q' {, I3 @0 i80年代的小噸位油壓機一般用Yx密封圈。這個密封圈的材質(zhì)是普通的聚氨酯彈性體,好的是澆注型的,差的用熱塑性聚氨酯注塑。用熱屬性材料的,一般用幾年就會發(fā)硬碎裂,澆注型的好一些,但堅持了30年,很不容易了。
' W  @# o9 A$ X( c4 m; t- C* B油缸的密封有活塞密封和活塞桿密封。現(xiàn)在樓主看到的是活塞桿密封泄漏,活塞的密封完好否?需要先做個判斷。如果活塞密封也損壞,就應該把油缸解體維修,光換個活塞桿密封沒有意義。
+ t9 y# [- C/ ~% R' E! U- Z0 _7 n假如活塞密封沒有損壞,或者其損壞還可以承受,油缸不解體,單換個活塞桿密封當然可以。
  P, h& z+ `9 F6 F& ]更換的步驟應該是:: B( L5 h& o3 m3 k% v
1、把活塞桿端頭與活動橫梁的連接解開;
1 l: L. q6 u. L2 ~+ F& Z9 V7 O. l4 p2、油缸下腔進油,抬起活塞;) Y. F" [( r+ E1 i: \9 n8 Y
3、停機,拔掉電源保險絲,放空油缸下腔油液;2 M1 `9 G9 C# s2 |! Q
4、拆下油缸端頭螺母和其它器件,更換密封圈。* v* C/ \6 \& U& k8 q. z
然后復原。( i5 c' q! d  p$ Q4 t5 }
盡可能把密封圈換成現(xiàn)在用改性聚氨酯制作的新型密封圈。
2 W/ I+ n! g* h3 h活塞桿與活動橫梁脫開連接后,活塞桿底的支撐不能少。當然,如果活塞密封相對完好,拆掉油缸端頭螺母和密封圈后,活塞不會像落體一樣下墮的。: e$ k9 V: X8 `
還有,除非扳手做得又輕又強,鉗工一般都不會用。拆這個螺母,用手錘和鑿子就可以。鑿子專用,沒刃口,前端扁平倒圓。

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