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這個半軸法蘭該怎么加工

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1#
發表于 2015-1-26 15:52:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人是個車工新手。圖中是一件車輛半軸,加工直徑為124mm厚度為7mm的法蘭時工件起振,毀刀刃,軸件總長750mm,最細處24mm,一夾一頂裝夾,轉速370轉每分,yw2硬質合金90度處圓車刀,背吃刀量0.5mm' c( \0 T5 o% f: c( l7 i

4 N3 B1 ^, F* q/ l; X0 ~, ^請問怎樣才能解決起振的問題。謝謝。

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2#
發表于 2015-1-26 16:00:47 | 只看該作者
震刀原因有很多種,從描述和圖上來看,應該是剛性不足所致,法蘭邊最好靠近卡盤處,用臺階軟爪夾持法蘭側臺階車法蘭,肯定不會震

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軟爪鏜一刀,同心度是可以保證的  發表于 2015-1-26 19:42
會不同心啊,,,,,,頂尖有問題,,,,  發表于 2015-1-26 19:00
3#
發表于 2015-1-26 16:03:26 | 只看該作者
我感覺中間是否加過渡支撐會好點,因為階梯軸,轉動時軸產生彎矩,導致偏轉引起振動!
4#
發表于 2015-1-26 16:07:12 | 只看該作者
或者在軸長度中間加中心架;或者提高轉速過臨界。

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這說明已經過了臨界了。  發表于 2015-1-28 04:58
我用手拿一張厚紙墊著扶住工件中間(雖然這樣違反了安全規程),同時將轉速提高了100轉,問量解決了。  發表于 2015-1-27 14:45
5#
發表于 2015-1-26 18:28:25 | 只看該作者
124的外徑處沒有同心度要求,只是個法蘭位置而已。半精車后夾在63的位置車就行了。
4 s6 D1 l- T% ~. J" R這樣的工件像你這樣車,多數都會震刀,如果你非要這樣車,就只能降低主軸轉速。
) H; j: Z5 X6 t& ^: i* e另外,車調質過的碳鋼,用YW的刀片不太好,特別是容易震刀情況。用YT14就行了,精車用YT15.另外,主偏角選75度會比較好點

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學習了,以后就按你說的方法做。  發表于 2015-1-27 14:51
6#
發表于 2015-1-26 19:42:20 | 只看該作者
新手學習下,看看各位大神怎么說
7#
發表于 2015-1-26 19:52:40 | 只看該作者
有必要這么車嗎是10絲跳動不‘
8#
發表于 2015-1-26 21:13:39 | 只看該作者
反正一夾一頂,夾法蘭這邊好多了,如果擔心同軸度,長度方向留量夾持,加工到尺寸后調頭去余量
9#
 樓主| 發表于 2015-1-27 14:41:33 | 只看該作者
ValleyViews 發表于 2015-1-26 16:07
/ q$ l  X5 v: ^, W或者在軸長度中間加中心架;或者提高轉速過臨界。
/ J! A- L, m4 V8 b, K
提高轉速過臨界能說得詳細點嗎?具體的這方面的資料在哪里有?! Q# `: t2 g% x% L

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長軸屬于柔性,臨界轉速比較低。過了這個臨界,轉動就平穩了。  發表于 2015-1-28 05:01
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