載荷轉(zhuǎn)換為NM大家有經(jīng)驗(yàn)值嗎？

electrode11

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& ~8 O) |+ H: W0 s關(guān)于電機(jī)選型計(jì)算在論壇學(xué)習(xí)了，獲益匪淺，但是還是有些不懂。"載荷500KG 折算到導(dǎo)軌上也就15KG=150N  150N*50/1000=7.5nm"
這是我在論壇上看到的一句話，不是很懂，50應(yīng)該是個(gè)系數(shù)吧？請(qǐng)問(wèn)載荷重量折算為nm，有什么公式嗎或者經(jīng)驗(yàn)值嗎？
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另外還有這個(gè)nm是不是就是下圖中P=FV,中的F，圓周力呢？

toafy

2 B6 e8 m8 O3 w% G( g: L50是同步輪的半徑，因?yàn)槭乔罅兀琈＝F*L，帖中的F為摩擦力F＝500*9.8*0.03，G在估算中常取10，故F＝150N，M=150*50/1000=7.5nm。

electrode11

toafy 發(fā)表于 2015-1-18 18:31
* l  g/ z8 \$ R* u50是同步輪的半徑，因?yàn)槭乔罅兀琈＝F*L，帖中的F為摩擦力F＝500*9.8*0.03，G在估算中常取10，故F＝150N， ...

7 \) G- }1 H" O, B! J* ]# H謝了，很詳細(xì)！如果不是通過(guò)同步帶傳動(dòng)，直接接聯(lián)軸器接馬達(dá)，那這個(gè)力矩該怎么算呢？P=FV 中的F就是指這個(gè)力吧？

toafy

electrode11 發(fā)表于 2015-1-19 08:53
謝了，很詳細(xì)！如果不是通過(guò)同步帶傳動(dòng)，直接接聯(lián)軸器接馬達(dá)，那這個(gè)力矩該怎么算呢？P=FV 中的F就是指這 ...

- g) }+ Y3 I4 N- a! U+ N2 x這個(gè)問(wèn)題描述的也不清楚，連軸器連接馬達(dá)輸出到哪里呢？以原貼為例，7.5NM即為驅(qū)動(dòng)同步輪所需要的力矩，若同步輪更換為其它機(jī)構(gòu)，如絲桿傳動(dòng)，就不可這么計(jì)算
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electrode11

toafy 發(fā)表于 2015-1-19 09:00
這個(gè)問(wèn)題描述的也不清楚，連軸器連接馬達(dá)輸出到哪里呢？以原貼為例，7.5NM即為驅(qū)動(dòng)同步輪所需要的力矩，若 ...

您意思說(shuō)驅(qū)動(dòng)同步輪和絲杠的力矩不一樣大嗎？我在社區(qū)看到有個(gè)文檔說(shuō)這兩種可歸結(jié)為同一種方式計(jì)算（下圖示），您看對(duì)嗎？

toafy

electrode11 發(fā)表于 2015-1-19 09:10
您意思說(shuō)驅(qū)動(dòng)同步輪和絲杠的力矩不一樣大嗎？我在社區(qū)看到有個(gè)文檔說(shuō)這兩種可歸結(jié)為同一種方式計(jì)算（下圖 ...

我覺得你的思路還不夠清晰，所以才這么問(wèn)。電機(jī)一般不直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載，中間都會(huì)加一個(gè)省力的裝置，以減小電機(jī)的轉(zhuǎn)矩，同步輪和電機(jī)之間要有減速機(jī)，而絲杠本身就是一省力裝置，所以其計(jì)算公式也不相同，即使負(fù)載相同，其轉(zhuǎn)矩還要取決于同步輪直徑、減速比，絲杠的導(dǎo)程，所以值不可能相同。計(jì)算轉(zhuǎn)矩就那么些公式，并不復(fù)雜，可自己慢慢推導(dǎo)，關(guān)鍵要明白公式中每一個(gè)值的含義。
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electrode11

謝謝啦

spinachzwx

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cch88888888

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