原帖由 什么什么？ 發表* E4 p* b5 z7 p% J& n
但是我已經把主控閥給換掉了，現在是新的，但還是會那樣，為什么？？？？？？？ 樓主把主控閥換了，可是樓主檢查工作臺油缸沒有,最大的可能是油缸的密封不好,造成在油溫升高后,液壓油變稀,工作臺油缸密封不好造成竄油,如果這樣的情況下,就會出現系統的壓力沒問題,液壓油也很充足,可是機床就是沒力,這種情況可能會在夏天變的更加明顯. " ? c6 T$ j. D5 e$ P
根據上面朋友發的那么多帖子,加上自己剛才查了下機床的液壓原理圖,我把原因總結了以下,以便樓主參考:
+ E9 p; z U" p: |2 L& g3 x5 o工作臺剛開始正常,隨著工作時間的增加會慢慢變慢的原因:
2 v% W* `0 j2 k1、液壓油泵內漏較大,系統壓力不足
: O8 D }8 E% o* `) [2、檢查主控油路內有個穩壓閥,里面有一個單項閥和溢流閥組成,看是否單項閥或溢流閥是否有問題 0 G0 H/ V1 D5 W- a0 |' P
3、工作臺油缸內是否有泄露
' m4 r4 v6 f# n, D! P! u4、導軌潤滑是否良好 - ^# C1 {' T; ^$ D
5、油池內油量是否充足，油池內是否侵入空氣是不是有泡沫 , P o' a, i4 o. ]( [) C6 M
6、潤滑油黏度是否合適
& v' \5 F" k' V5 i) n; r; P7 j總之要看是否是因為機床工作時間長,油溫升高,液壓油的黏度降低,而造成泄露增加,壓力降低等原因所造成工作臺變慢. - \/ j2 G" }# D t8 x
工件燒傷的原因: 6 w/ d6 t" ^2 Q2 |( Y% ~: h
1、冷卻不充分, 2、砂輪沒即使修整 3、切削量大 4、砂輪自銳性差 5、砂輪牌號和所加工零件才材質是否對應
$ _+ d( b+ C8 ~0 v6 i. @還有一種可能就是砂輪的硬度稍微有點大,在工作臺正常速度的情況下,不會出現燒傷,而當工作臺的往復的速度變慢后,磨削的時間增加而磨鈍砂輪并沒脫落就會造成燒傷.不知道樓主所說的工件燒傷是在工作臺速度正常情況下和非正常情況下都有,還是在工作臺速度變慢后才出現的問題.如果是這樣的話，就和這個原因有關系. * k+ M0 j5 }; m& e" K' c
對于主軸抱死,我在工作中也遇見過,原因我在飛朋友說的一樣,當時我們車間磨床主軸抱死是因為潤滑油少,為此我還受到了經濟上的懲罰.
b9 _# I; P( s以上是自己的一點點淺見,希望能對樓主有所幫助! | 
樓主: ats0312
發表于 2007-4-25 16:03:10
發表于 2007-5-3 18:19:28
