效果不理想：油缸上腔接空氣濾芯，下腔接油路

278978205 · 發表于 2015-1-13 21:25:39

油缸上腔接空氣濾芯，下腔接油路。下腔進油時候，負載上升，負載下降通過控制平衡閥打開實現，平衡閥控制壓力由比例減壓閥控制，輸出在0.8-5兆帕。選用的平衡閥先倒比4.5:1. 負載產生的油壓15兆帕。但是效果不是很理想，請各位大神賜教。

張聾子 · 發表于 2015-1-13 22:09:28

你這個油路是汽保設備——升降機？

w91678 · 發表于 2015-1-13 22:26:28

原理有問題

278978205 · 發表于 2015-1-14 20:35:06

本帖最后由 278978205 于 2015-1-14 20:36 編輯

張聾子發表于 2015-1-13 22:09 5 b0 `% S: H! h; D7 D; e; c2 Z
你這個油路是汽保設備——升降機？

不是，就是工程機械用的。想帶載靠自重平緩下落。油缸上腔不接油路，接通空氣。負載產生的壓力15兆帕

林86523001 · 發表于 2015-1-14 21:50:59

廠里有個一樣原理的 ,沒圖紙呀哈哈

zasdcfg · 發表于 2015-1-22 20:39:29

學習了，很少遇到

降臺詩春 · 發表于 2015-1-23 15:45:51

期待高手

黃春華 · 發表于 2015-1-23 16:13:52

平衡閥設置壓力位多大？

ahexuguang · 發表于 2015-1-23 16:42:21

樓主的意思不是太明白，什么效果不太理想啊？你需要的什么樣的目的沒有達到啊？

天達國際 · 發表于 2015-1-23 17:01:53

與我們公司橋上的控制原理好像

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