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換吧,回老家以前先看看有沒(méi)有別的機(jī)會(huì)吧,回去了可能就再也出不來(lái)了
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' @: a; J. j# Q5 t; V 汽車(chē)行業(yè)的零備件采購(gòu),油水與否,取決于議價(jià)權(quán),前提是批量和利潤(rùn)夠大,人家供應(yīng)商必須抱你大腿. 全國(guó)能控制住供應(yīng)商的車(chē)企只有那么幾家,反過(guò)來(lái),看供應(yīng)商臉色吃飯的車(chē)企也不在少數(shù).9 ^/ X5 Z1 a3 a% e& ]: ]4 p0 [
廣汽(也包括很多其他的車(chē)企)...即使身在采購(gòu)部門(mén)針對(duì)供應(yīng)商,能怎么樣,LZ也應(yīng)該多少了解.
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而且這種"采購(gòu)",和讀研時(shí)幫老板買(mǎi)個(gè)把實(shí)驗(yàn)器材,沒(méi)有本質(zhì)差別,離供應(yīng)鏈差得更遠(yuǎn).
3 N1 S/ L6 m+ u+ B 只有能掐住供應(yīng)商命脈,才有可能談"開(kāi)發(fā)"或者"管理"供應(yīng)鏈,不然本質(zhì)就是淘寶,無(wú)油水可言,更糟糕地是,你還得替別人背黑鍋 |
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