漢斯車主怒炸suv

negtive

' P( c: {: M: c  s
9 g0 }! x5 E& D% w: m

4 w. K* ]0 O) h, T( Whttp://v.youku.com/v_show/id_XODEwOTY0MTg0.html

一德國車主，買了輛啥啥ceo，十萬公里車銹的跟什么一樣，一怒之下，這哥們拿來了卡通片才有的炸藥。

我很呆

文中說得很清楚：妹的殷，拆呢！

sundy25

這應該是在海邊用得比較多。倒是挺奇怪，這雙環汽車在國內都沒什么人買，怎么工業先進的德國人倒買一這么一臺“進口”車

fmdd

難道雙環汽車不做鹽霧試驗和老化試驗的么？
3 I2 E3 Q5 s4 D: Z: e
我們煙霧試驗要做60天，為了驗證一個工藝參數，人都要等老了。

愛貓人士薛定諤

只能去中東打皮卡戰爭了，消耗掉就不暴露壽命問題了

leftwall

fmdd 發表于 2015-1-11 20:38
: F' i- L; |$ M  l, b, |難道雙環汽車不做鹽霧試驗和老化試驗的么？

我們煙霧試驗要做60天，為了驗證一個工藝參數，人都要等老了 ...

8 y+ d" n# W- i: \6 o/ A時間不等人。我以前單位的一個客戶，變速箱研發與裝配線合同并行，箱體一旦有什么問題，這條線的錢就廢了。一旦成功了就大賺。

fmdd

leftwall 發表于 2015-1-11 22:42
時間不等人。我以前單位的一個客戶，變速箱研發與裝配線合同并行，箱體一旦有什么問題，這條線的錢就廢了 ...

/ T; e% P$ k0 K7 N4 Z我們也遇到過這樣的客戶，同步工程，產品還在設計中，生產線也同步開始設計了。
2 K! C" x) e2 O  ]
; e9 o- R8 U. w由于產品設計變更，導致生產線也要跟著調整。
" h6 `# p1 \+ {# K+ E
' o9 J4 s* ?) g. \5 E, R9 m做生產線設計很痛苦，有很多關鍵特征結構變了，導致工位要調整，甚至要采用完全不同的工藝，有些設計要推翻重來，交貨期和預算也變得不可控。

. C0 j! V6 h1 q6 z不過，膽敢做這種同步工程的客戶，都是技術一流、經驗非常豐富的世界級大廠，使用的是比較成熟的技術，或者做過前期預研和技術儲備。所以完全做砸的可能性不大。

三立zml

一分錢一分貨吧

東海fyh126

sb作秀，離那么近敢炸車，找死呢！估計是中國產煙花彈吧，還好還好。

老狼_123

這車廠總部在石家莊，就連我們本地人都不認同，路上沒看到過幾輛。。德國鬼子從哪里弄來的車。。。。