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最近剛接手了一個設備,液壓缸同步問題

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1#
發表于 2015-1-5 22:58:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近剛接手了一個設備,結構類似于挖掘機的主臂,需要自己做液壓系統的設計。由于之前一直都是做結構方面的設計,對液壓系統的了解僅限于一些基本的知識。現在有一個問題。挖掘機的油缸同步原理是不是用剛性連接的方法同步?除了剛性連接,還有哪種同步的方法成本低一點?油缸的壓力16MPa,行程1M,偏載0.5T左右。要求精度1mm以內。$ x8 G8 ~5 O" i4 A  {2 u$ A# G
挖掘機的圖片

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2#
發表于 2015-1-6 08:05:05 | 只看該作者
我也很想學習一下,先頂一下,希望后續的前輩和高手來指導吧
3#
發表于 2015-1-6 08:36:38 | 只看該作者
1m,1mm誤差,0.1%,分流閥干不來這事,多出口泵也干不來。非要這么高精度,就用位移傳感器吧。
4#
發表于 2015-1-6 10:39:50 | 只看該作者
通過液壓控制1mm的精度很難實現,期待高手解答。
5#
發表于 2015-1-6 10:55:20 | 只看該作者
比例閥+位移傳感器,閉環控制,不知道行不行,精度忒高,期待高手

點評

和我的方案一樣  發表于 2015-1-6 21:00
6#
發表于 2015-1-6 10:58:30 | 只看該作者
液壓同步問題,期待高手。。0.1%要液壓+電控了吧
7#
發表于 2015-1-6 11:04:07 | 只看該作者
期待高手
8#
發表于 2015-1-6 11:06:10 | 只看該作者
比例閥的成本很高
9#
發表于 2015-1-6 12:44:37 | 只看該作者
比例閥+位置反饋傳感器
10#
發表于 2015-1-6 13:00:03 | 只看該作者
機械同步最便宜
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