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求助:減少氣孔的方法或快速補漏的東西

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1#
發表于 2015-1-3 15:09:17 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
   我公司生產油箱,主要為焊接件,焊接后有試漏工藝,但是噴拋丸后還是會發現氣孔和虛焊。請高人指教:有沒有減少氣孔的方法或者快速補漏的東西,如泥狀補漏劑。注:生產量比較大無法在焊縫開坡口
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2#
發表于 2015-1-3 19:05:08 | 只看該作者
以船廠為例去處理這樣的事,一是焊工技術有待提高,二是可以改變焊接方法,比如把仰焊,立焊改為平面焊,三是氣刨刨開焊縫后重焊,
6 G/ l* D8 v! Y8 I& r( v& m7 G* U$ g+ M5 s
3#
發表于 2015-1-3 19:06:32 | 只看該作者
本帖最后由 古支天 于 2015-1-3 19:08 編輯
+ M; Q# c5 E5 l3 n3 N% `% c/ n
# T, q8 ?. h  P& x& ], U不知樓主的油箱打算用幾年的?想法去堵個漏完事?
3 i9 K! R' |% P! ~2 V7 a  ~都是氣壓試漏的吧?; E  g9 S% F% s
另外最后一句話,生產量比較大與開坡口的關系是怎么扯上的???
4#
發表于 2015-1-4 09:11:31 | 只看該作者
氣孔我建議您可以換臺精密補焊機  專業焊補氣孔和沙眼的現象
5#
 樓主| 發表于 2015-1-4 11:24:36 | 只看該作者
古支天 發表于 2015-1-3 19:06
+ G* g# v: I6 J9 b: r" V& |# G3 p* _不知樓主的油箱打算用幾年的?想法去堵個漏完事?$ ^3 V) v. k: O9 J) F! ^7 \
都是氣壓試漏的吧?) P8 F" \% |9 W7 n
另外最后一句話,生產量比較大與開 ...

! {% Q6 v  S& g3 {叉車油箱至少用一年半,現在發現漏洞都是加油后靜置15-30天發現漏洞的,之后用手工焊補漏,氣壓試漏水試漏都有,大多數都是在拐角處,我們這有個老師傅提議開坡口,個人覺得比較扯淡,所以加上了。; g' Q" j: e# ^. G- J! ?# x
6#
 樓主| 發表于 2015-1-4 11:26:55 | 只看該作者
古支天 發表于 2015-1-3 19:05 3 Z8 j- {0 A( x1 g6 a9 S6 |" w+ o
以船廠為例去處理這樣的事,一是焊工技術有待提高,二是可以改變焊接方法,比如把仰焊,立焊改為平面焊,三 ...

9 _0 K% u+ q6 n# C+ i! V, ~6 S人員穩定,基本都是從事電焊行業三年以上的,沒有立焊,全是平面焊接有變位器。
7#
 樓主| 發表于 2015-1-4 11:27:55 | 只看該作者
宏犇取斷絲錐機 發表于 2015-1-4 09:11 % M/ U$ u+ A- ~
氣孔我建議您可以換臺精密補焊機  專業焊補氣孔和沙眼的現象

$ F% {$ H) D1 i5 y( O5 I這個不大行的通,是想在出廠前盡量減少氣孔沙眼,出廠后發現漏洞就晚了; c# I* a; I9 K
8#
發表于 2015-1-4 13:06:15 | 只看該作者
9#
發表于 2015-1-4 15:00:05 | 只看該作者
氣漏水漏都做了,還查不出來,測試壓力、測試時間是多少?是否合理? 我們也做過油箱,遇到過測漏怎么都不漏,但是用錘子敲幾下就漏了
8 i" U# ?! r8 P. N# |) J產生氣孔的原因很多,板材、氣體、設備、焊接場風速等等都有管, 可以結合實際情況一項一項排除
0 G! F, F2 B5 ^2 R虛焊焊接參數是否合適,焊工技術是否過關,
  s7 |3 t1 B! U, P6 l
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