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樓主: WUHANLIST

中國國產首臺“掘進機之王”下線 打破國外壟斷

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11#
發表于 2014-12-28 18:23:03 | 只看該作者
路過。。學習
12#
發表于 2014-12-28 20:49:51 | 只看該作者
好強啊,目前感覺國內很多都開始進步了
1 R7 H3 o8 q8 i: O3 A2 }
13#
發表于 2014-12-28 21:19:33 | 只看該作者
看圖挺震撼哦
14#
發表于 2014-12-28 22:46:48 | 只看該作者
哪位大神能介紹一下這個上面的關鍵技術有哪些啊?有多少是自主的?
15#
發表于 2014-12-28 22:52:50 | 只看該作者
采購配件組裝起來能用起來的,能替代進口的,拉低5000萬的價格也該給點掌聲啊。
  ^2 @: w* d6 x  Z; x
16#
發表于 2014-12-28 23:10:31 | 只看該作者
老鷹 發表于 2014-12-28 18:04
2 e7 D6 m6 [8 g3 D@treasure
  n7 E3 u0 D' N7 t1 n
2007年公司命我做這方面的籌劃和調研,還搞到加拿大的圖紙消化,其實當時上海隧道已經搞成了。后面公司知道除了技術還有別的不好弄就擱置了。技術不像想象中那么復雜。一是大型的回轉軸承、液壓電氣配件國內沒有配套。另外就是機器高可靠性方面必須保證。當然上面幾條還是容易辦到的,最難辦的是這個設備對地質方面的考察規劃、地質事故的規避解決等,什么類型的地質用的盾構機是不一樣的。當然你上面都做到了,但是像這種工程和政府密切相關,小公司沒有雄厚實力和關系還是想都別想咯。
" y. e+ ?6 T% M: T' r: W$ a, T2 Q2010年發過一貼。
, o: d# h- @, C* Q& w9 w0 V盾構機高清視頻不知道是什么原因不能播放了,老鷹不知道能否恢復。
+ x/ m9 p3 L8 D  Q8 n5 }; Xhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=163683) e# }; K& W+ |; ?: P

$ K, |( r/ g2 z以下是盾構機的07年新聞和圖紙,要的拿去。* ~# X$ k( y2 B1 x% Y

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) D, y0 z: l: i4 w: C
) `9 P1 m! s8 G0 O; M

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液壓原理圖啊……  發表于 2014-12-29 19:24

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leftwall + 1 圖紙太少,嘻嘻
老鷹 + 50 熱心助人,專業精湛!
逍遙處士 + 1

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17#
發表于 2014-12-29 08:11:08 | 只看該作者
30公里壽命,感覺坑爹啊。這可是工程設備啊。

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高速公路的建造成本一公里約1個億(不含路橋約6-8千萬),這個設備1.7個億,要是真的能用30KM, 這個設備的平攤使用成本不大(沒有考慮其他成本)  發表于 2014-12-29 08:59
18#
發表于 2014-12-29 08:39:33 | 只看該作者
不管怎么說,總算是一可喜可賀的進步!國人是聰明的,就在這樣的陳舊體制下還能搞出點名堂來,就很不錯了;將來體制進步了,會更了不起的。希望中國早日雄起!

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將來改朝換代體制就進步了。  發表于 2014-12-29 08:58
誰說將來體制就一定進步了  發表于 2014-12-29 08:55
19#
發表于 2014-12-29 09:19:22 | 只看該作者
時間:2005-05-08 日前,自重1200噸、直徑8米、長度達165米的中國最大全斷面隧道掘進機(TBM)在大連重工·起重集團等5家單位的通力合作下,成功在大連投入使用,填補了國內此類設備設計制造上的空白。 ' a/ b& t7 p# T$ p; ]( d, n
20#
發表于 2014-12-29 09:31:45 | 只看該作者

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石川島播磨重工的盾構機
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能人輩出哈  發表于 2014-12-29 19:31

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