中國國產首臺“掘進機之王”下線 打破國外壟斷

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路過。。學習

汽車俠

好強啊，目前感覺國內很多都開始進步了
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cgxxlzhl

看圖挺震撼哦

gll123

哪位大神能介紹一下這個上面的關鍵技術有哪些啊？有多少是自主的？

duanyz

采購配件組裝起來能用起來的，能替代進口的，拉低5000萬的價格也該給點掌聲啊。
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treasure

老鷹 發表于 2014-12-28 18:04
" F* |, C+ F, a! _' y/ ^& v@treasure

2007年公司命我做這方面的籌劃和調研，還搞到加拿大的圖紙消化，其實當時上海隧道已經搞成了。后面公司知道除了技術還有別的不好弄就擱置了。技術不像想象中那么復雜。一是大型的回轉軸承、液壓電氣配件國內沒有配套。另外就是機器高可靠性方面必須保證。當然上面幾條還是容易辦到的，最難辦的是這個設備對地質方面的考察規劃、地質事故的規避解決等，什么類型的地質用的盾構機是不一樣的。當然你上面都做到了，但是像這種工程和政府密切相關，小公司沒有雄厚實力和關系還是想都別想咯。
2 }$ p# s( {. i/ \0 T2010年發過一貼。
盾構機高清視頻不知道是什么原因不能播放了，老鷹不知道能否恢復。
1 d" p1 n: }1 u' J& L. Xhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=163683
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. z3 }/ K' |1 w1 @8 C- t6 l& M以下是盾構機的07年新聞和圖紙，要的拿去。
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andyany

30公里壽命，感覺坑爹啊。這可是工程設備啊。

大陸架

不管怎么說，總算是一可喜可賀的進步！國人是聰明的，就在這樣的陳舊體制下還能搞出點名堂來，就很不錯了；將來體制進步了，會更了不起的。希望中國早日雄起！

寂靜天花板

時間：2005-05-08 日前，自重1200噸、直徑8米、長度達165米的中國最大全斷面隧道掘進機（TBM）在大連重工·起重集團等5家單位的通力合作下，成功在大連投入使用，填補了國內此類設備設計制造上的空白。
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- c7 _8 J: p" |! `0 M8 n# U' E石川島播磨重工的盾構機

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